Salón del Automóvil de Chengdu 2021: tomas reales del joven explorador T90 SAIC Chase y la poesía de la distancia.
A primera vista pensé que era una autocaravana basada en un vehículo comercial, pero no lo es. Si se basara en un vehículo comercial, la altura del vehículo sería mucho mayor. Generalmente, Ford Transit y Nanjing Iveco se utilizan para intercambiar más vehículos recreativos, y algunos vehículos recreativos ligeros son principalmente camionetas.
Esta versión de exploración de la camioneta T90 es una modificación de la versión normal de la T90. La primera mitad se mantiene básicamente sin cambios. Adopta el último diseño de parrilla octogonal de SAIC Chase y la superficie también está decorada con una gran cantidad de materiales mate, lo que la hace más vanguardista y moderna que las camionetas anteriores.
Los faros siguen el ritmo de los tiempos, adoptando un diseño dividido e integrando fuentes de luz full LED. Arriba están las señales de giro y las luces de circulación diurna, y debajo están las luces de carretera y de cruce. La forma general es muy nítida.
Como se puede observar desde el lateral, su cambio radica en la segunda mitad, que se basa en la fábrica original para construir la carrocería de la RV. Desde el punto de vista del diseño, el diseño general del maletero no llama la atención y la combinación de colores, la pintura y el estilo de la carrocería están coordinados. Además, la carrocería no es tan blanda como la de los vehículos recreativos normales y la forma enfatiza los elementos duros, lo que armoniza mucho con la identidad todoterreno de la camioneta.
Para los jóvenes de hoy, las casas rodantes también necesitan algunos elementos de moda. La ventanilla del compartimento trasero del Discovery Edition T90 adopta un diseño integrado y recorre la parte trasera, dándole el efecto de un techo flotante.
El nuevo coche está rodeado por la parte delantera y trasera, los faldones laterales están decorados con grandes guardabarros negros y los neumáticos son todoterreno que pueden adaptarse a diferentes condiciones de la carretera. Este neumático es "Bfgoodrich Tire", que es BF Goodrich Tire. Tiene una pared lateral de alta resistencia que proporciona una buena resistencia a cortes y pinchazos. Al mismo tiempo, la fuerte tracción en rocas y barro son perfectas para que el automóvil conduzca en caminos todoterreno.
En términos de configuración externa, el nuevo coche está equipado con función de entrada sin llave y función de imagen panorámica de 360 grados. También hay una toma de corriente en la parte trasera de la cabina. Puedes alimentar electrodomésticos como ollas arroceras cuando acampas en la naturaleza, para que no tengas que preocuparte.
Se instalan fuentes de luz LED en la parte delantera y trasera de la carrocería del automóvil, lo que puede garantizar un cierto grado de seguridad al conducir de noche. La forma de la luz trasera presenta un efecto de "doble C", fácil de reconocer. Además, la palabra "Explorer" en relieve azul realza los atributos de la marca.
Debido a la ubicación, aunque el interior no se puede fotografiar, es básicamente igual que el modelo actual de camioneta T90. Está equipado con un instrumento LCD completo de 10,25 pulgadas y un panel de control central de 12 pulgadas para formar una pantalla dual. Adopta el sistema Zebra Zhixing Venus y admite control remoto de aplicaciones móviles, uso compartido de claves Bluetooth, control remoto doméstico inteligente y otras funciones. . Además, el Explorer T90 también está equipado con una nueva generación del sistema de conducción asistida inteligente ADAS.
En términos de potencia, el nuevo coche está equipado con un motor diésel 2.0T SAIC π de doble sobrealimentación, con una potencia máxima de 160 kW y un par máximo de 500 N·m. La transmisión se combina con una 8. -Transmisión manual automática de velocidades de ZF.
En términos de estructura de suspensión, al igual que el T90, las suspensiones delantera y trasera son suspensión independiente de doble horquilla y suspensión no independiente de ballesta. Debido al diseño del chasis de la camioneta, el vehículo tiene un ángulo de aproximación de 28° y un ángulo de salida de 27°, lo que le otorga una excelente capacidad de adelantamiento.
Resumen de texto completo: En el Salón del Automóvil de Chengdu, SAIC Maxus no solo presentó la Edición Explorer y la Edición Especial, sino también la Edición Ring Tower y una variedad de versiones personalizadas. En la superficie, las camionetas pueden satisfacer necesidades diversificadas del escenario, como los SUV; al mismo tiempo, comprar una camioneta no es tan simple como antes; Al igual que los SUV, nos brinda más comodidades que trae la tecnología, y también tiene ciertas garantías en cuanto a capacidades todoterreno. En el futuro, para aquellos que tengan tiempo y les guste explorar, esta camioneta puede ser más adecuada para viajes familiares.