¿Es necesario reemplazar el manual de mantenimiento de la cadena de distribución 408?

Consulte el manual de su vehículo para obtener información y requisitos relevantes. En circunstancias normales, es necesario sustituirlo cada 60.000 a 80.000 kilómetros. Si siente que el motor del vehículo vibra mucho y hace ruidos anormales, es necesario inspeccionarlo y reemplazarlo. De hecho, la mayoría de los modelos no tendrán problemas importantes durante el uso normal y la vida útil de la correa es relativamente larga. Es posible que sea necesario reemplazar algunas correas con mala calidad de instalación con anticipación.

Cada 40.000 kilómetros de conducción, es necesario sustituir varios aceites de motor en todo el vehículo, sustituir la correa/cadena de distribución, limpiar el acelerador, la boquilla de aceite y otras piezas, comprobar el uso de las pastillas de freno y los neumáticos. y otros consumibles y reemplácelos según corresponda. Generalmente, se debe reemplazar el filtro de aire y el elemento filtrante del aire acondicionado cada 20.000 kilómetros, y se debe revisar el líquido de frenos, anticongelante, bujías y otros accesorios. Luego se cruzan los cuatro neumáticos dependiendo del nivel de desgaste de los neumáticos. Por ejemplo, el intervalo de mantenimiento del aceite de motor mineral, del aceite de motor semisintético o del aceite de motor totalmente sintético es generalmente de 5.000 kilómetros o medio año. Por ejemplo, el intervalo de mantenimiento para todos los aceites de motor sintéticos es de 10.000 kilómetros o 1 año. Reemplace el aceite del motor y el filtro de aceite, verifique la limpieza del filtro de aire y del filtro de cabina y luego decida si soplarlos o reemplazarlos directamente según la situación real.

Los fabricantes de correas de distribución de vehículos recomiendan generalmente sustituirla cada 60.000 kilómetros. De hecho, si es necesario reemplazarla, puede conducir hasta un taller de reparación de automóviles para verificar el desgaste de la correa de distribución, porque si la correa de distribución está muy desgastada, es posible que no sea necesario reemplazarla después de 60.000 kilómetros. Generalmente se recomienda comprobar el desgaste de la correa de distribución cada 20.000 kilómetros. Si encuentra grietas en la superficie superior de la correa de distribución y el olor a goma es particularmente fuerte, debe considerar si la correa oficial está envejecida y necesita ser reemplazada. Durante la conducción normal del vehículo, si se descubre que la posición de la correa de distribución es anormal, incluidas tasas de interés inestables, la correa de distribución también debe revisarse a tiempo, porque la función de la correa de distribución es hacer que los puertos de admisión y escape del motor se abre en el momento adecuado o se apaga para garantizar que el cilindro activado pueda inhalar y expulsar aire normalmente. En la sincronización Bora, la correa también desempeña la función de accionar la bomba de agua. Si la correa oficial no se puede revisar periódicamente, una vez que se rompa la correa de distribución, se reemplazará directamente. El manual de mantenimiento de la correa de distribución del Peugeot 408 requiere reemplazo cada seis años o 90.000 kilómetros, lo que significa que el kilometraje y el tiempo cumplen una condición. Las piezas de goma al final de la correa de distribución también son productos dañados. A medida que el motor se acerca, la correa de distribución entrará en estrecho contacto con su tensor y su impulsor. Piezas como el tensor de cables están desgastadas y envejecidas. Si la correa de distribución está rota,

cuando el motor está en marcha, el árbol de levas no funcionará según la sincronización, lo que fácilmente puede provocar que la válvula y el pistón choquen, provocando graves daños.