El plan de trabajo de transporte para 2023 tiene 1000 palabras y 6 artículos.
Plan de Trabajo de Transporte 2023 1 1. Haga todo lo posible para hacer un buen trabajo en el transporte durante las vacaciones del Primero de Mayo y del Dragon Boat Festival. Cuidadosamente organizado para garantizar que los pasajeros viajen lejos, programación científica, horas extras organizadas, para garantizar la competencia en producción e ingresos.
En segundo lugar, desarrollar el mercado del transporte público rural de viajeros. Organizar al personal de transporte para investigar el mercado de transporte rural de pasajeros circundante y todas las líneas intraprovinciales y entre condados no abiertas para agregar nuevos puntos de crecimiento al desarrollo económico de la empresa.
En tercer lugar, hacer un buen trabajo en el seguimiento de la corporatización de clases. Manejar adecuadamente la distribución de ganancias, la compensación de vehículos y otros trabajos relacionados después de la transformación, y también hacer un buen trabajo en el seguimiento y evaluación después de la operación del cable de red para garantizar los máximos beneficios operativos. Además, haremos un buen trabajo coordinando la quinta línea de Xincheng Company y transferiremos toda la línea de Xinghua Huatong Company a nuestra empresa.
En cuarto lugar, centrarse en la construcción de estaciones de autobuses. Debemos acelerar la construcción de la terminal de pasajeros para garantizar que entre en funcionamiento lo antes posible. Buscar activamente apoyo y ayuda del gobierno municipal y de los departamentos de transporte para mejorar integralmente el nivel de la estación y convertir la estación de autobuses en una estación moderna de alta calidad.
5. Integrar recursos de reparación y construir una base de reparación. Desarrollar vigorosamente la reparación de automóviles y el suministro de petróleo para garantizar la demanda de reparación de automóviles y el suministro de petróleo en las operaciones de la empresa. Coordinar y resolver el conflicto entre el terreno del taller de reparación y el mercado cerámico.
En sexto lugar, haga todos los preparativos para la escuela de conducción Feilu. Aprovechar al máximo los recursos de la estación existente, expandir vigorosamente los servicios de valor agregado y agregar nuevos puntos de crecimiento a la empresa. Actualmente, todos los preparativos para la escuela de conducción están en marcha e intentaremos empezar la escuela antes de que los estudiantes se vayan de vacaciones.
7. Haz un buen trabajo en la reubicación general de la isla verde frente a la estación de autobuses. Dado que el diseño ecológico actual no es razonable, bloquea el tráfico, causa muchos inconvenientes a los pasajeros en los traslados de distancia cero y afecta la imagen de la ventana, la reubicación de Green Island es inminente. Por lo tanto, se solicita a la oficina municipal que informe al gobierno municipal y coordine el manejo.
8. Hacer un buen trabajo en la seguridad del tráfico y mantener la estabilidad de la Expo. La empresa ha realizado cuidadosos arreglos de arriba a abajo. Agregue más puestos y haga un buen trabajo en el registro. Fortalecer la gestión dinámica, instalar sistemas de monitoreo GPS y habilitar salas de monitoreo para implementar una gestión efectiva que garantice la seguridad del tránsito. Garantizar que no se produzcan accidentes de tráfico importantes ni incidentes de seguridad pública y crear un buen entorno de transporte de pasajeros y un entorno de seguridad pública para la Expo. Además, también aumentaremos los vuelos a Shanghai para facilitar los viajes de los pasajeros.
9. Continuar considerando el transporte fletado de pasajeros como un foco de la estrategia de desarrollo de la compañía y expandir aún más el mercado de servicios fletados para turistas. Continuaremos aumentando la inversión en autobuses de lujo y planeamos comprar cuatro autobuses de lujo de 51 asientos para el desarrollo del mercado turístico.
10. De acuerdo con los requisitos del gobierno del distrito de Hailing, llevar a cabo activamente investigaciones preliminares para la demolición de la estación de Laodong y comunicarse activamente con la oficina de demolición para garantizar que no se produzcan pérdidas.
