Salón del Automóvil de Shanghai 2021 | Los vehículos eléctricos puros siguen siendo los “protagonistas”
Por supuesto, las salas de exposición del Salón del Automóvil de Shanghai no son pequeñas y cada sala de exposición tiene muchas marcas. Entonces, si quieres ir a una exposición, ¿cómo sabes en qué sala de exposición está el modelo que deseas? Este es el plano general de la sala de exposiciones para su referencia. No te pierdas.
Según lo que hemos hablado antes sobre los modelos pesados de las marcas de lujo representadas por "BBA", creo que también te habrás dado cuenta de que en muchos coches nuevos la proporción de vehículos eléctricos puros ya es muy alta. . Del mismo modo, en el Salón del Automóvil de Shanghai también se presentarán más coches nuevos puramente eléctricos, tanto en el estreno mundial como en el salón del automóvil. Por lo tanto, hoy el editor le brindará una comprensión preliminar. Los vehículos pesados puramente eléctricos del Salón del Automóvil de Shanghai de este año son los mayores protagonistas de esta feria.
Ford Mach-E
Tras el Volkswagen ID.4, Ford, marca centenaria procedente de Estados Unidos, tomó la iniciativa en electrificar su modelo clásico Mustang y convertirlo en un SUV eléctrico, y apareció en el Salón del Automóvil de Shanghai bajo el seudónimo de Mustang Mach-E. El Mustang Mach-E de producción nacional continúa el diseño de los modelos GT extranjeros. En la parte delantera del coche, la versión normal utiliza una parrilla cerrada del mismo color que la carrocería, mientras que la versión GT adopta una forma de parachoques más deportiva. Su frontal también está equipado con una exclusiva parrilla negra, y el " "Mustang. "El logotipo puede brillar, haciendo que el aspecto general sea más moderno.
Lo más destacado del interior del Mustang Mach-E es el gran panel de control central vertical de 15,5 pulgadas y el panel de instrumentos LCD completo de 10,2 pulgadas. La mayoría de las funciones están integradas en el panel de control central y la sencilla cabina lo hace más tecnológico. ¿Basado en Ford? ¿Generación de energía inteligente? ¿electricidad? ¿Arquitectura de vehículo de red completa (FNV), proporcionada por Mustang Mach-E? ¿Son más potentes las actualizaciones OTA tradicionales? Actualizaciones de firmware de vehículos FOTA más seguras.
Las dimensiones de la carrocería del nuevo coche son 4.739 mm, 1.881 mm y 1.621 mm respectivamente, y la distancia entre ejes alcanza los 2.984 mm. Comparado con productos de la competencia como NIO EC6 y Tesla Model Y, el Ford Mustang Mach-E tiene una ventaja absoluta en distancia entre ejes. El precio inicial de 260.000 también es más asequible que el del Tesla Model Y, y la parte trasera del coche tiene el alma de un Mustang. El diseño clásico de tres luces es la tradición inalterada de la serie Mustang durante muchos años, pero como tranvía, Mach-E también agrega una franja de luz larga y estrecha en el centro de la luz trasera.
Cadillac LYRIQ
El concept car eléctrico puro inteligente LYRIQ de Cadillac, basado en la plataforma Ultium de GM, hará su debut en China. Equipado con el último sistema de batería Ultium, tiene el primer sistema de gestión de batería inalámbrico de la industria, que puede reducir el 90% de los cables. El sistema de batería se puede actualizar de forma iterativa a través de la OTA del vehículo. Se espera que el nuevo coche se lance en 2022.
LYRIQ adopta el último lenguaje de diseño familiar de Cadillac y optimiza los detalles. En términos de apariencia, está equipado con una parrilla de cristal negro y las icónicas luces en línea de Cadillac. La forma general es deportiva, con una forma fastback y un diseño trasero exagerado que es único, y el estilo general es muy de ciencia ficción.
