Red de conocimientos turísticos - Lugares de interés turístico - Cuando tenía 30 años, lo primero que hice fue andar en bicicleta desde los suburbios del norte hasta la montaña Taibai.

Cuando tenía 30 años, lo primero que hice fue andar en bicicleta desde los suburbios del norte hasta la montaña Taibai.

La primera vez que fui en bicicleta a Sanjiang y Yishan Greenway fue una noche a principios de verano. En ese momento no sabía lo largo que sería el camino. La primera imagen en la vida: una carretera de plástico de alta calidad, ancha y vacía, que por la noche apunta fijamente a lo lejos. Conduje libremente a lo lejos y los números del cronómetro continuaron avanzando. Me incliné sobre el marco para sentir el viento, tratando de reducir los obstáculos para romper el viento. Los árboles al borde del camino retrocedieron detrás de mí, dejando solo el viento silbando en mis oídos.

Entonces sonó el teléfono.

Detuve el auto y me recosté al costado de la carretera para atender la llamada de mi amigo.

Mi amigo preguntó: "¿Dónde estás?"

Le dije que espera mientras miro la navegación en mi teléfono.

La navegación del móvil muestra que tras dar dos pasos y cruzar un puente, el cielo estará despejado.

Mi amigo dijo: "Oh, conduzco por Hedi Road, puedes ir a Baoji".

Una introducción involuntaria inmediatamente me recordó el establecimiento de un plan de ciclismo de vacaciones y una investigación preliminar. .

Como final del camino, Baoji no es muy atractivo para las personas que quieren relajarse, pero la montaña Taibai, que está un poco más cerca, tiene un teleférico con montañas verdes y nubes blancas, aguas termales y hoteles. con buenas condiciones, inmediatamente tendrás suficiente motivación para ir de vacaciones.

Han pasado casi diez días desde que volví a montar en la vía verde de plástico rojo en la estación. Estoy totalmente equipado y bien abastecido.

Hay dos botellas de ***agua helada de 1,5 litros en el cuadro, una bolsa de agua llena de 2 litros en la mochila, pastillas de sal en el bolsillo del maillot ciclista, cuatro geles energéticos de 15 g y tres piezas en al costado de la mochila. Antes de partir, comí dos panes esponjosos y agregué un paquete de azúcar a mi café helado para asegurarme un dulce viaje por la carretera.

La medición de distancia manual de navegación la noche anterior mostró que este viaje solo toma 101 kilómetros. Partiendo del lago Xi'an, el punto de partida de este final, solo toma 5 horas a una velocidad de conducción diaria de 20. kilómetros por hora En hasta 6 horas, puedes empujar tu bicicleta tranquilamente en el vestíbulo del hotel al pie de la montaña Taibai.

Pero cuando llegué al punto de inicio de la ruta preestablecida, me di cuenta de mi primer error aritmético. Hay casi 12 kilómetros desde mi casa en los suburbios del norte hasta la vía verde, y ya son 10. Aunque estaba nublado, la temperatura oscilaba hasta los 32 grados y el ritmo cardíaco promedio de 140 me hizo sudar profusamente. El agua de la pequeña tetera estaba a medio beber.

Saqué mi teléfono móvil y informé a mis amigos que había llegado al punto de partida y estaba listo para partir.

Mis amigos sincronizaron inmediatamente dos mensajes para animarme. Primero, otro amigo también se fue hoy, viajó en motocicleta a Chengdu y luego tomó la autopista Sichuan-Tíbet hacia Lhasa. En segundo lugar, una noticia social de una provincia vecina. Un padre y su hijo de 8 años viajaron 150 kilómetros desde Xiangyang, provincia de Hubei, para pasar las vacaciones de verano en la casa de su abuelo en Nanyang, provincia de Henan. El niño lloró todo el camino pero no se rindió.

Mis amigos publicaron "Lloré todo el tiempo pero no me di por vencido" y me pidieron que me concentrara en la lectura. Inmediatamente lo entendí. De todos modos, caminaba solo y las lágrimas solo brotaban del marco del auto y de la carretera. Aunque la distancia de 100 kilómetros es tres veces mi viaje de ida más largo hasta ahora, las condiciones de la carretera en la vía verde son mucho mejores que en la ciudad, tanto desde el punto de vista objetivo como subjetivo, es poco probable que me rinda llorando.

Así que dejé una selfie en el grupo y dije "Voy a Xianyang (dirección)" y me subí al coche para desfilar.

