¿El mantenimiento de 20.000 kilómetros requiere limpieza de la válvula de mariposa?

No es necesario limpiar el motor de un coche nuevo durante 10.000 kilómetros. La boquilla del acelerador del motor debe limpiarse cada 20.000 kilómetros y la protección del motor se puede realizar cada vez que se cambia el aceite. El aceite de frenos, el mecanismo de dirección y el aceite de transmisión generalmente se cambian cada 40.000 kilómetros. Por supuesto que este es el momento de limpiar y proteger. La limpieza que realiza pertenece a la serie de mantenimiento profundo, que es más exhaustiva y profesional que el mantenimiento regular. Por lo tanto, el precio es más caro, pero es bueno para el automóvil en general y la vida útil de las piezas. Este es un proceso básico. El tiempo específico depende de las condiciones de funcionamiento del vehículo y las operaciones necesarias se realizan de acuerdo con la situación real.

Cuando el aceite de motor funciona en un ambiente de alta temperatura, inevitablemente se oxidará y contaminará. Por lo tanto, después de utilizar el motor durante un período de tiempo, producirá depósitos de carbón, contaminación por petróleo y coloides. Estos contaminantes encogerán o incluso bloquearán algunos de los delicados circuitos de aceite del motor, impidiendo que el aceite del motor se lubrique adecuadamente para proteger los diversos componentes del motor. Cuando se arranca el automóvil, especialmente cuando se arranca en frío, el aceite del motor puede desgastarse fácilmente porque no puede brindar una protección efectiva a tiempo. Además, el lodo que se adhiere a la pared del cilindro también aumentará la fricción y provocará un consumo de aceite. Al mismo tiempo, el aceite de motor sucio provocará una presión de aceite del motor insuficiente, lo que provocará fallos en las válvulas de los elevadores hidráulicos, lo que provocará ruidos anormales en el motor, velocidad de ralentí inestable, reducción de la potencia del motor y otras averías.

Entonces, para algunos automóviles que no se han limpiado ni mantenido durante mucho tiempo, el ciclo de cambio de aceite es largo y las condiciones de la carretera no son buenas. Simplemente cambiar el aceite ya no puede mantener el interior del motor. limpio, por lo que se debe limpiar el motor. Para los vehículos normales, la limpieza y el mantenimiento del motor también son necesarios después de recorrer entre 40.000 y 50.000 kilómetros.

Cómo limpiar:

La limpieza del motor se divide en limpieza externa y limpieza interna. Los pasos generales para la limpieza externa son: apagar el motor; esperar a que el motor se enfríe; envolver el distribuidor, la bobina de encendido y otros componentes con una película plástica para evitar que entre agua; limpiar con un agente de limpieza especial; un secador de pelo para secar el conector.

La limpieza interna es la clave de la limpieza del motor. Generalmente, se adopta un método de limpieza sin desmontaje, que se puede realizar al cambiar el aceite. Los pasos generales son: Vierta el agente de limpieza de motores profesional en el puerto de llenado de aceite, mézclelo con el aceite viejo, déjelo en ralentí durante 20 a 30 minutos y luego drene el aceite. Hoy en día, los agentes de limpieza de motores profesionales pueden hacer que la limpieza del motor sea muy sencilla. Puede ver el efecto de aumentar la potencia del motor en poco tiempo y también puede escuchar que el sonido del motor se vuelve más fino.