Con el fin de fortalecer aún más la educación, capacitación y gestión de seguridad del personal del equipo de transporte, mejorar integralmente la calidad de seguridad y el nivel de operación de habilidades de todos los empleados, y garantizar una producción segura en el área minera, la segunda parte de Se formula el “Plan de Trabajo de Transporte 2023”. Los arreglos de educación y capacitación en seguridad para todo el personal del equipo de transporte son los siguientes:
1. Establecer un grupo líder de educación y capacitación en seguridad del equipo del distrito:
Líderes del equipo: Pan Mingtao, Wang Bin
Líder adjunto del equipo: Zhang Wanhua, Liu Dongsheng y Qin Zhonghai
Miembros: Jia Jiangang y Guan Guofeng
Lugar de capacitación:
La oficina de educación y capacitación en seguridad está ubicada en la sala de servicio del equipo de transporte, el lugar de capacitación está ubicado en la sala de autoestudio del equipo de transporte. Pan Mingtao, Jia y Guan Guofeng son responsables de la formulación, implementación y organización del plan de trabajo de capacitación.
3. Plan de estudio
La capacitación del equipo de transporte 20xx incluye principalmente:
(1) Capacitación teórica:
Capacitación clave en enero: Una recopilación de casos de accidentes;
El enfoque de la capacitación en febrero es: "Investigación sobre varios sistemas de operaciones diarias de vehículos subterráneos con neumáticos a prueba de explosiones";
El enfoque de capacitación en marzo: leyes y regulaciones de seguridad en minas de carbón;
Capacitación clave en abril: aprendizaje y capacitación sobre fallas comunes de los agentes de mantenimiento diario para vehículos con llantas de caucho a prueba de explosiones;
Clave capacitación en mayo: Sistema de gestión de producción de seguridad;
Capacitación clave en junio: regulaciones de capacitación en seguridad de minas de carbón, situación y leyes y regulaciones de producción de seguridad en minas de carbón;
Capacitación clave en julio: " Aprendizaje y capacitación sobre reglas generales para la operación de vehículos con neumáticos a prueba de explosiones";
Capacitación concentrada en agosto: minas de carbón Sistema de producción seguro;
Capacitación clave de septiembre: transporte auxiliar regulaciones para vehículos con llantas de caucho sin orugas a prueba de explosiones; 65438+Capacitación clave de octubre: prevención de desastres y rescate de emergencia;
165438+Capacitación clave de octubre+Capacitación: Procedimientos operativos de seguridad para vehículos con llantas de caucho sin orugas a prueba de explosiones;
65438+Formación clave de 2 meses: “Estudio y Formación sobre Normas de Sonido para Vehículos con Neumáticos de Goma Antideflagrantes”.
El plan anual de formación se basa en el trabajo real, y simultáneamente estudia la disposición y plan de ejecución de las tareas clave en el área minera.
(2) Capacitación en habilidades laborales:
El enfoque de la primera sección: las normas de seguridad y las disposiciones relacionadas con la conducción de vehículos y las señales de seguridad del tráfico que deben dominarse en el lugar real. operaciones.
La segunda sección se centra en la formación de habilidades sobre técnicas de operación de conducción segura y la estructura principal y el rendimiento de los vehículos.
La tercera sección se centra en la formación sobre la estructura, principio de funcionamiento y ajuste de los dispositivos de seguridad, dispositivos de frenado y dispositivos de control de los vehículos de transporte, así como en el diagnóstico y métodos de resolución de fallos comunes. La Sección 4 proporciona capacitación a los empleados sobre conocimientos generales de mantenimiento de vehículos y conocimientos de protección contra incendios.
(3) Capacitación en gestión de certificados
Contenido:
1. Comprensión y conservación de los documentos por parte de los empleados
2. Conocimientos requeridos
(Los tipos de licencia incluyen licencia básica, licencia profesional y licencia premiada;
Licencia profesional se refiere a la licencia profesional obtenida por la empresa y sus subsidiarias y sucursales durante sus operaciones. Como el certificado de calificación de primer nivel para la construcción de diseño y construcción de ingeniería inteligente, la calificación de primer nivel para la contratación de ingeniería de instalación de equipos mecánicos y eléctricos, la calificación de primer nivel para la integración de sistemas de información informática, el diploma de técnico, el certificado de título profesional, el profesional. certificado de calificación, etc.
