¿Qué sucede cuando ambas luces están encendidas en la posición DS?
1. El líquido de la transmisión automática puede estar sobrecalentado o sucio debido a las condiciones de la carretera y a la información transmitida por los sensores.
2. El interruptor de marcha está húmedo y ligeramente corroído, lo que provoca un mal contacto.
3. Hay dos tipos de fallas en la presión de la caja de cambios y en los sensores de presión.
4. Revise la unidad de control electrónico y el cableado del dial y las piezas de seguro relacionadas para detectar rayones, quemaduras o mal contacto.
5. ¡Hay un problema de funcionamiento en la transmisión automática! ¡d significa marcha adelante automática! ¡Eso significa poner el equipo en "D"! ¡La ECU se ajustará automáticamente según la velocidad! Los datos transmitidos desde el sensor de posición del acelerador, el sensor de velocidad y otros sensores a la ECU calculan y analizan el tiempo de cambio. ¡Luego envíe un comando al sistema de control hidráulico de cambio de transmisión para cambiar! ¡Nadie necesita controlar este proceso! ¡Solo necesitas acelerar y frenar! ¡Todas las marchas las completa automáticamente la transmisión! ¡Y D1, D2 y D3 son solo auxiliares! ¡Básicamente no es necesario! ¡Significa fijar el engranaje dentro de un rango de engranajes! Por ejemplo, D2, esta marcha solo controla las marchas 1 y 2, ¡sin importar cuán alta sea la velocidad! ¡La transmisión no puede alcanzar la tercera velocidad! ¡D1 está fijo en primera marcha! ¡D3 está arreglado en 1.2.3! ¡No hay necesidad! ¡+ y - son las posiciones de control de cambios de la transmisión manual automatizada! ¡Al igual que una transmisión manual automática normal, cuando empujas la palanca de cambios a +! Más tarde, la computadora volverá a calcular las condiciones de cambio originales y cambiará el tiempo de cambio. ¡Deje que la transmisión cambie antes! ¡Pero la velocidad de respuesta no es mucho más rápida que la automática! ¡Y el consumo de combustible también ha cambiado debido al momento de los cambios de marcha! ¡Generalmente consume más gasolina! ¡Sin embargo, hay una característica especial de la transmisión manual! ¡Antes de entrar en una curva, empuje la palanca de cambios desde la posición "D" a la posición "+-"! ¡La marcha no cambiará automáticamente en este momento! ¡Evite la inestabilidad del vehículo causada por los cambios en la velocidad de la caja de cambios en las curvas! </p>¡Por fin resumir! Rango de marchas: