Red de conocimientos turísticos - Lugares de interés turístico - [Guía de compras de gangas] El Cadillac XT5 2021 ya está aquí. ¿Deberíamos empezar ahora con el modelo 2020?

[Guía de compras de gangas] El Cadillac XT5 2021 ya está aquí. ¿Deberíamos empezar ahora con el modelo 2020?

"La configuración de apariencia no ha cambiado mucho, ¡así que los descuentos son la clave!"

¿Fotografía? |?Ruan Chaojun? ¿Zhang Bo?

¿Autor? |?Huang Qiaohui

Los derechos de autor de la imagen pertenecen a Qi Jingshen y no pueden reproducirse sin permiso.

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El 28 de octubre de 2010, Cadillac anunció oficialmente el 2021? Se lanza oficialmente el Cadillac XT5. El nuevo automóvil tiene seis modelos de configuración para elegir, con un precio guía oficial que oscila entre 329.700 y 469.700 yuanes.

Según la práctica de los concesionarios, después del lanzamiento de cada automóvil nuevo, los modelos más antiguos se venderán con descuento y el XT5 no es una excepción. Según un amigo de Jing Qishen en el concesionario, después del lanzamiento del XT5 2021, todos los modelos 2020 tendrán un descuento por pronto pago de 60.000 yuanes (el beneficio más sencillo, sin mencionar algunos beneficios indirectos), aunque tendrás que gastarlo allí. . Un año de seguro comercial. Pero en cualquier caso, el descuento de 60.000 yuanes sigue siendo muy fuerte. Puedes negociar con el vendedor después de llegar a la tienda (el descuento por pronto pago para modelos con precios especiales puede ser de hasta 80.000 yuanes).

Para ir al grano, aunque el XT5 2021 está por llegar, y el modelo 2020 tiene un gran descuento, ¿merece la pena comprar el modelo 2020 ahora? Beijing Qi Shen te dice.

¡Creemos que vale la pena empezar ahora!

La razón principal es que el modelo 2021 no ha cambiado mucho respecto al modelo anterior. Aunque hay algunos descuentos, no son tan grandes como los del modelo 2020. En términos de rentabilidad, el modelo 2020 vale más la pena.

Ahora que se ha llegado a la conclusión, Qi Jingshen lo llevará de regreso a este XT5 2020...

Los propietarios de automóviles que tienen debilidad por los SUV estadounidenses no son ajenos a Cadillac . Cadillac es un viejo gigante. Pero lo valioso es que Cadillac es sinónimo de rendimiento de alto costo entre las marcas de lujo. El Cadillac XT5 2020 es una interpretación personal de lo que es el "lujo estadounidense".

El avión tallado en diamante choca con el tipo duro musculoso estadounidense

En primer lugar, desde el frente, este automóvil es muy consistente con la estética de un SUV estadounidense. La comprensión de "lujo" de este automóvil proviene del diseño de elementos de "corte de diamante" de Cadillac.

Desde el concepto Cien lanzado por Cadillac en 2002, el "corte de diamantes" se ha convertido en el elemento dominante del estilo de diseño posmoderno de Cadillac. Este elemento de diseño clásico ha pasado por varias generaciones de modelos Cadillac y todavía se utiliza en la actualidad. Por supuesto, se incluye el nuevo Cadillac XT5 recién lanzado. ?

La comprensión de Cadillac del concepto de "corte de diamantes" ha creado un alto grado de reconocimiento para los modelos de Cadillac. La rejilla de entrada de aire de la parrilla central está rodeada por tiras cromadas plateadas en el exterior y tiene un diseño de panal en el interior. La forma de la rejilla de entrada de aire, ancha arriba y estrecha abajo, amplía las proporciones visuales y da a la gente una primera impresión grandiosa. La malla alveolar está pintada de negro, lo que añade un cierto nivel de clase. El diseño de lágrima de la unidad de lámpara tiene una forma segmentada y la entrada de aire tiene un diseño más estratificado.

Mirando hacia arriba, inconscientemente te sentirás atraído por las cuatro líneas que sobresalen del coche de delante. Esta es la sensación muscular única de los SUV estadounidenses.