Certificados premiados Se refiere a diversos certificados honoríficos, patentes de invención, derechos de autor de software, etc. obtenidos por la empresa y sus filiales y sucursales durante sus operaciones.
Si se pierde la licencia, se debe notificar inmediatamente al departamento administrativo anunciar en el periódico que la licencia no es válida y se emitirá una nueva según lo requiera la autoridad competente.
Si la licencia se pierde. perdido por negligencia personal, la persona que lo perdió correrá con toda la responsabilidad y todos los gastos incurridos correrán por cuenta de la persona que lo perdió
Capacitación para nuevos empleos
Para nuevos empleados. asignado al equipo, se adopta un método de integración de la teoría con la práctica para permitir que los nuevos empleados dominen el conocimiento del trabajo, la Ley de Producción de Seguridad en las Minas de Carbón y las leyes y regulaciones nacionales relevantes lo antes posible. Al mismo tiempo, fortalecer la capacitación práctica para movilizarse. la iniciativa de los nuevos empleados en operaciones seguras, para que puedan dominar las habilidades operativas lo antes posible e integrarse en la producción.
Cuarto, tiempo de formación
De lunes a sábado (excepto periodos especiales, requerimientos de empresa y mina).
Métodos de formación de verbos (abreviatura de verbo):
1. Coaching centralizado en la sede del equipo
2. Aprendizaje en el tiempo libre de los empleados
No hay evaluación y requisitos de verbos transitivos
1. Todos los miembros del equipo de transporte deben asistir a tiempo y no se les permite ausentarse, llegar tarde o salir temprano.
2. Durante la capacitación, todo el personal debe escuchar atentamente, no moverse al azar y tomar notas.
3. Al final de cada mes, la educación y la capacitación en seguridad se resumirán en función de lo aprendido y los empleados serán evaluados estrictamente. Los resultados de la evaluación están vinculados a la remuneración por desempeño, con recompensas para los mejores y castigos para los malos.
4. El tiempo de formación de los nuevos empleados no será inferior a 3 días, y sólo podrán acceder al puesto tras superar la evaluación.
5. Realizar inspecciones irregulares en los registros de capacitación. Se deducirán 2 puntos por registros faltantes en el mes.
Requiere un libro de texto, un cuaderno y todos.
Capítulo 3 del Plan de Trabajo de Transporte 2023 Varios Ministerios e Institutos de Investigación:
En el nuevo año, el trabajo de gestión del transporte por carretera de nuestro distrito se guiará por el espíritu de los Seis Comités Centrales. y de acuerdo con los requisitos municipales de la Oficina de Gestión del Transporte y la Comisión de Transporte del Distrito se centran estrechamente en el despliegue estratégico "418", toman la reforma y el desarrollo como centro de trabajo, aprovechan las oportunidades de manera más activa, planifican el desarrollo de manera más científica y resuelven problemas. de manera más efectiva y promover la realización del transporte por carretera. Un nuevo salto adelante para mejorar efectivamente el nivel de operación y agencias de gestión en “gobernar para el pueblo y servir al desarrollo”. Los puntos clave del trabajo 20xx están organizados de la siguiente manera y se solicita a todos los departamentos que los implementen concienzudamente.
Primero, estandarizar la gestión de autobuses y mejorar la calidad del servicio
Implementar profundamente la estrategia de desarrollo de "prioridad de autobús" e implementar concienzudamente las "Medidas para la Gestión del Transporte Urbano de Pasajeros en Autobús". Adherirse a un alto punto de partida y altos estándares para el desarrollo del transporte público. Optimice continuamente la red de operación de autobuses, amplíe la cobertura, mejore la calidad del servicio y satisfaga aún más las necesidades de los ciudadanos de viajes rápidos, cómodos, seguros y confortables.
