Tren K3 Tren K3 pasando por el horario de la estación
Trenes K3 en Beijing, Zhangjiakou y Jining en China; -Ude, Slyudenka, Irkutsk, Mazhi, Nizhniyutinsk, Iransky, Krasnoyarsk, Rusia, Novosibirsk, Balabinsk, Omsk, Ishim, Tyumen, Ekaterimburgo, Perm, Glazov, Kirov, Nizhny Novgorod, Vladimir, Moscú.
El tren K3/4 K3 es un tren expreso internacional de China Railway que va desde Beijing, la capital de la República Popular China, hasta Moscú, la capital de la Federación Rusa. En funcionamiento desde el 4 de junio de 1959, la Flota de Transporte Intermodal Internacional de la Sección de Pasajeros de Beijing de China Railway Beijing Bureau Group Co., Ltd. es ahora responsable del transporte de pasajeros. Es el segundo tren intermodal internacional que conecta China y Rusia después del K19/20.
El tren utiliza los vagones de pasajeros 18 y 19 de fabricación alemana, pasando por el ferrocarril Fengsha, el ferrocarril Beijing-Baotou, el ferrocarril Jiji, el ferrocarril Mongolia-Dalian y el ferrocarril Siberiano, pasando por China, Mongolia y Rusia. , a lo largo del continente euroasiático, y tiene 7.819 kilómetros de longitud. Este es el autobús de pasajeros más largo de China.
Datos ampliados
Robo de trenes
Desde 65438 hasta principios de la década de 1990, la demanda rusa de materiales de subsistencia llevó a muchos chinos interesados en hacer negocios a A. forma de vender pequeñas mercancías a cambio de oro. El tren K3/4 es el paso terrestre más conveniente de Beijing a Moscú, por lo que los productos se agotaron antes de que el tren llegue a Moscú. Las grandes cantidades de dólares estadounidenses que llevaban los transportistas y los polizones atrajeron la atención de los delincuentes. Comenzó a robar en 1992 y se convirtió en robo a principios de 1993.
El 26 de mayo de 1993, después de que el tren K3 saliera de China, la policía china se bajó del tren según lo requerido, pero la policía mongol y rusa no estaban dispuestas a abordar el tren. Un grupo de ladrones saltó repentinamente de la habitación privada, se precipitó en el vagón del tren, exigió pasaportes y dinero a los pasajeros, ató y golpeó a las víctimas. Durante los siguientes seis días y noches, cuatro bandas robaron el tren, más de 20 turistas chinos fueron secuestrados, tres mujeres fueron violadas y violadas en grupo, y muchas otras resultaron heridas y apuñaladas.
Después del robo, la Embajada de China en Rusia lo informó al país en una carta confidencial. El Ministerio de Seguridad Pública creó un grupo de trabajo chino-ruso para el robo de trenes lo más rápido posible y lo lanzó a gran escala. Detección y persecución en los dos países hasta 1994. , arrestó a 102 personas, y en 2011 fueron arrestados los últimos tres criminales buscados en este caso. 2012 65438 + 10 de octubre, el Tribunal Intermedio de Transporte Ferroviario de Beijing juzgó al principal criminal Shao Xun.
Enciclopedia Baidu-Tren K3/4
¿Qué es el tren k3? Tren internacional K3. Desde Beijing, la capital de China, hasta Moscú, la capital de Rusia.
En el siglo pasado, este tren jugó un papel importante en la promoción de los intercambios económicos entre China y la Unión Soviética. El objetivo principal del tren K3 en aquel momento era promover diversos intercambios entre los dos países. La mayoría de las personas que viajan en este tren también tienen identidades especiales, principalmente funcionarios, por lo que mucha gente llama a este tren el "Tren Misterioso del Este".
