Red de conocimientos turísticos - Lugares de interés turístico - ¿Cuál es la diferencia entre la apertura de Tianjin como puerto comercial y un puerto tratado en el Tratado de Beijing?

¿Cuál es la diferencia entre la apertura de Tianjin como puerto comercial y un puerto tratado en el Tratado de Beijing?

Un puerto comercial es una ciudad que realiza comercio con países extranjeros.

Los puertos de tratamiento se refieren a los puertos donde las potencias occidentales obligaron al gobierno Qing a abrir ciudades y áreas costeras a lo largo del río Yangtze mediante la guerra y otros medios. Occidente invade y saquea a China abriendo su mercado.

Tanto los puertos comerciales como los puertos del tratado pueden permitir a los extranjeros hacer negocios, pero los puertos del tratado generalmente se encuentran en ciudades costeras y los extranjeros tienen derechos independientes relativamente grandes y tienen derecho a operar puertos.

Datos ampliados:

Desarrollo:

Los puertos comerciales en la China moderna se dividen básicamente en dos categorías:

Una es la apertura puertos comerciales, Después de la Guerra del Opio, los países extranjeros obligaron a China a cumplir tratados desiguales y se abrieron. Bajo ninguna circunstancia el gobierno chino puede dejar de abrir dichos puertos comerciales.

La otra es abrir su propio puerto comercial. Pero este tipo de apertura automática de los puertos comerciales es en realidad el resultado de sucumbir a requisitos o acuerdos aduaneros extranjeros. De la definición y clasificación anteriores de "puerto comercial", se puede ver que Tianjin agregado en el "Tratado de Beijing" es un puerto comercial, y debería ser un puerto comercial.

El Tratado de Tianjin abrió diez puertos tratados, como Niuzhuang y Tamsui, todos ellos se abrieron según tratados desiguales, y los puertos comerciales deberían abrirse y se abrirán pronto.

Un puerto comercial es un puerto comercial. Por tanto, podemos decir que durante las dos Guerras del Opio, China se vio obligada a abrir 16 puertos costeros y ribereños tratados.

Influencia histórica:

1 es un símbolo típico del inicio, profundización y gran profundización de China, convirtiéndose en una sociedad semicolonial y semifeudal.

2. El establecimiento de puertos tratados abrió la puerta a China. En el lado malo, fuerzas militares, comerciales y religiosas extranjeras entraron en China, saquearon sus recursos y esclavizaron al pueblo chino. En China ha surgido el fenómeno de “un Estado dentro de un Estado”. Los extranjeros disfrutan del estatus de nación más favorecida e inmunidad diplomática en China, y los derechos humanos del pueblo chino se han visto muy reducidos.

El último gobierno de Qing y más tarde el gobierno de Beiyang buscaron el favor de otros, pero los reprimieron internamente. El pueblo chino fue dividido en fuerzas compradoras por los terratenientes y campesinos, los llamados traidores y representantes del llamado imperialismo en China. Bajo la opresión de las tres montañas, las cargas de los agricultores han aumentado y sus vidas se han vuelto más miserables.

3. Promovió la difusión de la cultura, los pensamientos y los conceptos occidentales modernos en China. Las personas en los puertos del tratado y las áreas circundantes comenzaron a contactar y aprender unos de otros en las actividades de las fuerzas occidentales como el comercio y las misiones. trabajo y guarnición militar.

4. Están surgiendo nuevas ideas sociales. La nueva generación de intelectuales de China está buscando una manera de salvar al país de conceptos culturales occidentales distintos de los clásicos tradicionales chinos. Muchas personas viajan al extranjero como embajadores diplomáticos o por su propia cuenta para realizar diversas actividades de aprendizaje y acoplamiento con Occidente, que van desde la curiosidad hasta la inspección exhaustiva.

Algunas personas están empezando a despertar y pueden explorar las causas y lecciones de la desaparición del país desde una perspectiva más profunda. Hay toneladas de gente nueva que aprende nuevas ideas. La facción Beiyang estaba comprometida con la occidentalización, traduciendo el conocimiento occidental, estableciendo fábricas, explotando minas y construyendo cañones. Los reformistas están leyendo libros nuevos, rechazando viejos conocimientos, entablando amistad con otros y esperando el momento oportuno. Se puede decir que todos llevaron a cabo actividades reformistas activas armados con ideas occidentales de salvación nacional.

5. A medida que personas de muchos países entraron en contacto en los puertos del tratado de China, se hicieron populares varios tipos de intercambios de idiomas en "inglés pidgin" y se activaron grupos de compradores y traidores.

6. La popularidad de los productos extranjeros ha promovido la determinación de los capitalistas nacionales de reformar. La burguesía nacional pidió "la industria al servicio del país" y luchó contra los productos extranjeros, las empresas extranjeras, los extranjeros y los falsos demonios extranjeros, pero los resultados no fueron los ideales.

El impacto de los puertos comerciales:

Antes del estallido de la Revolución de 1911, el gobierno Qing abrió 82 puertos comerciales, en todo el país excepto Henan, Shaanxi, Shanxi y Guizhou. . Entre ellos, hay alrededor de 69 puertos abiertos y 13 están abiertos de forma independiente.

En 1911, el valor total de las importaciones y exportaciones del comercio exterior de mi país había aumentado a 859,91 millones de yuanes, un aumento de 2,9 veces en comparación con antes de la guerra chino-japonesa de 1894-1891. La cantidad de plata acumulada supera los 1.788 millones de yuanes. Los ingresos netos nacionales alcanzaron los 22.740,4 mil millones de yuanes.

Los mercados urbanos y rurales de todo el país están inundados de productos baratos procedentes de países extranjeros. Los precios de los productos chinos locales siguen bajando y se rechazan las exportaciones.

Para mantener la balanza de pagos internacionales, una gran cantidad de oro y plata de China continúa fluyendo hacia el extranjero, lo que provoca que los precios internos se disparen, las ventas se estanquen y se produzcan crisis comerciales, monetarias y crediticias en varios puertos.

Enciclopedia Baidu-Puerto Comercial

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