2. Implementar la reforma del sistema de la industria del taxi
Con el objetivo de "gestión empresarial independiente y gestión de empleados", profundizar la reforma del sistema de taxi y racionalizar el sistema de gestión de taxis. y aclarar las relaciones de derechos de propiedad. Establecer un mecanismo de acceso y salida de taxis, estandarizar la calidad del servicio de la industria del taxi, mejorar la imagen general de la industria del taxi y lograr estabilidad en la industria del taxi.
En tercer lugar, acelerar la integración del transporte de pasajeros urbano y rural.
Resumir activamente la experiencia laboral de los agricultores, realizar de manera integral el trabajo agrícola en la región y esforzarse por lograr una cobertura total. Ampliar gradualmente el alcance del transporte de pasajeros en autobús, abrir el transporte de pasajeros en autobús en las ciudades centrales de manera oportuna y ampliar el alcance del desarrollo de los agricultores en los distritos y condados adyacentes. Proporcionar servicios de transporte seguros, convenientes y confortables a los residentes urbanos y rurales.
Cuarto, hacer un buen trabajo de manera efectiva en el trabajo de seguridad de la industria.
Continuar fortaleciendo la construcción de "dos bases", fortalecer la gestión del acceso a las fuentes y la supervisión de seguimiento de la seguridad del transporte por carretera. y practicar las principales responsabilidades de las empresas y las responsabilidades de supervisión de la seguridad de la industria. Llevar a cabo una investigación y gestión en profundidad de los peligros ocultos, fortalecer la rectificación e implementar responsabilidades para garantizar que no se produzcan accidentes en la gestión de la seguridad.
5. Deben realizarse esfuerzos para mejorar el nivel de intensificación del transporte de mercancías.
Acelerar la construcción de estaciones logísticas modernas, estandarizar la gestión de los centros de distribución de carga, establecer conceptos logísticos modernos y acelerar la transformación de la logística tradicional en logística moderna. Al mismo tiempo, estandarizaremos gradualmente la gestión de los almacenes de carga y las estaciones de carga en las empresas industriales, mejoraremos el mecanismo de concesión de licencias administrativas, estandarizaremos las estaciones de carga LTL y guiaremos y desarrollaremos activamente los servicios de logística y distribución.
6. Estandarizar el comportamiento en materia de alquiler de vehículos y promover el sano desarrollo de la industria del alquiler de vehículos.
Limpiar de forma integral las empresas de alquiler de coches y vehículos, conocer la situación de las empresas de alquiler de coches y vehículos y establecer progresivamente un orden estandarizado y ordenado en el mercado de alquiler de coches.
En 20xx, nuestra empresa se centró en la política de "la seguridad primero, la prevención primero", destacó las actividades de investigación y rectificación de los peligros de la producción de seguridad, fortaleció la supervisión y gestión de la producción de seguridad y eliminó los peligros de la producción de seguridad. Gracias al esfuerzo conjunto de todos los empleados de la empresa y bajo la guía de los departamentos superiores, se logró un total de 1 conducción segura durante todo el año. Veinte mil viajes, 23 millones de kilómetros de conducción segura. ***8 accidentes de tránsito ocurrieron a lo largo del año, incluyendo 4 casos con igual o superior responsabilidad y 4 casos con menor responsabilidad. En 20xx, la situación de seguridad de la producción de la empresa se mantuvo en general estable. El resumen del trabajo de seguridad de producción del año pasado es el siguiente:
Primero, fortalecer el liderazgo organizacional y aclarar los objetivos laborales.
Basado en el principio de gestión de seguridad de "un puesto, dos responsabilidades", nuestra empresa se esfuerza por formar un patrón de gestión de seguridad de "responsabilidad de liderazgo colectivo, responsabilidad específica del departamento y responsabilidad de todos los empleados" para aclarar la gestión de seguridad. responsabilidades. En primer lugar, los líderes de la empresa estuvieron de servicio por la noche y resolvieron los problemas de manera oportuna, logrando buenos resultados. En segundo lugar, la empresa firmó una carta de responsabilidad sobre objetivos de seguridad de 2013 con cada conductor de vehículo. Aclarar las responsabilidades de seguridad y garantizar el cumplimiento de los objetivos y tareas de seguridad. El tercero es fortalecer la capacitación sobre conocimientos de transporte seguro y habilidades comerciales para los empleados. La tasa de certificación del personal de gestión de seguridad en toda la empresa es del 100% y la tasa de aprobación de la capacitación de conductores es del 100%. El cuarto es aumentar la inversión en fondos de seguridad, configurar y agregar equipos de seguridad a los vehículos y mejorar las precauciones de seguridad. 4. Hacer un buen trabajo al evaluar los objetivos de seguridad de fin de año de cada departamento de la empresa, aclarar los objetivos de seguridad y aclarar el alcance y los métodos de evaluación.
