Viaje Portugal-Lisboa (Parte 2)
Después de ver el paisaje costero de Lisboa, comencé mi viaje a la ciudad de montaña. El primer lugar al que vine fue la Catedral de Lisboa.
Enciclopedia Baidu
La Catedral de Lisboa/Sé de Lisboa fue construida en el siglo XII en el terreno de una mezquita. El primer arzobispo de la catedral fue Gilbert, ciudadano británico, que aquí hizo grandes aportaciones.
Después de almorzar en Portugal, caminé por las montañas. Lisboa es una ciudad construida sobre colinas y todas las carreteras son bastante accidentadas.
Así que cuando la mayoría de la gente describe Lisboa, dirá que no hay frente, sur, este, oeste, noroeste, izquierda y derecha, sólo arriba y abajo. También es raro encontrar terrenos llanos que duren más de 100 metros. La caminata requiere escalada y, debido al alto nivel de dispersión, es fácil perderse. A lo largo del camino se pueden ver edificios de la ciudad y recuerdos. Por allí pasan muchos tranvías.
La Catedral de Lisboa está situada en un terreno llano a mitad de la montaña. Esta iglesia se parece a Notre Dame de París. Se estableció un obispado en Lisboa desde el siglo IV d.C., y los árabes moros gobernaron Portugal desde el siglo VIII d.C. hasta el siglo XII d.C. En 1147, el ejército portugués liderado por el rey Afonso Henriques y los cruzados nórdicos llevaron a cabo la Segunda Cruzada, expulsaron a los moros y construyeron una catedral en el lugar de la mezquita principal de Lisboa.
El primer edificio de la Catedral de Lisboa se construyó en 1147 y se completó en 1210. El primer arzobispo de la catedral fue Gilbert, ciudadano británico, que hizo aquí grandes aportaciones.
En el futuro, la catedral continuó ampliándose y añadiendo nuevos edificios. A finales del siglo XIII, el rey Dinis de Portugal construyó un claustro gótico. Su sucesor, Alfonso IV de Portugal, convirtió la iglesia principal en Panteón Real.
La catedral escapó al mayor terremoto de la historia portuguesa en 1755. Esto es un milagro, pero ha pasado por penurias y vicisitudes de la vida. Se dice que durante el terremoto toda la familia del rey de Portugal asistió a misa en la iglesia y sobrevivió. Este terremoto de magnitud 8 mató a 100.000 personas en Portugal. En aquel momento, la población de Portugal era sólo de 270.000 habitantes. Por eso, cuando los portugueses vean la Catedral de Lisboa en el suelo, siempre exclamarán que la ciudad de Lisboa nació en la Catedral de Lisboa.
El lunes se puede visitar la iglesia.
Lo que la gente ve hoy es la catedral restaurada de 1930, que combina varios estilos arquitectónicos, como los campanarios a ambos lados de la catedral y los rosetones de estilo romano. El monasterio gótico tiene hermosas puertas de doble arco, y los arqueólogos han excavado aquí algunos restos de calzadas romanas, períodos visigodos y mezquitas. Además, en la sala del tesoro de la iglesia se exponen platería, túnicas episcopales, estatuas, manuscritos y reliquias relacionadas con San Vicente, patrón de Lisboa.
El santuario de la catedral rodea a San Antonio. La más famosa es la pila bautismal utilizada cuando San Antonio fue bautizado en 1195. Está situado en una esquina de la iglesia y las paredes circundantes son ilustraciones alegóricas de la vida y religión de Jesús pintadas sobre azulejos barrocos por artesanos portugueses. Las vidrieras de la iglesia también tienen una temática de San Antonio.
Frente a la catedral donde nació San Antonio. La iglesia de San Antonio construida para él es pequeña y elegante, y su decoración interior es mucho más exquisita que la de la catedral. Las paredes de su museo adjunto están cubiertas con exquisitos grabados en porcelana de colores, y muchos muebles y candelabros antiguos se exhiben en los hatchbacks. La cripta es donde San Antonio descendió al mundo y donde el Papa Juan Pablo II vino personalmente a presentar sus respetos. Actualmente, una de las tres iglesias antiguas más grandes de Macao es la Iglesia de San Antonio. Debido a que San Antonio preside el matrimonio humano, esa iglesia también se llama "Sala de Pruebas".
