Red de conocimientos turísticos - Lugares de interés turístico - El Accord 2 de séptima generación. ¿Cómo puedo solucionarlo si no puedo agregar aceite al arrancar? Hoy en día, en este foro, algunas personas dicen que AYA ahorra combustible, mientras que otros dicen que AYA utiliza aceite usado. Mi hermano también es dueño de AYA. Después de leer esta discusión diversa, les contaré sobre mi propio ahorro de combustible AYA hoy (debe haber una cosa que decir). Permítanme hablar primero de mis datos reales: ayer por la tarde fui a Panyu, Guangzhou, un viaje de ida y vuelta de 170 kilómetros, incluidos 40 kilómetros de carreteras provinciales en buenas condiciones y 130 kilómetros de la concurrida autopista Guangzhou-Shenzhen y el puente Humen, con una velocidad de 80 a 110 kilómetros por hora y sin crucero. El recorrido por la autopista fue de 66 kilómetros, con un consumo de combustible de 7,6, y el destino fue de 85 kilómetros, con un consumo de combustible de 8,2. Después de regresar a Shenzhen, demostró que el consumo total final de combustible fue de 7,9, lo que no es muy caro. Verá, ¡a veces el consumo de combustible es realmente difícil de determinar! De hecho, creo que con el mismo coche, diferentes conductores obtendrán resultados absolutamente diferentes. Por ejemplo, el viejo Jetta King de casa, desde que comencé a conducirlo, sólo un invierno, cuando estábamos construyendo carreteras allí, conducía hacia y desde el trabajo a casi 20 kilómetros por hora todos los días y el consumo de combustible alcanzaba los 10,5 litros/ 100 kilómetros. En otros casos, el consumo de combustible ronda los 9/100 km. También está el viejo Jetta de mi hermano con carburador. Cuando lo conducía, el consumo de combustible era inferior a 8 litros/100 kilómetros. Desde que compré un nuevo Accord 2.4 a finales del año pasado, mi esposa conduce el Jetta y el consumo de combustible ha cambiado terriblemente. En su punto máximo alcanzaba los 13,3 litros/100 kilómetros. En circunstancias normales supera los 10 litros/100 kilómetros. El consumo de combustible de un coche 1.6 manual es mejor que el de mi coche 2.4 automático. Lao Cai y AYA son incomparables en términos de consumo de combustible. En cualquier caso, AYA está equipado con el orgulloso sistema i-VTEC de Honda. Controla de forma inteligente y precisa el tiempo de apertura de la válvula según la velocidad y la carga del motor. Personalmente, creo que el equilibrio entre potencia y consumo de combustible es bueno. La parte inferior de la carrocería está diseñada para ser relativamente plana, lo que de hecho puede reducir la resistencia del aire y ahorrar energía y consumo. Sin embargo, todavía escuché de Lao Zhang de abajo (él también es el jefe de Aya) que Aya tiene que pagar la gasolina. Creo que esto tiene algo que ver con su ruta de conducción y estilo de movimiento, así como con el mantenimiento del vehículo. Llevo un tiempo conduciendo en octava velocidad, así que tengo mis propios consejos para ahorrar combustible. Después de resumir, me reí~~ 1. En términos generales, la primera marcha está configurada en una marcha más grande al principio, por lo que ingresaré rápidamente a la segunda marcha, pero el proceso de conducción después de la segunda marcha tiene más conocimiento, porque en este momento solo necesita pisar ligeramente el acelerador. , y la octava marcha La computadora te la dará de forma predeterminada. 2. La alta velocidad de los autos de lujo no significa alta velocidad: la mayoría de las velocidades de los autos de lujo están entre 30 y 90, no importa cuán rápidas o lentas sean, la técnica que más ahorra combustible es reducir la velocidad a 1500 rpm lo antes posible. posible. Cuando la velocidad del vehículo supera los 2000, la velocidad de cambio suele ser de 8 Yas. O puede obtener la velocidad actual sin dejar que cambie y soltar un poco el acelerador, o puede hacer que el 8 Yas cambie a tiempo y mantener la velocidad de 1500 después de obtener una velocidad más alta con un poco más de gas. No corras a velocidad media alta o baja. 3. Además, aunque la octava marcha es una marcha automática, lo que evita la molestia de los frecuentes cambios de marcha, las varias marchas al lado de la palanca de cambios siguen siendo útiles. Por ejemplo, cuando espero en un semáforo en rojo durante mucho tiempo, generalmente cambio la marcha a n; cuando camino por una carretera de montaña sinuosa y empinada, elijo una marcha alta, porque esto puede evitar cambios frecuentes en la transmisión, que no sólo ahorra combustible sino que también protege la caja de cambios. 4. Al conducir, trate de no abrir la ventanilla a menos que sea necesario, especialmente cuando la velocidad supere los 50 metros. Encender el aire acondicionado ahorra más combustible que abrir las ventanillas. Cuando conduzca a baja velocidad, si desea abrir la ventana, intente no abrirla por completo. Abrir 1/3 es suficiente. Abra la ventana o abra las cuatro ventanas para reducir la resistencia. Por tanto, el aire acondicionado no consume demasiado aceite, así que no escatimes en este índice de confort. Sin embargo, el aire acondicionado no debe encenderse y apagarse durante períodos cortos de tiempo. 5. Esté dispuesto a dar gas al subir una pendiente pronunciada. Al ir cuesta abajo, no crea que no dar combustible significa ahorrar combustible: acelere antes de subir una pendiente larga, suelte lentamente el acelerador cuando vaya cuesta arriba, suelte el acelerador rápidamente cuando sienta que el coche lucha en medio de la pendiente. , deje que el automóvil cambie de marcha automáticamente a tiempo y luego haga un seguimiento a tiempo. Cuando vaya cuesta abajo (excepto en pendientes pronunciadas que requieren asistencia de frenado), aplique aceite ligero. Se siente como si el motor estuviera empujando el auto cuesta abajo, así que no necesito repostar. Cuando sientas que el auto baja corriendo pero la velocidad disminuye, 8 Ya será doloroso. Ya sabes, los coches son propulsados ​​por pistones. Al ir cuesta abajo sin repostar combustible, es imposible tirar con fuerza del coche por inercia para empujar el pistón a girar, lo cual es evidente para el coche y ahorra combustible. 6. Aprenda a usar el acelerador y la velocidad del vehículo para cambiar de marcha: cuando la velocidad del vehículo cambia de rápida a lenta, al soltar el acelerador generalmente se reduce de marcha de forma predeterminada. Cuando la velocidad (alrededor de 2000) y la velocidad del motor aumentan, soltar el acelerador generalmente puede resultar en un cambio ascendente, lo que puede ahorrar mucho combustible. 7. No repostes a menos que estés adelantando o necesites más velocidad con urgencia.