2. Realizar actividades e implementar responsabilidades de seguridad.
De acuerdo con las instrucciones de los departamentos de control de tránsito municipal, distrital y viario, en 2013, nuestra empresa llevó a cabo los "Cien Días de Seguridad", "Aviso de Seguridad", "Prevención y Rescate de Inundaciones", " Mejora especial del tráfico" e "Investigación de peligros ocultos" y otras actividades, se centran estrechamente en la ideología rectora, los objetivos generales, las medidas principales y los planes de implementación de cada actividad, y realizan publicidad e implementación, y verifican el progreso del trabajo en cualquier momento. .
3. Utilizar diversas actividades como portador para investigar y rectificar peligros ocultos.
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2. Incrementar el control del funcionamiento de los vehículos y realizar a conciencia trabajos ilegales como exceso de velocidad y fatiga al conducir. La plataforma de monitoreo de video y GPS de la compañía implementa monitoreo en tiempo real las 24 horas, brindando recordatorios oportunos e información sobre infracciones vehiculares, como exceso de velocidad y fatiga al conducir, para garantizar que la seguridad del transporte de vehículos esté bajo control.
3. Realizar trabajos de producción de seguridad en condiciones climáticas severas. Para garantizar la seguridad en la conducción en condiciones climáticas adversas como verano, invierno, lluvia y nieve, la empresa ha formulado los correspondientes planes de emergencia y precauciones de seguridad. Y preste atención a los cambios climáticos en cualquier momento, publique información y exija a los conductores de vehículos y conductores que realicen un transporte seguro y tomen precauciones de seguridad. Gracias a las precauciones de seguridad implementadas, se garantizó una producción segura y no se produjeron accidentes importantes en condiciones climáticas adversas.
La empresa se centra en cuatro aspectos de la educación en seguridad:
1.
2. Autoverificación de la seguridad en la conducción. Verifique la seguridad del vehículo en cualquier momento y en cualquier lugar durante la conducción para garantizar que el vehículo esté en buenas condiciones.
3. Normas y regulaciones estrictas, poner fin a la fatiga al conducir, la conducción en estado de ebriedad, la conducción sin licencia, el exceso de velocidad y otras conductas de conducción ilegales, e implementar estrictamente procedimientos operativos de conducción segura.
4. Fortalecer el análisis de casos de accidentes, organizar cuidadosamente a los conductores para que lleven a cabo actividades educativas de advertencia de accidentes, establecer una mayor conciencia sobre la responsabilidad en materia de seguridad y lograr buenos resultados.
4. Difundir ampliamente y potenciar la sensibilización de todos los empleados:
1.
Publicar e implementar rápidamente el espíritu de los documentos de seguridad y los discursos de seguridad de los superiores, de modo que el espíritu de los documentos de seguridad pueda implementarse en cada empleado, comprender profundamente la esencia del espíritu y hacer un buen trabajo en publicidad de seguridad.
2. Utilizar lemas, carteles y vallas publicitarias para promover la seguridad.
La empresa utiliza lemas, carteles y pizarras para promover la producción segura, y utiliza frases concisas, aforismos, fotografías y televisión para promover la seguridad.
3. Realizar “actividades de seguridad” para publicidad. Si bien hacemos un buen trabajo en publicidad de seguridad en los dos aspectos anteriores, nos centraremos en la promoción de actividades de seguridad y nos centraremos en los temas "Mes de la producción de seguridad", "Cuidado de la vida, desarrollo seguro" y "100 días de seguridad". para lograr "cero infracciones" y "peligros para la seguridad", "Investigación y gestión", "Seguridad en festivales" y publicidad amplia y sustantiva sobre la seguridad en la producción. Permitir que todo el personal reciba educación sobre seguridad, mejore la calidad de la seguridad, fortalezca la responsabilidad en materia de seguridad y aumente la conciencia de hacer un buen trabajo en seguridad.