Al principio, las tripulaciones de los vehículos fueron proporcionadas por la Unión Soviética. Después de la desintegración de la Unión Soviética, con el aumento del comercio chino-ruso, la mayoría de los principales pasajeros de este tren se convirtieron en personal de negocios. Los pasajeros tomaron el tren con diversas mercancías, convirtiendo gradualmente el tren K3 en un tren de carga.
En la era actual, las funciones de los trenes K3 han cambiado mucho. El tren K3 se ha convertido en gran medida en un tren turístico y es el favorito de los turistas.
Debido a que este tren es muy adecuado para viajar en todos los aspectos y el paisaje a lo largo del camino es hermoso, es incluso difícil conseguir un boleto durante la temporada alta de turismo.
¿Por qué el tren K3 es más adecuado para viajar?
En primer lugar, el kilometraje de este tren ha alcanzado los 7.819 kilómetros, pasando por China, Mongolia y Rusia, y cuenta con 35 estaciones ferroviarias grandes y pequeñas, muchas de las cuales son de renombre mundial.
Si los turistas quieren tomar un tren tan especial, el viaje completo durará unas 143 horas, es decir, 6 días y 6 noches.
De todos los trenes de China, pocos se pueden comparar con el K3, y la naturaleza especial de este tren ha despertado el interés de muchos turistas.
¿Cómo comprar billetes de tren internacionales K3 de Pekín a Moscú y dónde comprarlos? Hay dos trenes de Beijing a Moscú, el K3 y el K19, sólo una vez por semana. Y solo se puede comprar a través de agencias de viajes internacionales y no se puede comprar en varios sitios web de venta de boletos, como estaciones de tren.
Para comprar un billete de tren es necesario reservarlo primero por teléfono y luego acudir a taquilla a comprarlo. Actualmente, solo 12 ciudades en todo el país ofrecen servicios de venta de entradas, a saber, Beijing, Shanghai, Nanjing, Datong, Qinhuangdao, Shenyang, Changchun, Dandong, Harbin, Erenhot, Qiqihar y Manzhouli. Los detalles son los siguientes:
Debido a que K3 pasará por Mongolia y Rusia, debe solicitar una visa de tránsito de Mongolia y una visa rusa solo necesita solicitar una visa rusa. Las visas de ambos países son relativamente fáciles de solicitar. El tiempo de procesamiento es de aproximadamente 3 semanas y el precio es de aproximadamente 1.500 yuanes.
Datos ampliados:
El tren expreso internacional K3/4 de China Railway circula entre Beijing, China y Moscú, Rusia, a partir del 4 de junio de 1959. La flota de transporte intermodal internacional de la Sección de Transporte de Pasajeros de Beijing de China Railway Beijing Bureau Group Co., Ltd. es ahora responsable del transporte de pasajeros. El tren utiliza los vagones de pasajeros 18 y 19 de fabricación alemana y recorre el continente euroasiático, pasando por el ferrocarril Fengsha, el ferrocarril Beijing-Baotou, el ferrocarril Jinan-Er, el ferrocarril de Mongolia y el ferrocarril de Siberia, pasando por China, Mongolia y Rusia, con una longitud total de 7.692 kilómetros. Este es el autobús de pasajeros más largo de China.
Entre ellos, Beijing-Moscú sale de la estación de Beijing todos los miércoles y tiene una duración de 131 horas y 31 minutos. Llega a la estación de Moscú Yaroslavl el lunes con los números de tren K3 (nacional), 003 (Mongolia) y. 0033 (Rusia); Moscú a Beijing sale de la estación Yaroslavl de Moscú todos los martes, tiene una duración de 129 horas y 40 minutos y llega a la estación de Beijing el lunes. Los trenes utilizados son K4 (China), 004 (Mongolia) y 0043 (Rusia). El tren viajó más de 42 millones de kilómetros entre 1960 y 2010**, un kilometraje de ida y vuelta equivalente a más de 1.000 vueltas a la Tierra, y transportó de forma segura a más de 1,4 millones de personas de más de 100 países. Se le conoce como "el de China". Primer tren".
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Tren K3