La temperatura del agua del 1.6 Corolla es de unos 70-80 grados. ¿Por qué el motor tiene un ralentí tan alto?

1. Comprobar la apertura del acelerador. Para la mayoría de los motores controlados electrónicamente, cuando el motor alcanza la temperatura normal y la válvula de ralentí está completamente cerrada, la velocidad de ralentí básica se establece en 500 ± 50 r/min. Si la velocidad de ralentí base es demasiado alta, verifique los sellos de vacío del sistema, especialmente las líneas de vacío, la válvula PCV y el cárter. 2. Verifique la señal de carga del motor. En este momento, la válvula de control de ralentí se puede abrir. A la temperatura normal de funcionamiento del motor, su apertura debe estar entre el 15% y el 25%. Si la válvula de control de velocidad de ralentí se abre demasiado, verifique si la señal de carga del motor es normal, como la señal del aire acondicionado, el voltaje de la batería, el valor de temperatura del sensor de temperatura del agua, etc. En este momento, preste atención a las siguientes situaciones: primero, la temperatura del agua es demasiado baja durante mucho tiempo y la velocidad del motor en ralentí será alta; en segundo lugar, el voltaje de la batería es demasiado bajo durante mucho tiempo y el motor está inactivo; la velocidad es demasiado alta (como la correa del generador se desliza, lo que resulta en una carga insuficiente y la velocidad de ralentí es demasiado alta después de arrancar el motor); en tercer lugar, la velocidad de ralentí del motor es demasiado alta después de que arranca el motor. La señal del sistema de aire acondicionado es deficiente y el interruptor de presión está cerrado, lo que también hará que la velocidad de ralentí del motor sea alta. 3. Verifique el vacío del colector de admisión. Cuando el motor está en ralentí normalmente, el vacío del colector de admisión debe ser de 57 ~ 71 kPa. Si el vacío es demasiado bajo, la señal de presión del sistema de admisión de aire del motor será anormal. En este momento, la computadora del motor creerá erróneamente que la carga aumentará, aumentando así la velocidad de ralentí. 4. Reinicie la computadora del motor. El llamado reinicio de la computadora del motor es para borrar la memoria de fallas en la computadora del motor y permitir que aprenda la velocidad de ralentí nuevamente. 5. Compruebe si la válvula del acelerador está completamente cerrada al ralentí y si el cable de la válvula del acelerador está atascado. Tire del balancín del acelerador en la dirección de cierre. Si la velocidad de ralentí del motor se puede reducir a la velocidad normal, significa que la válvula del acelerador está atascada y no está cerrada correctamente. Si el cable del acelerador está atascado, reemplace el cable; si el eje del acelerador está atascado, desmonte y limpie el cuerpo del acelerador. 6. Reajuste la velocidad de ralentí según los procedimientos especificados para el motor. Si el ajuste falla, se debe realizar una inspección adicional. 7. Compruebe si las juntas de tuberías y las mangueras de vacío del sistema de admisión de aire tienen fugas. 8. Autodiagnóstico de fallas, si hay un código de falla, encuentre la causa de la falla de acuerdo con el código de falla mostrado. 9. Verifique el sensor de temperatura del agua. Después de desenchufar el enchufe del mazo del sensor de temperatura del agua, si la velocidad de ralentí del motor vuelve a la normalidad, significa que el sensor de temperatura del agua está defectuoso y envía una señal de baja temperatura del agua a la computadora. Vale la pena señalar que después de desconectar el sensor de temperatura del agua, se encenderá la luz de advertencia de falla del motor. En este momento, la función de protección contra fallas de la computadora entrará en vigencia y la temperatura del agua se establecerá automáticamente en 80 °C. Después de desenchufar el enchufe del mazo de cables del sensor de temperatura del agua, el código de falla del sensor de temperatura del agua aún permanecerá en la computadora. En este sentido, puede conectar un detector de computadora para eliminar el código de falla, o después de apagar el motor, desenchufar el fusible de la computadora del motor durante aproximadamente 30 segundos para eliminar el código de falla en la computadora.