5. Hacer un buen trabajo en las inspecciones de seguridad y fortalecer la supervisión de seguridad:
Los líderes de la empresa otorgan gran importancia a las inspecciones de seguridad. Los líderes de la empresa a cargo de las inspecciones de seguridad participan personalmente. en las inspecciones y realizar diversas inspecciones en los vehículos en estricta conformidad con las regulaciones. Las inspecciones de seguridad requieren la rectificación inmediata de los peligros ocultos descubiertos durante las inspecciones de seguridad. Para los peligros ocultos que no pueden rectificarse de manera oportuna, se llevan a cabo reuniones especiales para estudiar las precauciones de seguridad, implementar responsabilidades de seguridad, presentar sugerencias de rectificación y supervisar la rectificación de peligros ocultos.
Realizar inspecciones de seguridad durante períodos clave y realizar inspecciones de seguridad durante vacaciones, invierno, verano y primavera para garantizar una producción segura durante el período. Durante condiciones climáticas adversas, el Día Nacional y otros días festivos importantes, las inspecciones de seguridad deben realizarse con anticipación para garantizar una producción segura en todo momento, garantizar la seguridad y la estabilidad, elevar la seguridad a un nivel político, fortalecer la supervisión de seguridad y las inspecciones con un alto sentido político. Responsabilidad y profesionalismo, y hacer un trabajo integral. Trabajo de producción de seguridad para lograr seguridad y libre de accidentes en todos los períodos importantes.
6. Problemas existentes:
Se ha trabajado mucho en seguridad este año y se han logrado algunos logros.
Hay que reconocer que nuestra empresa también tiene algunos problemas en el ámbito de la seguridad: en primer lugar, es necesario mejorar aún más la concienciación de los conductores sobre la seguridad y no se han eliminado por completo las infracciones y el exceso de velocidad. En segundo lugar, la calidad del propio vehículo ha disminuido y es difícil adaptarse a diversos medios de transporte por carretera. En tercer lugar, es necesario reforzar aún más la aplicación de las normas y reglamentos de seguridad por parte de los administradores de los sitios y los conductores, y aún existen riesgos humanos. Nuestra empresa tomará medidas de seguridad; primero, debemos comprender completamente la importancia del trabajo seguro y fortalecer la implementación de medidas de seguridad. El segundo es aumentar la inversión en seguridad e implementar efectivamente el enfoque centrado en la prevención. El tercero es establecer y mejorar el sistema de responsabilidad, aclarar los sujetos responsables, fortalecer la supervisión diaria de la seguridad e implementar el sistema de rendición de cuentas.
En el nuevo año, nuestra empresa planea fortalecer integralmente la gestión de la seguridad, implementar estrictamente las reglas y regulaciones de seguridad, fortalecer la renovación y transformación de los vehículos, eliminar los vehículos inadecuados, hacer un buen trabajo en la gestión de la seguridad de los vehículos y estandarizar la seguridad de los vehículos. Los comportamientos de operación y garantizar la operación segura de los vehículos deben ser detallados, prácticos, estrictos y buenos para garantizar la realización del objetivo general de la gestión de producción de seguridad en el nuevo año.
Plan de Trabajo de Transporte 2023 5 1. Fortalecer el estudio de la teoría política
Hacer un buen trabajo en la enseñanza de la perspicacia política, prestar atención a la construcción de la cultura corporativa y mejorar la calidad de cuadros. El trabajo ideológico y político es el sustento y una especie de poder de consumo, que está relacionado con la estabilidad, la armonía, la vida y el desarrollo de la empresa. Mientras se esfuerzan por gestionar los diversos planes de consumo de la empresa, la rama del partido y el equipo directivo de la empresa siempre dan la máxima prioridad al trabajo ideológico y político de los empleados, lo que requiere que los miembros y cuadros del partido fortalezcan el estudio político y el cultivo moral, y establezcan una perspectiva y un valor. que prioriza el desarrollo profesional Observe la situación general, dé pleno juego al papel de recomendación, preste mucha atención a la mejora de la esencia y haga una nueva piedad filial para promover el desarrollo integral de XX.