En la iglesia hay un magnífico salón pequeño, con siete u ocho sombreros de obispo colocados sobre la mesa.
También hay tumbas y estatuas de ataúdes del rey Alfonso IV y la reina Beatriz en la iglesia principal. También se encuentran las tumbas de los legendarios guerreros Paxico y su esposa en el siglo XIV.
Después de salir de la iglesia, seguí caminando montaña arriba. Luego fui al Castillo de San Jorge. Se siente como si hubiera dieciocho curvas en la carretera de montaña a lo largo del camino.
En el último siglo, hubo una ola de cierres de tranvías en Europa. Los tranvías han sido suspendidos o incluso cancelados en muchas ciudades, y Lisboa no se ha librado. Afortunadamente, la Compañía de Tranvías de Lisboa, fundada en 1872, ha conservado cinco líneas y decenas de tranvías antiguos. Se dice que los tranvías de Lisboa son los más antiguos de Europa y se han convertido en un encanto de la ciudad. El tranvía más clásico de Lisboa, el nº 28, recorre de este a oeste el barrio de Alfama del casco antiguo de Lisboa, pasando por muchas zonas distintivas. Se tarda aproximadamente una hora en bajar, desde Castle George en la cima de la montaña en el este hasta el puente de acceso del Puente 25 de Abril en el oeste. No sé desde cuándo el tranvía número 28 se convirtió en un punto turístico. A los fotógrafos de todo el mundo les gusta tomar fotografías con él y muchos turistas vienen aquí especialmente para tomar fotografías. Por eso, el tranvía número 28 se ha convertido en la tarjeta turística de Lisboa.
Después llegué al Fuerte St. George. El Castillo de São Jorge está situado en una de las colinas más altas y es el punto más alto del centro de Lisboa. A lo largo de las altas murallas de la ciudad y el oscuro camino de granito, pronto llegamos al primer arco que daba acceso al castillo, que estaba a decenas de metros de distancia. A la izquierda del arco hay un acantilado de varios metros de altura.
¡Por suerte, el Castillo de San Jorge está abierto ese día!
El Castillo de San Jorge tiene una larga historia. Fue construido por los celtas en el siglo V y luego ampliado por los árabes en el siglo IX.
En 1147, Alfonso I, primer rey de Portugal, conquistó el castillo y capturó a los moros en su interior. Una vez fue convertido en un palacio. Con una superficie de 6.000 metros cuadrados, alguna vez fue una importante altura de mando estratégico y estuvo ocupada por gobernantes de varias épocas.
Las casas al lado del castillo están muy juntas y el camino es muy estrecho. Aquí también se encuentran naranjos.
En la plaza hay una estatua de San Jorge Príncipe. Pero esta estatua es mucho más sencilla.
A un lado del castillo hay un jardín con escasos árboles, dos pozos antiguos y un abrevadero junto a la antigua muralla, lo que le da una sensación de jardín medieval.
La plataforma y las cuatro paredes del castillo son los mejores lugares turísticos. Desde aquí podrás contemplar toda la ciudad de Lisboa, así como el Océano Atlántico y disfrutar de la puesta de sol.
El Castillo de San Jorge conserva el antiguo castillo y las murallas de la ciudad, así como varios 10 cañones de bronce fabricados en 1842, frente al mar, lo cual es bastante impresionante.
Hay que cruzar el puente de piedra para entrar al Castillo de San Jorge. Hay 11 torres de vigilancia en el castillo y la torre de la entrada se llama Torre de la Fortuna. Se dice que lleva el nombre del tesoro real escondido en la torre.
Cuando entras al castillo, puedes ver muchos azulejos rotos que han experimentado cientos de años de historia, lo que le da a la gente una sensación de historia.
Luego entramos a un lugar donde el suelo estaba pavimentado con ladrillos rojos. La sensación visual fue bastante impresionante.
