Cumbre de la industria automotriz de China 2020: buscando un nuevo impulso para el desarrollo del automóvil en China
2020 es un año extraordinario. El impacto de la epidemia de COVID-19 ha hecho que el ajuste de la estructura de la industria automotriz, que está gestando cambios en el frío invierno del mercado, sea más profundo.
La Cumbre de la Industria Automotriz de China 2020 consta de dos conferencias, la Conferencia Anual de Finanzas Automotrices de China y la Cumbre de Innovación Automotriz de China. Se llevaron a cabo cinco mesas redondas sobre diferentes temas candentes de la industria.
En la reunión anual de financiación de automóviles de la mañana, una mesa redonda sobre cómo aprovechar nuevos puntos de crecimiento en el consumo de automóviles y cómo mejorar la eficiencia y la calidad del servicio a través de la innovación tecnológica demostró el importante papel de la financiación de automóviles en la promoción consumo automático. Al mismo tiempo, la financiación de automóviles debe seguir innovando y mejorando la calidad a través de medios científicos y tecnológicos.
Por la tarde se celebró una cumbre de innovación en automoción en torno al tema "Smart Electric Future". 21st Century Business Herald y el Comité de 100 miembros de Vehículos Eléctricos de China crearon conjuntamente el programa de entrevistas en vídeo "Nueva geografía empresarial de los automóviles". En esta cumbre, con el tema "Vehículos de nueva energía en China, nuevas oportunidades y nuevos desafíos", se discutieron las razones detrás de la explosión de vehículos de nueva energía de alta y baja gama este año y los pros y los contras de la carga y el intercambio. a fondo. Además, en esta cumbre, 21st Century Business Herald también publicó conjuntamente dos informes de gran éxito con otras instituciones autorizadas.
El mismo día, se llevó a cabo con éxito simultáneamente la séptima reunión de miembros del Foro de 50 personas de China Automotive (Finanzas) (reunión a puerta cerrada) y se llevó a cabo una ceremonia de premiación. En esta cumbre, se anunciaron oficialmente los resultados del Premio "Motor de Oro" del Automóvil de China 2020 y se llevó a cabo una gran ceremonia de premiación en el lugar.
1. El mercado del automóvil el próximo año es cautelosamente optimista.
En su discurso de apertura en la Conferencia Anual de Finanzas Automotrices de China 2020 celebrada en la mañana del 5438+065438 de junio+21 de octubre, Shen Jinjun, presidente de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, señaló que la nueva neumonía de la corona La epidemia ha tenido un impacto negativo en nuestros hábitos de consumo en China. Se han introducido e implementado continuamente una serie de políticas para promover el consumo, impulsando la recuperación de la industria. Todas las políticas relevantes introducidas este año tienen una característica: la precisión de las políticas es cada vez mejor y la implementación de las políticas es cada vez más sólida.
Aunque la tendencia general del mercado de turismos muestra un crecimiento positivo en el nivel básico, todavía enfrenta una mayor presión. Este año, la diferenciación entre gama alta y gama baja es particularmente obvia: los automóviles de lujo han mostrado características de alto crecimiento más fuertes después de la epidemia que antes, con un crecimiento interanual de más del 30%, mientras que las marcas independientes han han pasado de un estado relativamente bueno en el pasado a un estado relativamente bajo.
“La razón principal de la diferenciación no es la diferenciación de los propios fabricantes, sino el impacto de la demanda. El mercado de automóviles tradicionales por debajo de 80.000 yuanes se ha reducido significativamente por encima de 250.000 yuanes; "La tasa de crecimiento en los últimos tres años es mejor que la de la industria; sólo alrededor del 10% de los fabricantes tienen un precio promedio de menos de 80.000 yuanes, y la proporción de automóviles de lujo supera el 80% ", dijo Cui Dongshu. de la Asociación Nacional de Información sobre Vehículos de Pasajeros, señaló que el posicionamiento de las empresas y productos automovilísticos determina la probabilidad de supervivencia de la empresa.
