Se publicaron las clasificaciones de ventas de automóviles de febrero y aparecieron muchos fenómenos inesperados.
Estacionamiento: Algunas personas están contentas y otras preocupadas, ¿tipo de coche? 3 avanzaron a los cinco primeros.
Esta epidemia tiene un gran impacto en el sector de la automoción. La caída interanual de los modelos de automóviles alcanzó en general el 60% y el volumen total de ventas fue de 126.000 unidades, una disminución interanual del 78,0%. Las ventas acumuladas de enero a febrero fueron de 945.000 vehículos, un descenso interanual del 42,6%.
En concreto, ningún modelo ha vendido más de 10.000 unidades. Los tres primeros en ventas siguen siendo los familiares Nuevo Lavida, Sylphy y Bora, y el Nuevo Lavida se lleva el título con 8.263 unidades.
Lo interesante de esta lista es que hay muchas caras nuevas, ¿Tesla Model? 3 irrumpe por primera vez entre los cinco primeros de la lista, con un volumen de ventas estimado de 3.900 unidades, ocupando el primer puesto en el ámbito de los coches de alta gama y los vehículos de nuevas energías. Tengo que decir, ¿después de los modelos nacionales? 3 las ventas están creciendo rápidamente, pero ¿modelos recientes? 3 atrapado en la tormenta de la reducción de asignaciones, no sé si este excelente desempeño se podrá estabilizar.
Además, el Mercedes-Benz Clase C también entró en la lista de los diez primeros en ventas, con unas ventas mensuales de 3.116 unidades, seguido por el Mercedes-Benz Clase E. Las ventas de estos dos coches también ocuparon el puesto. Segundo en el campo de los coches de alta gama. Los compradores de automóviles creen que esto no sólo se debe a la excelente solidez de los productos Mercedes-Benz Clase C y Mercedes-Benz Clase E, sino también a la pronta reanudación de la producción por parte de Mercedes-Benz. El excelente desempeño de los modelos también ha ayudado a que las ventas totales de Beijing Benz ingresen al top 8 de las compañías automotrices.
Algunas personas están felices y otras están tristes. Debido a la suspensión de la producción, algunos modelos que tuvieron un buen desempeño en junio 5438 + octubre no lograron figurar en la lista después de ingresar a febrero, incluidos New Yinglang, Cruze, Civic, etc. Además, el desempeño del Corolla en febrero también cayó del top cinco anterior al octavo.
Campo SUV: Haval H6 ganó el campeonato en 80 y Qoros 5 ocupó el octavo lugar.
En comparación con los automóviles, las ventas de SUV fueron menores, con unas ventas totales de 65.438+005.000 unidades, un descenso interanual del 79,3%. Las ventas acumuladas este año fueron de 907.000 vehículos, un descenso interanual del 37,4%. Sin embargo, a juzgar por el rendimiento de los modelos individuales, las ventas de ningún SUV alcanzaron las 5.000 unidades en febrero.
Aunque el volumen general de ventas es bajo, la clasificación de ventas acumuladas en el campo de los SUV muestra modelos de crecimiento positivo, incluidos Changan CS75, Mercedes-Benz GLC, Tan Yue y Trumpchi GS4. Entre ellos, Tan Yue tuvo el mayor crecimiento de ventas de enero a febrero, alcanzando el 108,6%, convirtiéndose en un caballo oscuro en el mercado.
El modelo con mayor volumen de ventas en un solo mes sigue siendo el Haval H6. La compañía vendió 4.033 coches nuevos en febrero. Hasta ahora, Haval H6 ha sido el campeón de ventas de SUV durante 80 meses consecutivos y también es el primer modelo de SUV nacional con ventas superiores a los 3 millones de unidades. La mayor ventaja de este coche es el equilibrio de potencia del producto. El segundo y tercer modelo son Changan CS75 y Volkswagen Tiguan respectivamente.
Cabe mencionar que tres modelos de la marca Volkswagen* * * han entrado entre los diez primeros en ventas. Además de Tiguan, también están Tan Yue y Tuyue. Entre ellos, Tan Yue vendió 2.976 vehículos en febrero, una disminución interanual del 38,6%, ocupando el séptimo lugar en la lista de ventas, mientras que Tuyue vendió 2.006 vehículos en febrero, una disminución interanual del 58,4%, ocupando el primer lugar. en la lista de ventas. Estos logros también demuestran claramente el alto estatus de la marca Volkswagen en los corazones del pueblo chino.
Además, entre los cinco primeros, el coche de lujo Mercedes-Benz GLC, que rara vez se lanza al mercado, vendió 3.093 unidades en febrero, un descenso interanual del 60,3%. Después de que este automóvil fuera renovado a mediados del año pasado, las capacidades de su producto han mejorado enormemente, especialmente el lujo tecnológico del interior.
Por el contrario, para sorpresa de los compradores de automóviles, el Qoros 5 también figuraba en la lista, con unas ventas de 2.083 unidades en febrero, un descenso interanual del 31,4%. Es el automóvil con la menor caída de ventas entre los diez primeros modelos de la lista de ventas, ocupando el octavo lugar en la lista de ventas. Por este logro, la compra del automóvil es crédito del Grupo Baoneng. Desde que Baoneng ingresó a Qoros, el precio de Qoros 5 se ha reducido significativamente, mejorando aún más la relación precio/rendimiento. Además, Lianyun Car Rental Company de Baoneng también compró muchos Qoros 5.
Campo monovolumen: Sólo cuatro modelos han conseguido más de 1.000 unidades.
Como antes, las ventas del mercado de monovolúmenes en febrero fueron muy inferiores a las de turismos y SUV, con sólo 65.438+08.000 unidades, un descenso interanual del 79,3%. 1,1,7% Las ventas acumuladas en febrero de este año fueron de 16.000 vehículos, un descenso interanual del 51,7%.
En términos de modelos específicos, solo 4 modelos MPV vendieron más de 65,438+0,000 unidades en febrero. Entre ellos, Wuling Hongguang todavía ocupó el primer lugar, pero solo vendió 4,904 unidades, una disminución interanual. 83%. Buick GL8 ocupó el segundo lugar, con ventas de sólo 2.182 unidades, una disminución interanual del 68,5%.
Además, Baojun 730 y Baojun 360, que siempre han tenido buenas ventas en el pasado, también sufrieron una caída vertiginosa en febrero. Las ventas en febrero estuvieron ambas por debajo de 65.438+0.000 unidades. Al mismo tiempo, el volumen de ventas de los modelos MPV lanzados el año pasado no superó las 65.438+0.000 unidades, incluidos Geely Jiaji, Baojun RM-5 y Trumpchi GM6.
La epidemia ha tenido un gran impacto en la industria del automóvil.
Las ventas de casi todos los modelos se desplomaron en febrero, y algunas marcas incluso tuvieron cero ventas minoristas, lo que también dio a algunos modelos impopulares la oportunidad de figurar en la lista. Se cree que con el fin de la epidemia, el mercado automovilístico nacional volverá a su desarrollo normal y los modelos que han quedado fuera de la lista se lanzarán uno tras otro. Según los informes, el mercado automovilístico de China no volverá a la normalidad hasta mayo.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.