2006 Volkswagen polo1.4 polea loca

Generalmente hay cuatro razones por las que el Volkswagen Polo está inactivo: fuertes depósitos de carbón en el motor, problemas en el sistema de encendido, presión de aceite inestable y piezas envejecidas del motor.

1. El motor tiene depósitos de carbón graves: La causa más común de sacudidas del automóvil es que la válvula del acelerador está demasiado sucia o el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón. Cuando hay demasiados depósitos de carbón en el motor, la gasolina rociada desde el cabezal de inyección de combustible durante el arranque en frío será absorbida por una gran cantidad de depósitos de carbón, lo que hará que la mezcla de arranque en frío sea más delgada y dificulte el arranque. Además, cuanto más baja sea la temperatura, más aceite se necesitará para el arranque en frío y se producirán más depósitos de carbón, lo que afectará el éxito del arranque en frío. La solución es limpiar el circuito de aceite y comprobar si hay depósitos de carbón en el motor inactivo y limpiarlo. 2. Problemas en el sistema de encendido: Verifique el estado de funcionamiento de las bujías, los cables de alto voltaje y las bobinas de encendido. Un mal sistema de encendido y un mal encendido de las bujías también pueden provocar este tipo de averías. La solución es comprobar si la bujía tiene depósitos excesivos de carbón y reemplazarla. 3. Presión de aceite inestable: si limpió los depósitos de carbón del motor, limpió el acelerador y reemplazó la junta de aceite y la bujía, etc. Y la carrocería del coche sigue vibrando al ralentí. Se recomienda acudir al taller 4S para comprobar si los sensores de presión de suministro de combustible y de presión de admisión son normales. Si la presión de suministro de aceite de la bomba de aceite es anormal, o el valor del sensor de presión del aire de admisión es incorrecto y no funciona correctamente, la carrocería del vehículo vibrará. La solución es comprobar la presión del aceite y sustituir piezas si es necesario. 4. Envejecimiento de las piezas del motor: La vibración de los vehículos también está relacionada con el envejecimiento de las piezas del motor. Los pies del motor son en realidad el sistema de amortiguación del motor. Los pies del motor son responsables de absorber pequeñas vibraciones cuando el motor está en marcha. Si hay un problema con la base del motor, estas vibraciones se transmitirán al volante y a la cabina, provocando vibraciones en ralentí.