En segundo lugar, prestar atención a los pensamientos y enseñanzas de los miembros y cuadros del partido.
Si bien hicimos un buen trabajo en las actividades de enseñanza y aprendizaje político, también llevamos a cabo un trabajo ideológico y político preciso y eficaz para abordar los problemas ideológicos detallados de los empleados de la empresa. Ante las tendencias y signos de inestabilidad en la fuerza laboral, el equipo directivo de la empresa y los líderes de las ramas del partido elaboraron y pensaron cuidadosamente, celebraron múltiples reuniones para discutir y explorar medidas para resolver estos problemas e informaron la situación a los líderes de la empresa del grupo en el momento oportuno. manera. Después de llevar a cabo asuntos espirituales precisos y eficaces, se ha creado una situación interna saludable, estable y armoniosa para el desarrollo de la empresa, y se han establecido una base espiritual sólida y una base masiva para la realización integral de diversas tareas de consumo este año.
En tercer lugar, hacer un buen trabajo en la construcción de la cultura corporativa.
Lo más importante en junio es realizar actividades de climatización. Los vehículos comprendidos en el ámbito de la actividad fueron los comprendidos entre el 1 de enero de 2009 y el 9 de enero de 2010. Hago cosas para los vehículos manteniendo un registro de los registros de mantenimiento. Porque los vehículos de nuestra empresa generalmente van a Qian'an, Hebei y New Shougang, Caofeidian. Sin embargo, es muy difícil rastrear y dar servicio de forma remota a nuestra base de estaciones de servicio en Beijing. Exigimos el establecimiento de estaciones de autoprotección en Qian'an, Hebei y Caofeidian, Hebei.
Opiniones verdaderas de los usuarios sobre los productos SINOTRUK;
La reacción de los usuarios es que en el pasado, el conductor del vehículo podía conducir a voluntad y si había un problema con el vehículo , podría resolverlo él mismo. Ahora no pueden. La mayoría de los conductores tardan mucho en acostumbrarse a un coche nuevo y no saben qué hacer si algo sale mal con el vehículo. Conozco el problema, no tengo las piezas y no puedo decir inmediatamente dónde están. Lo importante es que los conductores generalmente no pueden ver el manual y la tarjeta de garantía está en manos del propietario y capitán del automóvil. La familiaridad con un coche nuevo sólo se puede acumular y utilizar después de conducirlo.
Requisitos para el personal de la sucursal y de la biblioteca central:
Se espera que los guías de compras de la sucursal puedan comprender las características de cada estación de servicio de la región y crear algunas condiciones para brindarle a cada estación de servicio a La oportunidad de aprender unos de otros permite que cada estación de servicio resuelva conjuntamente los problemas de los usuarios bajo la guía del gerente de servicio. Capaz de verificar con frecuencia los asuntos de cada estación de servicio y atender algunas emergencias en el sitio. Quizás pueda resolver algunos problemas que no puedo resolver del todo. Por ejemplo, algunos automóviles tienen temperaturas del agua demasiado altas para eliminarlas debido al clima cálido.
Ojalá la Biblioteca Central pueda decirnos qué piezas hay disponibles en los centros locales que no se pueden ajustar.
Siempre y cuando se apruebe el pedido de las piezas antiguas transportadas por primera línea. Es correcto identificar el fabricante de las piezas. Siempre y cuando se confirme que la manija anterior entregada es la manija anterior entregada. Si no informa sobre las piezas viejas después de entregarlas para su reciclaje, será responsable de las consecuencias.
Para implementar a fondo el "Esquema de implementación para promover integralmente la administración de acuerdo con la ley", la Oficina de Transporte mejora aún más la calidad legal del personal del sistema de transporte XX y el nivel de los equipos administrativos de aplicación de la ley, y establece un Buena imagen social de la industria del transporte. Este plan se formula con base en el espíritu del trabajo jurídico provincial y municipal y el trabajo real de tránsito de nuestra provincia.