El "Informe de la encuesta sobre tendencias del consumo de automóviles en China 2020", lanzado conjuntamente por el Laboratorio de Finanzas Automotrices de China y Nielsen, muestra que, a partir de ahora, las tiendas 4S siguen siendo el canal principal para la compra de automóviles, pero Internet se ha convertido gradualmente en un Suplemento y complemento para vehículos de nuevas energías En cuanto a los canales incrementales, los precios de compra de coches online han aumentado, acercándose a los canales offline. Las concesiones de precios y el ahorro de tiempo son las principales opciones para los canales en línea. Entre ellos, los usuarios de vehículos de nueva energía prestan más atención a los factores de promoción y pueden realizar pedidos fuera de línea. Entre los canales de compra de automóviles de segunda mano, la proporción de personas que eligen plataformas de comercio electrónico ha disminuido significativamente, mientras que las subastas en línea han aumentado rápidamente.
En el sitio de lanzamiento, el Sr. Wang Xiang, vicepresidente de Nielsen China, dijo: En comparación con años anteriores, la tasa de penetración crediticia de los canales tradicionales ha aumentado constantemente, mientras que el lado en línea ha mejorado enormemente. La mitad de los usuarios optan por utilizar productos de financiación de automóviles; los usuarios potenciales aceptan más los productos financieros que los usuarios existentes y los que recompran.
Con el desarrollo de la computación en la nube, blockchain, inteligencia artificial y otras tecnologías, la transformación digital se ha convertido en una nueva fuerza impulsora para el desarrollo de la financiación de automóviles.
En la Conferencia Anual de Finanzas Automotrices de China 2020 celebrada por la mañana, Enrique Mendoza, director y director de operaciones de SAIC General Motors Financial Co., Ltd., pronunció un discurso de apertura en forma de vídeo en línea. , señalando que China Auto Aunque la tasa de crecimiento del mercado se está desacelerando, todavía es muy estable en general y ha entrado en una etapa madura de desarrollo, por lo que la desaceleración de la tasa de crecimiento es normal.
GAC Huili Auto Finance Co., Ltd. también está aplicando cada vez más tecnologías nuevas a los servicios financieros para automóviles. Este año se cumple el décimo aniversario del establecimiento del GAC Huili. En el camino, GAC Huili ha seguido innovando en productos y servicios financieros. Este año, lanzó préstamos ángel Yihui, financiación de repuestos, productos de recompra de valor agregado y productos de taxi personal.
“En términos de financiación de automóviles inteligentes, GAC Huili se compromete a utilizar diversas tecnologías financieras en su negocio, adoptando activamente cambios e innovaciones en la era digital y tiene la intención de brindar el apoyo necesario para los servicios financieros de automóviles a través de tecnología ", dijo Amir Zhu Lappucci, gerente general de GAC Huili Auto Finance Co., Ltd. (DJOURABTCHI).
En la era post-epidemia, la digitalización y la inteligencia están desempeñando un papel cada vez más importante en el consumo de automóviles, y la transformación digital se está convirtiendo en la única forma de transformar y mejorar los servicios automotrices y las instituciones de servicios financieros para automóviles.
2. Dos nuevos puntos de crecimiento para el consumo de automóviles
El mercado automovilístico chino ha entrado en una batalla por el stock. En los últimos años, ya sean fabricantes de automóviles, concesionarios de automóviles o empresas de comercio electrónico de automóviles, todo el mundo está buscando oportunidades en la era del mercado de valores.
En este contexto, se celebró una mesa redonda especial con 50 miembros de "China Automotive (Finance)" con el tema "Cómo aprovechar nuevos puntos de crecimiento en el consumo de automóviles".
Los invitados que participaron en el debate creyeron en general que los vehículos de nueva energía y los coches de segunda mano se convertirán en nuevos puntos de crecimiento para el consumo de automóviles, y la clave está en cómo aprovechar las oportunidades.
Shen Genwei, gerente general de SAIC Motor Group Finance Co., Ltd., cree que así como los teléfonos inteligentes reemplazan a los teléfonos tradicionales, los vehículos eléctricos y los autos inteligentes también cambiarán la vida de las personas en el futuro. Este proceso de cambio traerá nuevas oportunidades de negocio.
“Los vehículos de nueva energía son un mercado enorme y, obviamente, el punto de crecimiento está aquí. aumentar el precio, definitivamente no funcionará en contra de la tendencia", dijo Xu Yulin, subdirector general ejecutivo de GAC Huili Auto Finance Co., Ltd.
