Red de conocimientos turísticos - Lugares de interés turístico - El artículo 271 de la "Ley Marítima de la República Popular China" estipula: "La hipoteca del buque se regirá por la ley del Estado del pabellón. Arrendamiento del buque en CDDe hecho, esta norma Es fácil de entender. La clave es entender por qué se prevé esta excepción para el fletamento a casco desnudo, porque cuando un barco se alquila a casco desnudo, el fletador a menudo quiere que el barco enarbole una bandera que le sea favorable, por ejemplo, un petróleo francés. La empresa fletó a casco desnudo un petrolero de propiedad china. Está registrado en China. En este momento, la petrolera francesa espera que el barco esté registrado en Francia, para que pueda ser reconocido por el gobierno francés y disfrutar de trato nacional. esta vez, el país del pabellón será Francia, por lo que, según la primera mitad del artículo 271, la hipoteca del buque se concederá al Estado del pabellón. Entonces, ¿por qué la ley establece disposiciones tan especiales? ¿La hipoteca del barco? El fletador a casco desnudo no puede, pero el propietario, es decir, el propietario del barco, puede hacerlo. Si el propietario del barco pertenece a China y al país de registro original, se aplicarán las leyes del país de registro original. Por supuesto, esta es en realidad una forma de ampliar el ámbito de aplicación de la ley china. En otras palabras, la ley marítima de mi país no quiere provocar el fletamento a casco desnudo. El propósito de la legislación es cambiar el país de registro del barco. la hipoteca del barco originalmente matriculado en mi país no está sujeta a la ley marítima de mi país.