Ea888¿Cómo desmontar el colector de admisión?

Pacific Automotive Network apagó el auto, desconectó el terminal negativo de la batería, abrió el capó, primero quitó el interruptor de mantenimiento manual, el cuerpo del acelerador electrónico y el sensor de temperatura del aire, luego quitó las abrazaderas que fijaban el tubo de admisión una por una, quitó los tubo de admisión y retirado Retire los tornillos del conjunto del colector de admisión y retire el conjunto.

El colector de admisión se refiere al tubo de admisión desde detrás del carburador o el cuerpo del acelerador hasta delante de la entrada de aire de la culata. Su función es distribuir la mezcla desde el carburador o cuerpo de mariposa hasta la entrada de aire de cada cilindro. El colector de admisión del automóvil distribuye principalmente la mezcla de aire externo y combustible a los puertos de admisión de cada cilindro a través del carburador o el cuerpo del acelerador.

Si el colector de admisión está dañado, se producirán fugas de aire y la presión del gas disminuirá, lo que resultará en una capacidad de admisión de aire debilitada, reducción de la potencia del motor, entrada de aire insuficiente y aumento de los depósitos de carbón. Estas causas suelen deberse a un colector de admisión agrietado. Normalmente, la entrada de aire del motor es fija. Cuando el colector de admisión tiene una fuga, el volumen de entrada de aire del motor será insuficiente y el combustible y el aire del motor no pueden formar una combinación perfecta, lo que resultará en una potencia insuficiente del motor, por lo que habrá una aceleración débil durante la conducción. Además, las fugas de aire en el colector de admisión también provocarán condiciones de funcionamiento internas anormales del motor, lo que provocará que el motor se cale y el ruido del tubo de escape del motor también aumentará. (Imágenes/Texto/Imágenes: Pacific Automotive Network Guo Shanshan, a tiempo parcial)