La vía verde permaneció tan vacía como esa noche. Nunca hubo una persona o un coche en un radio de 500 metros y mi salida fue estable. La velocidad promedio es de aproximadamente 24 yardas, pero durante el día el paisaje a lo largo del río es más íntimo, la vegetación es más verde, la vía verde es más roja y el río Wei se alza a la derecha. Simplemente saludé a los ciclistas que ocasionalmente venían desde Xianyang. Todo el mundo es una persona que monta a pesar del sufrimiento del verano y todos tienen el mismo espíritu encomiable.

Según la ruta preestablecida, el primer nodo en detenerse y descansar es el Puente Xianyang nº 2. Elegí el Puente No. 2 porque es el punto de referencia más llamativo en mi impresión como un viejo nativo de Xianyang que ha estado fuera de casa durante 12 años. Todos los niños de Xianyang han estado en este famoso puente atirantado debido a su composición en la escuela primaria. En segundo lugar, basándose en el reciente ajuste administrativo, sólo puedo apostar a que esto todavía está bajo la jurisdicción de Xianyang, no del Nuevo Distrito de Xixian.

Este sesgo geopolítico me mantiene activo. No me atreví a detenerme cuando vi el parque, y no me atreví a entrar en la posada al lado de la vía verde. Cuando veo una señal de tráfico, tengo que mirar con atención. "¿Esto sigue siendo Xi'an?".

No fue hasta las 11:30 del mediodía, más de una hora después de partir, que finalmente vi la familiar parte superior plana del puente en forma de C. el otro lado del camino. Me detuve con tranquilidad y publiqué en WeChat para anunciar que había llegado a Xianyang y había viajado con éxito a otra ciudad.

Después de echar una siesta, continué por la vía verde y recorrí otros 300 metros. De repente, me sorprendió ver una gran variedad al borde de la carretera.

“¿Yo? También me pregunto si es porque un maestro del tesoro de Huajiao que se ha dedicado a la fusión xixiana durante mucho tiempo cayó en las barreras que colocó a ambos lados del río Wei.

Mirando la navegación, efectivamente está en Fengxi.

Me asusté un poco y tuve que seguir pedaleando. Caminé a lo largo del río, a través de la sombra de los árboles, a través de parterres de flores y a través del sitio de construcción en Fengxi. Estaba demasiado seco y demasiado rápido. Adelanté a la moto eléctrica y me volvió a adelantar la moto eléctrica. Subí la colina ligeramente y volví a correr por la carretera plana. La potencia de salida se mantuvo estable en 180 y bebí la mayor parte del agua. Me detuve para comer un gel energético y miré la ruta y la distancia restante hasta la montaña Taibai. .

Iba en sentido contrario.

La vía verde de los Tres Ríos y una Montaña discurre a lo largo del río Weihe al este del puente Shanglin, y serpentea a lo largo del río Fenghe hacia el sur, terminando en la ciudad de Qin.

Li Taibai dijo durante miles de años en Guanzhong que sus habilidades en artes marciales eran demasiado pobres y murió hace trescientos días. En este momento estoy frente a Qin Hui Taibai, línea recta 100.

No tuve más remedio que dar la vuelta y regresar, caminé de regreso al puente Tongyi y pedaleé durante unos minutos. Vi la plaza Xiyuan Yueyue parada frente a mí y no podía soportar pensar si todavía estaba en Xixian. La plaza del café helado y las hamburguesas es ahora la tierra prometida donde mana leche y miel. Entré a la cafetería y pedí un café con leche entera helado y una galleta con chispas de chocolate, seguido de una hamburguesa de muslos de pollo, papas fritas, muslos de pollo y puré de papas. Estas calorías. Podrás seguir adelante sólo cuando estés lleno, en caso de que vuelvas a montar por error por la tarde.

Después de una abundante comida, le rogué al empleado de la cafetería que llenara la bolsa de agua vacía con agua. El empleado me vio sudando profusamente cuando entré, así que amablemente metió una gran palada de hielo en mi saco de dormir. Esta amabilidad me recordó la vez que bajé la cabeza mientras montaba a caballo por la tarde y sentí un escalofrío en la garganta. Fue entonces cuando conocí al Bodhisattva en una cadena de cafeterías.

Cuando partí de nuevo, no me atreví a confiar en mi preferencia por el paisaje para navegar. Me puse los mismos auriculares de seguridad que en el Tour de Francia, abrí el software de mapas en mi teléfono, ingresé el destino honestamente y le di todo el control de dirección a la dulce voz femenina.

Así que regresé a Weihe Embankment Road sin problemas, pero el paisaje se volvió monótono, había pocos peatones y muy pocos automóviles.

El río Wei fluye a través de él, cabalgo por el terraplén y escucho las instrucciones de navegación. Incluso la frecuencia de los badenes es objeto de investigaciones en tiempo real.

La navegación indica "Siga recto durante 8 kilómetros".

"Siga recto durante 6 kilómetros."

"Aún quedan 2 kilómetros de camino recto."