Pero en opinión de Yao, fundador y director ejecutivo de Hangzhou Dasouche Service Co., Ltd., los vehículos de nueva energía aún requieren crecimiento tecnológico e iteración, lo que será difícil de resolver en poco tiempo. El valor de los vehículos de nueva energía y el modo en que intervienen los instrumentos financieros, ya sea para promover la circulación o el consumo, se convertirán en enormes obstáculos. Según él, las oportunidades de crecimiento actuales todavía provienen de los coches usados.
Además de los vehículos de nueva energía y los coches de segunda mano, Lang Yonghong, subsecretario general de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, cree que el derecho de uso es también uno de los puntos de crecimiento de los coches del futuro. En el pasado, el consumo de automóviles era básicamente consumo inmobiliario, pero en el futuro habrá más productos de arrendamiento financiero a corto plazo.
En términos de aprobación de financiación de automóviles y control de riesgos, la digitalización desempeña un papel cada vez más destacado. Chen Xin, subdirector general de Shanghai Cangu Investment Management Consulting Services Co., Ltd., afirmó que este año la empresa utilizará principalmente el análisis de big data para optimizar los procesos y se esforzará por lograr que "el 80% de los contratos se completen en 30 minutos". "
La aplicación de medios tecnológicos emergentes en la financiación de automóviles está aumentando gradualmente, lo que también ha mejorado la eficiencia de los niveles de aprobación financiera y control de riesgos. Desde la perspectiva de las empresas de tecnología, Wang Zeyan, vicepresidente de marketing de Shenzhen Securities Shengyang Technology Co., Ltd., dijo que para que las empresas de tecnología sirvan mejor a las instituciones financieras, en primer lugar, la tecnología debe cumplir con las normas y, en segundo lugar, la tecnología debe ser madura y, en tercer lugar, deben comprender los escenarios comerciales relevantes. Shengyang Technology se especializa en el reconocimiento de huellas de voz, que se puede utilizar para el reconocimiento de identidad y "antifraude" en campos específicos.
3. La industria automotriz de China siempre ha sido pionera del cambio global.
Por la tarde se celebró la Cumbre de Innovación Automotriz de China 2020, centrada en el tema "Futuro eléctrico inteligente". Más de 20 ejecutivos corporativos de renombre y expertos de alto nivel de toda la cadena de producción, fabricación y ventas de la industria automotriz trajeron un festín de ideas.
Actualmente, la industria automovilística mundial está atravesando un cambio que nunca se había visto en un siglo. Los automóviles se están transformando de los tradicionales vehículos de combustible a automóviles eléctricos, inteligentes y conectados. Todas las empresas automovilísticas están profundamente implicadas en este cambio integral y profundo.
Zheng Yun, socio senior global de Roland Berger y vicepresidente de la Gran China, cree que el mercado mundial del automóvil todavía está siendo perturbado y China ha estado liderando el camino en términos de preferencias de usuarios, políticas e infraestructura. , e inversión en tecnología A la vanguardia del cambio global, convirtiéndose en el país más disruptivo. Al mismo tiempo, debido a que el desarrollo del mercado está entrando en una "nueva normalidad" afectada por la nueva epidemia de coronavirus, se espera que las ventas muestren una recuperación en forma de U en el corto plazo y sigan creciendo de manera constante en el largo plazo; .
Aun así, el marketing tradicional necesita un cambio urgente debido al surgimiento de una nueva generación de grupos de consumidores representados por la Generación Z y los inconvenientes del marketing en tiendas fuera de línea durante la epidemia.
Li Feng, vicepresidente de Hyundai Motor Group (China) y director general de Dongfeng Dayue Kia, cree que frente a los "Z" que ocupan el 40% del poder de consumo de esta época, tienen personalidades más fuertes, Aficionados a la tecnología digital, pragmáticos y buenos en la presentación Generaciones", las empresas deberían ofrecer un escenario para la exposición gratuita. La principal prioridad de la estrategia de próxima etapa de Dongfeng Dayue Kia es convertirse en un nuevo constructor de vida con la sabiduría como su principal portador de comportamiento.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.