Este XT5 incorpora algunos elementos de diseño de modelos de nivel superior, concretamente el CT6, como el conjunto de faros LED "star falls". Además, la forma de la zona de los faros antiniebla situada debajo también es muy particular. Las líneas en el lateral de la carrocería son de una sola vez, sin demora, y van directamente hacia la parte trasera.

La longitud del vehículo es de 4813 mm, el ancho de la carrocería alcanza los 1903 mm y la distancia entre ejes es de 2857 mm. Estos datos generalmente están seguros. Entre los modelos de la misma clase, el Cadillac XT5 ocupa el noveno lugar en distancia entre ejes.

En la parte trasera del coche, por supuesto, lo más destacado es el estilo de las luces traseras. De hecho, este diseño "en línea" y de "ala volante" realmente resalta la limpieza de Cadillac.

En cuanto al interior, en la parte de control central, también hay un gran tirador de puerta revestido con material de cuero. Me siento muy satisfecho con él, equipado con una pantalla flotante de 8,0 pulgadas. Bajo la tendencia del Internet de los vehículos de los jóvenes, Cadillac sin duda es muy consciente de las necesidades de los jóvenes. Y la primera fila también está equipada con un sistema de control automático de aire acondicionado de doble zona de temperatura. El interior general de Cadillac se siente discreto y los detalles están bien manejados, lo que subvierte un poco nuestra impresión de una producción estadounidense tosca.

El XT5 2020 también está equipado con el clásico volante multifunción de cuero de Cadillac, que llena de energía a las personas al conducir. Los asientos de cuero brindan a los pasajeros la cantidad justa de apoyo y un tacto suave y cómodo.

Aunque sea duro, no quiere decir que no haya ternura.

No solo eso, Cadillac también está equipado con estacionamiento automático, distribución de la fuerza de frenado (EBD), arranque y parada del motor, frenos antibloqueo (ABS), luces LED de circulación diurna, asistencia de frenado (EBA)/ BAS), etc. ), radar de aparcamiento trasero, reducción activa de ruido, control de estabilidad de la carrocería (ESP/DSC, etc.), aviso de colisión/frenada activa, calefacción en el volante, sistema de visión nocturna, retrovisores exteriores antideslumbrantes automáticos, etc. Interfaz de asiento para niños, asistente de arranque en pendiente, airbag de rodillas, espejo retrovisor con streaming, airbags laterales de cortina, control de tracción (ASR/TCS), etc. ), radar de estacionamiento frontal, carga inalámbrica de teléfonos móviles, pantalla frontal HUD y otras configuraciones.

En cuanto a potencia, el Cadillac XT5 está equipado con un conjunto National VI, una turbina de cilindro variable 2.0T + 9AT, con una potencia máxima de 240Ps y un par máximo de 350Nm.

Creo que todo el mundo ha oído hablar de la tecnología de cambio de cilindros de este motor. En algunos casos, el motor se puede cambiar de 4 cilindros a 2 cilindros para reducir el consumo de combustible. La promoción oficial es "modo de alto rendimiento de cuatro cilindros", "modo económico de cuatro cilindros" y "modo súper económico de dos cilindros". En pocas palabras, son tres modos de trabajo: cuatro cilindros de alta potencia y medio. cuatro cilindros de potencia y dos cilindros de baja potencia. Entre ellos, la distribución de la fuerza de frenado (EBD) garantiza la estabilidad y seguridad del vehículo; arrancar y detener el motor puede ahorrar entre un 10% y un 15% del consumo de combustible. Debido a que es un arranque en caliente, se puede ignorar el desgaste del motor. ?

Comentario del editor: Todavía recuerdo que cuando estaba en la escuela secundaria, había un chico en nuestra clase que estaba aprendiendo a conducir. Su mayor sueño en ese momento era tener un Cadillac. Cambió los nombres de sus cuentas en todas las plataformas sociales a "Cadillac Collection", lo que demuestra su admiración por esta marca. Cadillac, que alguna vez fue la marca líder en el mercado automovilístico, también ha sido criticada recientemente. Pero a juzgar por la sinceridad de este Cadillac XT5, ¡es demasiado pronto para llegar a esa conclusión!

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.