Kilometraje total Cuando llegué a los 60 kilómetros, me detuve a comer agua plástica y fumar. Me vino a la mente un pensamiento: ¿por qué debería torturarme? Hace dos semanas, viajé más de diez kilómetros hasta Qujiang para comer barbacoa. En el camino de regreso, llamé a la señora del transporte. Los 60 kilómetros de hoy han batido mi récord personal de ida. Quería regalarme una pequeña flor roja y cambiarla por el kilometraje restante, así que la repartidora me detuvo.

Desafortunadamente, esta idea se borró poco después de mi nacimiento. Me senté sobre las piedras calientes junto al río y miré a mi alrededor. No hay puntos de referencia excepto los campos dejados por el río Wei. Incluso si llamo para pedir carga, mi pobre sentido de orientación sólo puede decirle al maestro: "Sí, es cierto, está en el río Wei, eh, junto al río".

En esta etapa Después de la confirmación, no hay solicitud de salida. Después de la posibilidad de asistencia, decidí continuar el camino. Afortunadamente, el sistema de navegación me sacó inmediatamente de Hedi Road y me llevó a la transitada County Road 319. Había coches grandes yendo y viniendo por la carretera y yo ya estaba un poco cansado. Inmediatamente me animé y monté sobre mis hombros a baja velocidad, sin atreverme a acelerar y caminar precipitadamente.

Los caminos salvajes del software de navegación también aparecen en este camino. De repente, una dulce voz femenina me señaló un camino salvaje que atravesaba el pueblo y los campos. Los caminos llenos de grava y baches me hicieron lamentar tener que comprar un camión de grava. Andar en bicicleta por esta carretera no debería tener tantos baches, pero las ventajas de la carretera salvaje también son extremadamente obvias. Al pasar por el pueblo hay gente, tiendas e incluso puestos de melones. Me di la vuelta y fui al pueblo a comprar cuatro botellas de agua helada para llenar mi tetera y me detuve en el huerto de melones. , y planteó tres preguntas con profundo significado filosófico:

"¿De Ada?" "¿A Ada?" "¿Estás cansada?"

Estaba sentado en la pequeña habitación del tío en el banco, respondió secándose el sudor.

"Desde Xi'an, también puedes ir a la montaña Taibei".

Solo quedan cincuenta o sesenta kilómetros antes de la salida y el progreso ya es más de la mitad del camino. El precio de rendirse es alto. Sólo puedo estabilizar mi velocidad en 20 metros y pasar de un camino rural a otro. Afortunadamente, la oferta es suficiente. Aunque hay un dolor evidente en la columna lumbar, podemos sentarnos y montar un rato y pararnos un rato. Hay paisajes familiares del pueblo en el camino, para que podamos disfrutar del viaje.

Después de conducir durante otra media hora, mientras estaba sentado al costado de la carretera, de repente me detuve frente a un camión. El vagón estaba vacío y las ventanillas cerradas. Parece que el aire acondicionado está encendido. Miré con envidia el vagón de pasajeros vacío, tomé una foto y se la envié a mi amigo. Dije: "Shaanxi sigue siendo un mal local. Sólo quería encontrar un camión y llegó uno".

Antes de que se publicara la foto, el conductor abrió la puerta y caminó hacia el frente del coche, con un cigarrillo en la mano me preguntó: "¿Has llamado a un taxi?"

Me quedé perplejo y pregunté a mis amigos del grupo: "¿Qué pasó? El conductor me preguntó si llamé a un taxi". . Pensé que era irónico."

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Mi amigo estaba ansioso por reclamarlo, "Sí, lo dije, jajajajajajaja".

Por supuesto, no puedo soportarlo. en serio. Le hice un gesto con la mano al conductor para que lo negara, luego me disculpé y dije: "No, no, no".

El conductor respondió: "Oh, no creo que tengas nada que hacer aquí". Vámonos."

Perdido Después de otra oportunidad de ayuda, salí a la carretera nuevamente. Después de llegar a las afueras del condado de Zhouzhi, de repente recordé que en realidad había invitado a mi sobrino, que había regresado a Zhouzhi, a pasar las vacaciones universitarias. Eva no tenía nada que hacer y me acompañó a la montaña Taibai para tomar el sol. Ahora hemos llegado a Zhouzhijie, faltando 40 kilómetros que se pueden recorrer en dos horas. Puedo dejar el móvil, unas pastillas de sal y geles energéticos, tirarle la mochila a mi sobrino, dejar que se lleve el coche y viajaré ligero.