También podrás ver algunas esculturas históricas.
El castillo hace esquina con una torre de vigilancia. La torre de vigilancia es la torre más alta del castillo. Hay tres torres en el muro este. Hay otra torre entre la torre de vigilancia y la torre hundida. El pasaje entre ésta y la torre de vigilancia es el más ancho de todos los pasajes.
Mirando la Atalaya desde la Torre del Medio y contemplando la Torre de la Fortuna desde la Atalaya. La Torre de la Fortuna es la parte más bella del castillo. Hay un paso en cada una de las paredes interior y exterior, y junto al paso interior se corta un pequeño paso que conduce a la pared divisoria. De esta manera, todos los pasajes están conectados y puedes caminar alrededor de las paredes de estos pasajes y ver el hermoso paisaje que te rodea.
A medida que se acerca la tarde, las luces del castillo comienzan a encenderse.
De pie en el muro alto, no solo puedes ver el paisaje del castillo. Caminando por el castillo, también se puede ver el río Ru, el Puente del 25 de Abril, la Estatua de Jesús y, a lo lejos, toda la ciudad de Lisboa.
Podrás ver las calles de Lisboa iluminándose poco a poco.
Después de ver el castillo, me bajé del coche y cogí el tranvía. El colorido exterior es muy interesante y el interior del tranvía es muy histórico, lo que lo convierte en una experiencia única.
Cuando llegué a las calles de Lisboa, probablemente era Navidad y los faroles eran muy bonitos.
Pasé por una tienda de tartas de huevo y descubrí que el escaparate estaba lleno de platos de tartas de huevo. A esa hora de la noche, casi estaban agotados.
En el centro de la ciudad, al lado se encuentra el famoso Elevador de Santa Justa. El ascensor está ubicado en la calle peatonal comercial en el lado este de Carmo Abbey, conectando la plaza Carmo superior con las calles inferiores de Pombar.
El diseñador del ascensor en Santa Justa es el ingeniero Raúl Mesnier de Ponsard. Nació en Oporto de padres franceses y su dueño fue Gustave Eiffel (el diseñador de la Torre Eiffel). El ascensor fue construido en 1900 y terminado en 1902. Originalmente impulsado por vapor, en 1907 pasó a ser impulsado por electricidad. En 2002, fue nombrado sitio histórico nacional.
Este ascensor de acero tiene 45 metros de altura y está decorado en estilo neogótico, con diferentes estilos en cada planta. La planta superior, a la que se accede por una escalera de caracol, tiene un balcón con vistas al Castillo San Jorge, Rossio y Baja Pompa. Dispone de dos cabinas de ascensor con interiores de madera con capacidad para transportar hasta 20 pasajeros. Santa Justa es el único ascensor vertical de Lisboa.
Como resultado, se ha convertido en uno de los símbolos famosos de la ciudad de Lisboa.
Había mucha gente haciendo cola debajo del ascensor. De hecho, el ascensor no se diferencia mucho del habitual. Es bastante caro viajar una vez, pero es bueno tener un billete de autobús. Aquí hay algo de historia de los ascensores, etc.
Si lo recoges podrás ver la vista nocturna de Lisboa.
Después de bajar del ascensor, continúa caminando por las calles de Lisboa y verás todo tipo de hermosas luces.
Se estaba haciendo tarde después de hacer compras, así que tomé el metro de regreso al hotel.
El último día en Lisboa fue un vuelo al mediodía. Entonces, después de salir por la mañana, deambulé por la carretera. Puedes ver algunos edificios distintivos.
Al ver que el tiempo casi se había acabado, corrí al aeropuerto Portela de Lisboa. Se dice que ha sido calificado como uno de los 20 mejores aeropuertos del mundo.
Caminé por el aeropuerto y comí un menú fijo que se parecía un poco a la comida china. nada mal.
Poco después, abordé un avión a Madrid, España. Este es el final de la guía de viaje de Lisboa, Portugal.
Avance; Tráiler
El siguiente artículo es la última parada tras regresar a España - Madrid Travel.