Según la presentación oficial, lo más destacado del interior es su pantalla curva de diodos emisores de luz orgánicos de 33 pulgadas que integra navegación, sistema de entretenimiento, control de iluminación, configuración de visualización frontal HUD y la nueva tecnología de GM. Funciones desarrolladas del sistema de asistencia a la conducción "Super Cruise". Al mismo tiempo, la pantalla también se puede dividir en tres áreas para mostrar información diferente. El nuevo vehículo estará equipado con una batería de 100 kWh. Por el momento, no hay noticias oficiales sobre la potencia del nuevo coche. Cadillac dijo que al optimizar los materiales y pesos de las baterías, logrará una mejor dinámica de conducción. Al mismo tiempo, la autonomía de crucero del Cadillac LYRIQ también superará los 483 kilómetros (300 millas).
Gaohe HiPhi X
Salón del Automóvil de Shanghai 2021, Gaohe HiPhi X se lanzará en el Salón del Automóvil de Shanghai 2021 el 19 de abril. Actualmente, el automóvil ha lanzado cuatro modelos, de cuatro y seis plazas, con un rango de precios de 570.000 a 800.000 yuanes. El diseño de Gaohe HiPhi X es muy vanguardista y hace un amplio uso de configuraciones tecnológicas. La apariencia aerodinámica está llena de sensación futurista y el juego de faros programables también aumenta la jugabilidad y la interactividad del vehículo.
Lo más destacado del lateral es su exclusiva puerta batiente. El diseño de doble puerta aparece con más frecuencia en los modelos Rolls-Royce, y el HiPhi X de alta tecnología no solo se basa en el diseño de doble puerta, sino que también agrega elementos de diseño de puerta con alas de gaviota, lo que hace que el método de apertura de la puerta sea aún más genial. Además, Gaohe HiPhi X también cancela el diseño tradicional de las manijas de las puertas, lo que hace que la gente sienta que se trata de un automóvil del futuro. La parte trasera del automóvil también utiliza luces traseras programables, que pueden mostrar algunas imágenes interesantes según las necesidades del propietario del automóvil.
En términos de diseño interior, Gaohe HiPhi X maximiza la sensación de tecnología del futuro. Tres grandes pantallas cubren casi toda la consola central, especialmente la pantalla de entretenimiento del copiloto, que mide 19,9 pulgadas. En términos de rendimiento espacial, Gaohe HiPhi X no decepciona en absoluto. Con una longitud de 5200 mm y una distancia entre ejes de 3150 mm, supera con creces a sus competidores. Junto con el diseño de su puerta tipo ala, es extremadamente fácil para los pasajeros traseros entrar y salir del automóvil y también atrae la atención de los transeúntes.
En términos de rendimiento energético, Gaohe HiPhi X ofrece modelos con tracción en dos y cuatro ruedas. El modelo con tracción en dos ruedas tiene una potencia máxima de 220 kW y un par máximo de 410 N·m. El modelo con tracción en las cuatro ruedas tiene una potencia máxima de 440 kW y un par máximo de 800 N·m. Puede acelerar hasta 100 kilómetros en tan sólo. 3,9 segundos.
Comentario de Automotive Network: Después del Salón del Automóvil de Shanghai, la competencia en el nuevo mercado energético sufrirá nuevos cambios.
Mira, con tantos autos nuevos, creo que todos encontrarán una nueva tendencia, es decir, la nueva ola de energía está llegando oficialmente. Además de Tesla y una serie de marcas independientes, los nuevos vehículos puramente eléctricos de las principales empresas conjuntas de automóviles y marcas de lujo, así como las principales empresas de automóviles que conocemos, también están haciendo esfuerzos en este nuevo campo y se darán a conocer en este salón del automóvil. Quizás después del Salón del Automóvil de Shanghai, el panorama competitivo del mercado nacional de nuevas energías marque el comienzo de nuevos cambios. Podemos descubrir los muchos autos nuevos y dejarnos sentir el "tráiler" del futuro con anticipación.
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