:¿Qué pasa con el encendido electrónico de las motocicletas?
1. Puede ser que la carga de la batería sea insuficiente. Puede utilizar un voltímetro para medir el voltaje de la batería.
2. Puede ser que el espacio de la bujía sea demasiado grande y haya demasiado depósito de carbón.
3. También es posible que la tapa de alto voltaje que conecta la chispa; la bujía está defectuosa;
4. También podría deberse a un fusible de arranque dañado. Se recomienda acudir a un lugar de reparación o servicio postventa de motos.
Solución:
1. Compruebe si la presión del cilindro es normal. Si el cilindro no tiene relación de compresión, la válvula puede estar doblada y no puede activarse sin presión del cilindro. Si la presión del cilindro es normal, verifique que el motor gire firmemente. Si se gira con fuerza, hay demasiadas posibilidades involucradas, como si el cilindro está atascado, si las piezas del motor están dañadas o se caen, etc.
2. Si son normales, verifique si la bujía tiene un voltaje suficientemente alto, si la sincronización de la válvula es correcta, si la gasolina en el carburador es normal, si el carburador está bloqueado y si el tubo de admisión. hay una fuga, si el aire Si el filtro y el tubo de escape están bloqueados, etc.
3. Si el relé emite un sonido al encenderse, pero el motor de arranque no puede hacer girar el motor, puede deberse a pérdida de batería, mal contacto del cable de la batería, cable de conexión a tierra deficiente, circuito abierto del relé, Circuito abierto del motor de arranque o falla del embrague de marcha libre o causado por una falla interna del motor.
4. Si el motor de arranque puede hacer girar el motor durante el arranque eléctrico, pero no puede arrancar, verifique la bujía, el alto voltaje, el carburador, el filtro de aire y el tubo de escape, la presión del cilindro y la sincronización de las válvulas. , tubo de admisión, etc. ¿hay algún problema? Hay muchas posibilidades involucradas, cada una de las cuales requiere una revisión por parte de un reparador profesional. Se recomienda acudir a un punto de reparación postventa de motos.
Notas:
Proceso de inspección para arranque eléctrico de motocicleta que no responde:
1.
2. Algunos modelos también necesitan comprobar si el interruptor del embrague está cerrado.
3. Si el scooter arranca eléctricamente, es necesario aplicar los frenos, por lo que es necesario revisar el interruptor del freno.
4. Revisa el coche para ver si hay energía. Si hay energía, verifique el relé del motor.
5. Una vez eliminado el problema del relé, verifique la conexión del motor para ver si hay un circuito abierto. Si no, la única respuesta es que es un problema motor.