¡A partir de 55.800 unidades, estos SUV son tan espaciosos que la fila trasera se puede utilizar como cama!

Durante las vacaciones del Primero de Mayo, el profesor recibió muchas preguntas de entusiastas de los automóviles en el área de comentarios del artículo: Respecto a viajar durante las vacaciones, ¿qué tipo de modelo de automóvil debería elegir para que sea más confiable? ?

Después de ver esto, todos los entusiastas de los automóviles probablemente sentirán curiosidad: ¿por qué estos compradores asocian la selección de automóvil con las vacaciones y por qué también tienen la necesidad de "correr por la carretera con una cama"?

Esto se debe a que, para aquellos conductores experimentados o entusiastas de las acampadas que quieran realizar un viaje de larga distancia sin conductor durante la temporada navideña, si pueden elegir un modelo SUV con suficiente espacio trasero, pueden pasar el La forma de abatir el asiento trasero permite "que la gente se recueste en el coche".

Los siguientes SUV de marca propia que presentará el profesor no sólo son lo suficientemente grandes en cuanto a espacio, sino también rentables. Lo más importante es, por supuesto, que los asientos traseros se pueden abatir y plegar. combinado con el baúl para convertirse en una auténtica "cama grande".

De hecho, hay muchos SUV potentes en el rango de precio nacional de 100.000 yuanes que ofrecen a los propietarios de automóviles muchas opciones. Pero cuando se trata de un rendimiento más equilibrado, especialmente modelos que se destacan en el espacio, el Roewe RX5 puede considerarse uno de ellos.

En primer lugar, ignoremos si el espacio interior de este automóvil se puede convertir en una gran cama para que el propietario descanse. Primero, veamos la apariencia de todo el automóvil en comparación. ¿Hay alguna ventaja con los modelos de la competencia en este rango de precios?

Las dimensiones del RX5 (largo, ancho, alto) han alcanzado los 4556 mm, 1855 mm y 1719 mm, lo que supone ciertas ventajas entre modelos del mismo nivel. La distancia entre ejes de 2700 mm ha superado el estándar de un. SUV de tamaño medio Con neumáticos 235/50 R18, la transitabilidad y el confort de este SUV compacto están garantizados.

En términos de diseño, el RX5 adopta un diseño de 5 puertas y 5 plazas, y el volumen del maletero alcanza 595-1639L. A partir de los datos anteriores se puede juzgar que los ingenieros de Roewe prestaron suficiente atención a la distribución espacial de este modelo al construir el RX5.

(Vista trasera del escape trasero del Roewe RX5)

El propietario del automóvil conduce el RX5 para llevar a su familia de viaje y no hay problema en empacar algunas maletas grandes. Gracias al hecho de que no hay un bulto obvio en el piso trasero, el ancho del maletero es de 1060-1250 mm y la profundidad es de 810 mm. Por lo tanto, la fila trasera del RX5 está básicamente al mismo nivel que el maletero después de plegarlo. Si coloca una estera antes de viajar durante las vacaciones, básicamente será una buena "cama doble estándar".

La "cama doble estándar" del Roewe RX5 permite que incluso dos amantes con la misma altura de 1,8 metros duerman profundamente en esta distribución del espacio.

La capacidad de carga de un vehículo se ha convertido en la principal consideración para los propietarios de vehículos familiares a la hora de adquirir un vehículo. Los conductores experimentados con niños en casa saben que no es fácil realizar un viaje corto. Especialmente cuando sacas a tus pequeños, no puedes dejar bolsas grandes o pequeñas con bocadillos, juguetes y otras necesidades diarias.

El Baojun 510 tiene una longitud de 4220 mm, un ancho de 1740 mm, una altura de 1615 mm y una distancia entre ejes de 2550 mm. Además de proporcionar abundante espacio de almacenamiento para los propietarios de automóviles familiares, la disposición de la fila trasera. También es muy práctico, incluso con tres plazas. Incluso con todos los asientos ocupados, su margen de espacio es comparable al de los SUV compactos de la misma clase. Además, el volumen formado por el escape trasero del Baojun 510 y la caja trasera también es muy considerable.

