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g1017 estaciones de paso de tren de alta velocidad

El tren de alta velocidad g1017 pasa por las siguientes estaciones:

El tren de alta velocidad G1017 tiene un total de 9 estaciones desde la estación de Wuhan hasta la estación de Shenzhen Norte. 14:39 y llega a las 19:31. Todo el viaje duró unas 4 horas y 52 minutos. La primera parada es Yueyang East, ingresa a la estación a las 15:28, sale a las 15:30 y permanece 2 minutos. La segunda parada es Changsha Sur, entrando a la estación a las 16:04, saliendo a las 16:07 y permaneciendo 3 minutos.

El horario del tren de alta velocidad G1017 pasa por la estación de Wuhan, la estación de Yueyang Este, la estación de Changsha Sur, la estación de Hengyang Este, la estación de Chenzhou Oeste, la estación de Shaoguan, la estación de Guangzhou Sur, la estación de Humen y la estación de Shenzhen Norte. Si necesita comprar boletos para el tren de alta velocidad G1017, puede visitar 12306 o ir a la taquilla designada para reservar boletos directamente.

El significado de tren de alta velocidad

El tren de alta velocidad de China está al nivel del tren de alta velocidad, y el Nivel I del Ferrocarril Nacional incluye el tren rápido y el tren regular troncal (aproximadamente más alto que una carretera). Para varios proyectos de trenes de alta velocidad aprobados por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, la sección de normas técnicas describe el ferrocarril de alta velocidad o la línea de pasajeros de grado ferroviario (las especificaciones del tren de alta velocidad se requieren más adelante, y este tipo de línea de pasajeros es de alta velocidad). pendiente del tren rápido).

La gente común no entiende esta diferencia y cree erróneamente que el Nivel I de Ferrocarriles Nacionales incluye el tren de alta velocidad. Mucha gente sólo tiene dos grados de tren de alta velocidad y tren ordinario, lo que hace que muchos proyectos de trenes rápidos que son inferiores a los estándares de trenes de alta velocidad de China se denominen erróneamente trenes de alta velocidad. La función del tren de alta velocidad de China se posiciona como una línea de pasajeros de alta velocidad sin carga, mientras que el tren expreso (ferrocarril de velocidad media) puede ser una línea de pasajeros o una línea de pasajeros y carga, por ejemplo, la aprobación nacional del Ferrocarril Shenzhen-Maoming.