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Se enciende la luz de falla del motor del Ford Escape 1.6t. ¿Cuál es la razón?

Las razones por las que la luz de falla del motor está encendida son:

1 Falla por sobrecalentamiento del motor

Debido a la estructura especial del motor del automóvil, es fácil que la temperatura del refrigerante sea demasiado. alto durante la operación. Una vez que la temperatura del refrigerante excede el valor normal, el motor no puede disipar el calor normalmente, lo que provocará que el motor se sobrecaliente y afecte su funcionamiento normal. Las principales razones por las que el sistema de refrigeración no funciona correctamente incluyen: falla del termostato, falla del radiador, falla del ventilador, bloqueo del tanque de agua, etc.

2. Color anormal de los gases de escape

También es obvio si el motor del automóvil falla. Analizar fallas del motor a partir de anomalías en el color del escape. El color de los gases de escape después de la combustión normal de gasolina debe ser incoloro, pero cuando el motor falla, el color de los gases de escape cambiará.

3. Depósitos de carbón en el motor

La formación de depósitos de carbón se debe principalmente a una combustión incompleta cuando el motor está funcionando. Las impurezas del combustible y del aceite producen una sustancia coloidal durante la combustión. , que con el tiempo se formarán depósitos de carbón. Los depósitos de carbón provocarán sacudidas del motor en frío, sacudidas del motor al ralentí, reducción del rendimiento de potencia, aumento del consumo de combustible, dificultad para arrancar, ralentí inestable, mala aceleración, volumen de escape excesivo y aumento del consumo de combustible.

4. El acelerador suele estar sucio.

La razón principal por la que la válvula del acelerador está sucia es que el flujo de aire se mueve hacia adelante y hacia atrás cuando el motor inhala y expulsa durante la carrera de trabajo. No sólo se aspirará aire durante la admisión, sino que el gas generado cuando las válvulas se superponen también regresará a la admisión de aire, lo que provocará la formación de depósitos de carbón. Además, la ventilación forzada del cárter delante del acelerador reintroducirá los gases de escape en el cárter a través de la válvula de admisión en el cilindro para la combustión, lo que también provocará directamente que la válvula del acelerador se ensucie. Un acelerador sucio provocará una velocidad de ralentí alta, una aceleración débil, alarma de luz del motor, etc.

Datos ampliados:

La causa interna de la contaminación lumínica no descarta la mala calidad de la gasolina. Existen varios otros factores:

1. la entrada de aire y la parte superior del pistón La presencia de conducirá a una atomización deficiente, lo que resultará en una combustión insuficiente y contaminación de la lámpara.

2. Al arrancar un automóvil frío, especialmente cuando la temperatura del clima desciende bruscamente, la luz de contaminación se encenderá debido al problema de corrección de temperatura de la computadora, pero siempre que la temperatura baje a una cierta temperatura sin fluctuaciones. , será relativamente estable.

3. Si el kilometraje del motor es demasiado largo, las características de funcionamiento de la bujía se debilitarán, lo que provocará que se encienda la luz de contaminación.

4. Los depósitos excesivos de carbón y la dificultad en el encendido provocarán una rotura inversa de la bobina de encendido, lo que provocará un encendido deficiente y una combustión incompleta.

5. El vehículo es demasiado viejo y el envejecimiento mecánico provoca malas condiciones del motor, mala combustión y encendido, y la luz de contaminación está encendida.

6. Algunas fallas en la placa de la computadora del sensor causaron contaminación en las luces.

Hay muchas causas de contaminación de las lámparas, pero las tres primeras son las más comunes. Después de arrancar el vehículo, el estado de arranque es inestable y puede ir acompañado de una parada o del encendido de la luz de contaminación. A veces, el motor vibra cuando se apaga y la luz de contaminación desaparece. A veces, el motor vibra normalmente cuando se reinicia y se enciende la luz de contaminación.

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Phoenix. com-La luz de verificación del motor se encendió de repente, ¡por eso!