Cómo limpiar los pasos de posprocesamiento de documentos

1. Primero drene el agua acumulada en el silenciador y límpielo. Retire el sensor de oxígeno del tubo de escape, límpielo con detergente y séquelo con aire comprimido.

2. Luego retire el riel de combustible, limpie el óxido y las impurezas en el inyector y el tubo de retorno de combustible, y luego instale y depure.

3. Luego apague el interruptor de encendido, desconecte el enchufe de inyección de combustible y conecte una resistencia de 100 ohmios o una herramienta especial a los polos positivo y negativo para evitar cortocircuitos.

4. Luego conecte el conector entre la computadora de diagnóstico y el cable de datos, lea el flujo de datos manualmente, asegúrese de que todas las tuberías estén conectadas correctamente, arranque el motor y use un multímetro para medir el voltaje en ambos. extremos de la batería al llenar la válvula debe estar entre 11,5 y 13,5 voltios. Retire el perno de drenaje de aceite en el cárter de aceite del motor y drene el aceite viejo.

5. Luego reemplace el elemento del filtro de aceite, instale el perno de drenaje de aceite, elimine el combustible residual en el sistema de combustible viejo, limpie el tanque de combustible, las boquillas y las tuberías de aceite, reemplace el elemento del filtro de combustible, gire todos los interruptores a la posición de apagado y luego desmonte Retire los cables positivo y negativo de la batería.

6. Luego use 5053 para codificar la unidad de control del motor, presione el botón de arranque repetidamente para lavar el motor de arranque y corrija la configuración de la presión del sistema de combustible y el sensor de posición del acelerador.

7. Finalmente, instale el cable positivo de la batería, use una herramienta de diagnóstico para verificar el código de falla y elimine el código de falla.