1. Ámbito de formación
1. Formación en divulgación jurídica: todo el personal del despacho, empresas, instituciones y organismos del despacho.
2. Capacitación en aplicación de la ley administrativa: todo el personal que posee certificados de aplicación de la ley administrativa del Ministerio de Comunicaciones y del gobierno provincial pertenece a unidades y oficinas administrativas de aplicación de la ley. Las unidades administrativas de aplicación de la ley dependientes de la oficina incluyen la Oficina de Gestión del Transporte de la Oficina de Carreteras, la Oficina de Gestión de Carreteras y el Departamento de Marina.
2. Contenido de la capacitación
El contenido de la capacitación se basa principalmente en los materiales de capacitación compilados por el Departamento Provincial de Transporte, y también en las leyes administrativas y disciplinarias pertinentes de los municipios y condados. reglamentos de inspección.
Materiales didácticos auxiliares: "Esquema para promover integralmente la administración por ley", "Medidas de gestión de documentos de sanciones administrativas de tráfico de la ciudad de Nanyang", "Regulaciones de gestión de documentos de aplicación de la ley administrativa de tráfico de la ciudad de Nanyang", "Trabajo legal de tráfico de la ciudad de Nanyang" Normas de Evaluación", "Cinco Prohibiciones del Ministerio de Transporte", "Diez Compromisos de Servicio del Sistema de Transporte" y leyes y reglamentos relacionados.
Conocimientos profesionales: "Ley de Carreteras", "Reglamento de Gestión de Carreteras de la Provincia de Henan", "Reglamento de Administración de Carreteras", "Reglamento de Transporte por Carretera", "Reglamento de Sanciones Administrativas del Transporte por Carretera", "Reglamento de Gestión de Carreteras Rurales de la Provincia de Henan" " ", "Reglamento de gestión de la seguridad del tráfico en aguas interiores", "Prácticas administrativas de aplicación de la ley".
En tercer lugar, los métodos de formación
Adherirse a la combinación de educación teórica jurídica básica y educación jurídica profesional, educación teórica y práctica de aplicación de la ley, capacitación centralizada y autoestudio, estudio y examen. y realizar diversas formas de formación jurídica. La capacitación de popularización jurídica es principalmente capacitación unificada organizada por la Oficina de Administración del Condado basada en la Ley del Condado XX y capacitación independiente organizada por oficinas y unidades. La capacitación administrativa sobre aplicación de la ley se refiere a la capacitación organizada por la unidad; en segundo lugar, las preguntas de revisión de la capacitación organizadas por la oficina tienen 500 preguntas, y la capacitación se lleva a cabo mediante la realización de preguntas, sobre la base de completar la capacitación unificada del Municipal; Oficina de Transporte, la oficina organiza formación fuera del trabajo.
Cuarto, disposición del tiempo
El plan anual de formación y estudio jurídico 20xx estipula que el tiempo es del 1 de abril de 20xx al 20 de febrero de 20xx.
Requisitos específicos del verbo (abreviatura de verbo)
1. Ley". A través de la capacitación y el aprendizaje, mejoraremos la calidad legal de todo el personal y la conciencia del personal administrativo encargado de hacer cumplir la ley para administrar de acuerdo con la ley, hacer cumplir la ley de manera justa y hacer cumplir la ley para el pueblo.
2. Cada unidad deberá formular planes de formación práctica, disciplinas de formación y aprendizaje, métodos de evaluación y recompensa y castigo según los requisitos para garantizar la calidad y eficacia del aprendizaje.
3. Los planes de capacitación de cada unidad deben informarse oportunamente a la Oficina de Asuntos Jurídicos de la Oficina; la inspección y supervisión del plan de trabajo debe ser atendida por miembros del Grupo Líder de Asuntos Jurídicos de la Oficina.
4. El grupo líder de trabajo legal de la Oficina supervisará e inspeccionará el estado de capacitación de cada unidad en cualquier momento, promoverá activamente las buenas experiencias y notificará y criticará a las unidades deficientes.