Acordamos encontrarnos en una intersección del municipio de Furen. Monté y me senté en el cruce para recuperar el aliento y disfrutar del frescor. Tomamos un taxi y cogimos mi mochila. Sus muñecas cayeron visiblemente. Wa dijo: "Es muy pesado". Después de pensarlo, se dio cuenta de que la bolsa con sólo unas pocas prendas de vestir, zapatos y otros artículos diversos era tan pesada que no pudo evitar respetarse un poco más y admirarse por serlo. capaz de soportar una carga tan pesada.

Qingqi es realmente mucho más fácil. Después de alcanzar límites familiares, el sentido de dirección regresa gradualmente. Comience completamente hacia el oeste y finalmente gire completamente hacia el sur. La montaña Zhongnan está congelada en la niebla en la distancia. También sabía que el destino estaba al pie de la montaña frente a mí, a más de diez millas al oeste. Una vez que la gente tenga una premonición del fin, se restablecerá la motivación. Aunque ya eran las siete en punto y el cielo tenía tendencia vespertina, todavía estaba lejos.

No fue hasta que pasé por el pueblo de Baia y vi las palabras “Hamburguesa China” en un lugar destacado en el cartel de un restaurante al borde de la carretera que me di cuenta de que habían pasado seis o siete horas antes de que tragara la normal. alimento. . Me detuve frente al restaurante y en ese momento tenía muchas ganas de este manjar tradicional de Guanzhong. Ya sea bagel o milhojas, ambos son grasosos y cocidos, incluso sin pimiento verde. Los dogmas de estos fundamentalistas chinos amantes de las hamburguesas ya no importan a estas alturas. Sólo quiero comer bollos al vapor. Comer bollos y carne al vapor es un complemento calórico feliz. Me bajé del auto inmediatamente, me senté en la tienda y pedí un roujiamo y una lata de Bingfeng, que costaron 9 yuanes. Incapaz de esperar a que se enfriaran los bollos calientes al vapor, los tragué contra los fríos picos de las montañas, eructé para mostrar que estaba lleno por un rato, me subí al auto y seguí partiendo.

Así como el juego siempre pone la batalla contra el jefe más difícil al final, el mayor desafío de este viaje es justo después del sándwich de carne. A medida que nos adentramos en las estribaciones, las subidas y bajadas del camino se han convertido en la norma. Frente a la pista de 500 metros de longitud, la dificultad de rodar por la llanura en los primeros 100 kilómetros parecía ser la hermana menor.

Cambié completamente a marcha ligera. Después de subir varios cientos de metros continuamente, finalmente desistí de mi ineficiente lucha y decidí empujar el auto cuesta arriba. La velocidad en tiempo real ha vuelto a caer a cinco o seis yardas.

El cielo está cada vez más oscuro y se han encendido las luces en los pueblos al lado de la carretera. Después de conducir durante mucho tiempo, finalmente tuve la idea de rendirme oficialmente, sobre todo cuando vi que el kilometraje total superaba los 100 y los últimos diez kilómetros de rodaje tenían méritos relativamente completos. Así que detuve el auto a un lado de la carretera, listo para hacerle señas para que se detuviera, ya fuera un auto alquilado, un auto particular, un bollo al vapor o un triciclo agrícola. Mientras pueda llevarme al hotel en este momento, será el coche más bonito del mundo.

Pero parece que el mecanismo anti-trampas del juego lo tiene todo bajo control. En los cinco minutos que estuve saludando en el crepúsculo, pasaron menos de diez vehículos motorizados y no motorizados, y sin excepción me ignoraron.

Con cierto pesar, sólo pude coger el coche y seguir empujándolo hasta lo alto de la pendiente. Si hay dos cámaras siguiendo, una es responsable de fotografiar la puesta de sol en el entorno, filmándome en el medio del cuadro, y la otra se enfoca en mi expresión de lucha como una cámara. El suave cambio entre las dos cámaras es un clip corto inspirador, pero hay que silenciarlo, porque también es en esta sección donde más maldigo, y no hay un objetivo claro para el abuso. Es el hombre de Guanzhong quien conoce ese tipo de emoción.

Al igual que en el juego, el nivel de frescura se disparará después de la batalla contra el jefe. Después de empujar el carro por varias pendientes pronunciadas, me enfrenté a una emocionante bajada continua que hizo que las pastillas de freno se calentaran. Me incliné y apreté el freno con fuerza, usando mi última gran concentración, mirando la bifurcación en el camino para evitar que alguien lo esquivara. Me deslicé hasta la carretera que estaba a solo 2 kilómetros del hotel de destino, luego empujé el carrito por una pequeña pendiente, luego bajé a una velocidad de 30 por hora y me detuve justo frente al hotel.

Si miramos el kilometraje, ya son 127 kilómetros, casi 9 horas.

Evidentemente, el mapa de 101 km que utilicé la noche anterior tenía algunos errores.