A partir de los datos obtenidos por las mediciones reales anteriores del profesor, se puede saber que la profundidad convencional del maletero del Baojun 510 es de 700 mm, y la profundidad después de plegar la fila trasera es casi el doble de la profundidad convencional. Eso significa que el tamaño y la longitud plegado proporcionan una buena base para que el SUV Baojun 510 "haga una cama".

(El escape trasero del Baojun 510 está invertido)

Anteriormente, había un "propietario de un automóvil de cama grande" con una gran capacidad práctica que circulaba en Internet basándose en el espacioso escape trasero. de Baojun, Space interpreta el concepto de "cama" al extremo en Baojun 510. El propietario del automóvil compró materiales en el mercado de repuestos automotrices para construir su propia estructura de cama y tomó medidas precisas para lograr una instalación no destructiva.

Con la fila trasera abatida, mejoró el coche original para crear una "cama de lujo" basada en sus propios hábitos de uso del coche. El profesor cree que si posteriormente se añade un colchón y un juego de almohadas de cuatro piezas, el confort será comparable al de una cama grande en casa.

Incluso los SUV compactos y pequeños pueden interpretar muy bien la "cama", pero es aún más fácil para los SUV medianos y grandes.

Toda la serie Fengguang 580 2020 adopta un diseño de siete asientos y está equipada con un interruptor fijo a presión en la parte superior del asiento trasero. El respaldo y el cojín del asiento están conectados mediante un eje giratorio. y el respaldo se puede plegar fácilmente con un botón. La ubicación proporcional también puede dividir el espacio trasero según se desee, aumentando así el espacio de almacenamiento del maletero y aumentando la capacidad de los pasajeros traseros.

Además de la gran flexibilidad de la segunda fila de asientos, la tercera fila de asientos del Fengguang 580 también se puede abatir. Cuando ambas filas de asientos están abatidas al mismo tiempo, la profundidad máxima del maletero alcanza los 1.140 mm. Aunque en comparación con el monovolumen de 7 plazas actualmente en el mercado, los datos muestran que el Fengguang 580 no tiene una ventaja obvia en el espacio del maletero, pero como modelo SUV, este rendimiento es bastante sorprendente entre los modelos del mismo nivel.

Estos datos tan impresionantes hacen que además de su buena capacidad de carga, la Fengguang 580 también la convierte en un modelo con potencial para ser utilizado como cama.

Dado que el nuevo automóvil adopta una disposición de 2+3+2 asientos, cuando los 580 asientos están abatidos, el interior se puede extender hasta una longitud de casi 2 metros y se presenta una cama grande para el dueño frente a ti.

Aunque la distribución del espacio que se forma abatiendo todos los asientos del Fengguang 580 no parece ser de mucha practicidad. Pero para los propietarios de vehículos autónomos, cuando todavía están varados en la carretera a altas horas de la noche debido al aumento del tráfico, esta ventaja de espacio se convierte en el colmo para "salir de los problemas a altas velocidades".

En este momento, mientras otros propietarios de automóviles todavía dependen de beber Red Bull para mantenerse con vida, los propietarios de Fengguang 580 pueden hacerse cargo del resto del viaje cambiando de conductor.

En este momento, el propietario del vehículo reemplazado puede cerrar cómodamente la puerta, encender el aire acondicionado e incluso ver una obra maestra de la temporada a través de la gran pantalla flotante en el control central para relajarse física y mentalmente. En comparación con conducir por la autopista, el antiguo método de aparcar y sentarse en un banco duro es mucho más cómodo para el conductor y le permite recuperarse mejor.

Este tipo de SUV se puede detener en cualquier momento durante una conducción de larga distancia y plegarse para formar una gran cama en la parte trasera. Es un auténtico modelo de "vehículo de alta velocidad con cama".

¡No se parece, pero es realmente lujoso! El tamaño de la carrocería del Hongqi HS7 alcanza fácilmente el estándar de los SUV medianos y grandes. Tiene una distancia entre ejes de más de 3 metros de longitud, lo que aumenta en gran medida la ventaja de rentabilidad del HS7 entre los productos de la competencia de la misma clase. Es precisamente gracias a esta excelente distancia entre ejes que el Hongqi HS7 tiene un muy buen desempeño en términos de espacio para asientos.

Según los datos de espacio medidos previamente por el profesor, la longitud de los cojines de los asientos en la segunda fila del Hongqi HS7 es de 470 mm, el espacio para las piernas está en el rango de 180-440 mm y la longitud de Los cojines de los asientos de la tercera fila son de 430 mm, por lo que los asientos de ambas filas se pueden colocar al mismo tiempo. Sumando la profundidad original del maletero a la parte trasera, la profundidad alcanza fácilmente los 2050 mm.

Combinado con el ancho del tronco de 1150 mm, significa que dos atletas profesionales masculinos con una altura de 1,8 metros pueden acostarse al mismo tiempo, y esta "cama" no reducirá en gran medida la comodidad debido a razones de espacio. Desde este punto de vista, como SUV de tamaño mediano a grande, el Hongqi HS7 puede fácilmente tener el potencial de convertirse en una cama grande después de plegar la segunda y tercera filas.

No basta con tener potencial para hacer una cama. Cualquiera que haya experimentado el diseño interior de este SUV sabrá en qué se convierte el Hongqi HS7 cuando se abaten la segunda y tercera filas. No es en absoluto una cama. ¡Una simple cama grande, sino el "lujo" entre los tornos!

Abrir la puerta del Hongqi HS7 definitivamente hará que a muchos propietarios de automóviles se les iluminen los ojos. El estilo interior del nuevo coche es sencillo y elegante. El diseñador utilizó dos materiales, chapa de madera y molduras de metal plateado, para realzar las capas de la consola central.

El área interactiva del propietario del automóvil, que se compone de un instrumento LCD completo y dos pantallas táctiles de control central, tiene un fuerte sentido tecnológico. Además, HS7 también utiliza tecnología de empalme entre elementos de diferentes materiales, incluidos. la adición de patrones tallados en madera maciza se ha convertido en un elemento indispensable para crear una sensación de lujo para este modelo.

Si miras con más atención, descubrirás que se pueden ver costuras en forma de diamante en todos los detalles del interior del nuevo automóvil, incluidos los paneles de las puertas y los asientos. El propósito de Hongqi al hacer esto es, sin duda, mejorar la calidad del interior del vehículo y resaltar su sentido comercial.

Mirando el interior del HS7, la gran cama que evolucionó a partir de la fila trasera de asientos cuando estaba abatida, combinada con el sistema de entretenimiento y aire acondicionado independiente trasero, así como el techo corredizo panorámico de gran tamaño, el El profesor cree que incluso con experiencia en la conducción, incluso los conductores experimentados con más de 10 años de experiencia pueden sentirse inmediatamente como en casa en un hotel de cinco estrellas al tumbarse en él.

¡Cama! Se coloca en dormitorios, residencias universitarias, hoteles y otros lugares para satisfacer las necesidades del descanso y el sueño diarios del ser humano. Tener una cama única y cómoda puede garantizar la comodidad del sueño de su propietario.

Sin embargo, el profesor todavía quiere recordar a todos los conductores que deben prestar atención al uso estándar del coche cuando duermen en el coche, deben abrir las ventanas al dormir y está prohibido quedarse dormido. sin encender el aire acondicionado.

El vehículo pasa por la fila trasera, formando una distribución espacial similar a la de una cama. Aunque no puede proporcionar el máximo confort para dormir como una cama casera real, es suficiente para ilustrar a los diseñadores de estas. modelos. Antes de construirlos, se ha hecho suficiente esfuerzo en la utilización del espacio.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.