3 15 Tema especial: Los automóviles Audi se convierten en "bombas de tiempo"
En la tarde del 13 de marzo, el sistema de energía del Audi A6 Allroad del Sr. Mei en Beijing falló repentinamente mientras conducía cerca del puente Yuquanying, y todo el vehículo perdió energía durante el viaje. El diagnóstico de fallas de la tienda 4S es que el sistema del motor de 48V está dañado y queda por determinar el tiempo específico de reemplazo.
En la noche del 13 de marzo, el sistema de energía del Audi A6 Allroad del Sr. Bu falló repentinamente mientras conducía cerca del puente Yuegezhuang en Beijing, y todo el vehículo perdió energía mientras conducía. El diagnóstico de fallas de la tienda 4S es que el sistema del motor de 48V está dañado y queda por determinar el tiempo específico de reemplazo.
En la noche del 13 de marzo, el Audi A6 Allroad del Sr. Li de Beijing experimentó repentinamente una falla en el sistema de energía mientras conducía cerca de Sanlitun, y todo el vehículo perdió energía mientras conducía. El diagnóstico de fallas de la tienda 4S es que el sistema del motor de 48V está dañado y queda por determinar el tiempo específico de reemplazo.
El Audi A6 Allroad experimentó fallas en el motor de 48 V cuatro veces en un día en Beijing. El tiempo de reparación debido a motores insuficientes es incierto. Los fallos de motor de alta frecuencia en Pekín son sólo la punta del iceberg. Se entiende que los modelos 3.0T (motor EA839) importados de Audi no solo tienen frecuentes incidentes de daños en el motor de 48 V, sino que también son comunes las fallas recurrentes en los cilindros del motor. De momento, FAW Audi no ha dado la causa concreta del problema ni ha dado una solución radical.
Las fallas en el motor de 48 V ocurren con frecuencia y, en la mayoría de los casos, el motor está fuera de cilindro.
Según los datos de un gran grupo de propietarios de Audi de 1.450 personas en todo el país (incluidos 950 Audi A6C8 Allroad, 300 Audi A7 3.0T y 300 Audi Q8), algunos propietarios encontraron un solo problema y Algunos El propietario del automóvil encontró ambos problemas. El primer caso de escasez de cilindros se produjo a finales de 2020, cuando el kilometraje del vehículo alcanzó los 800 kilómetros. Posteriormente, el propietario del automóvil consideró que el control de calidad no era suficiente, considerando los viajes de negocios de larga distancia diarios, el vehículo se vendió con descuento a principios de 2021; la primera falla del motor de 48 V ocurrió a fines de 2021; Cuando el vehículo viajó 30.000 kilómetros, de repente se cortó la energía y el propietario lo remolcó a un taller 4S para reemplazar el motor.
Según las estadísticas de los entusiastas de los automóviles, el modelo 3.0T importado de Audi con un motor con nombre en código EA839 ha experimentado problemas de escasez de cilindros y fallas en el motor de 48 V. El problema de escasez de tanques ocurre casi cada pocos días, o todos los días durante varios días consecutivos. Los problemas con los motores de 48V empezarán a ser frecuentes a finales de 2022 y la mayoría de los vehículos tienen un kilometraje de más de 20.000 kilómetros. Una estimación aproximada muestra que entre los entusiastas de los automóviles, la proporción de fallas en los cilindros supera el 50% y la proporción de fallas en los motores de 48 V supera el 10%. “La tasa de fallas de los generadores de vehículos continúa aumentando a medida que aumenta el número de kilómetros”, dijo el Administrador del Grupo Riders. "Hay otro punto que preocupa a todo el mundo. Los propietarios de automóviles, incluido yo, generalmente compramos automóviles alrededor de 2020, y solo quedan unos pocos meses para la garantía oficial de tres años. Los primeros compradores de automóviles recibirán sus automóviles alrededor de abril de este año. año Deshágase del período de garantía. Actualmente, no existe una solución oficial para este tipo de falla recurrente a gran escala. Si compra una garantía extendida, será un gran gasto y la garantía extendida parece ser muy reacia. Usted mismo debe pagar los defectos de calidad del producto".
Debido al "mantenimiento deficiente", el cilindro del motor se perdió y el motor de 48 V falló repentinamente sin previo aviso.
El Sr. Yang (seudónimo) de Beijing se autodenomina un "propietario de automóvil afortunado". Y "afortunadamente", a los autos o motores de otras personas les faltaba un cilindro, o el motor de 48 V falló, y el Sr. Yang tuvo la suerte de experimentar todo esto.
En marzo de 2021, el Sr. Yang compró un Audi A6 Allroad, con un precio de venta de casi 700.000. En el primer año de uso del automóvil, encontré dos fallas graves: primero, el código de falla del motor mostraba que faltaba un cilindro, que no se pudo resolver después de repetidas reparaciones; segundo, el motor de 48 V equipado falló, lo que provocó un corte repentino de energía; El vehículo circulaba, casi provocando un corte de energía, poniendo en peligro la seguridad de la vida.
El Sr. Yang le dijo al autor que sólo seis meses después de comprar el automóvil, el automóvil se quedó sin cilindros por primera vez en invierno, lo que se manifestó en nerviosismo después de arrancar el encendido y el sistema de arranque y parada. y las funciones de navegación automática fallaron. Fui al taller de 4S para una inspección y me dijeron que los cilindros 4.º y 6.º ocasionalmente presentaban incendios, así como problemas de inyección de combustible causados por aperturas amplias del acelerador. Después de limpiar la línea de aceite y la boquilla de aceite, el código de falla desapareció, pero cuando me estaba preparando para recoger el auto ese día, la luz de falla se encendió nuevamente y luego seguí los pasos anteriores. Dos días después, la luz de avería se encendió de nuevo y, posteriormente, la luz de avería del motor se encendió con frecuencia. La tienda 4S dijo que no había una buena solución y que simplemente repetirían el trabajo anterior de limpiar la línea de aceite y la boquilla de aceite.
“Cuando compré un automóvil, estaba particularmente interesado en la función única de 'inercia automática' del vehículo. Como resultado, la función falló debido a la falta de un cilindro y se rompió después de las reparaciones. , se rompió de nuevo en un bucle infinito, casi me desplomo ", dijo el Sr. Yang, lo que es aún más peligroso es que el 2 de marzo de 2022, el primer aniversario de la compra del automóvil, cuando el automóvil había recorrido casi 40.000 kilómetros. Falló el motor de 48V. En ese momento, el Sr. Yang conducía cerca de la intersección de la quinta circunvalación sureste y la autopista Beijing-Harbin cuando de repente se produjo una falla en el sistema eléctrico mientras conducía. Luego se informaron casi todos los códigos de falla del sistema de suspensión, el sistema de tracción en las cuatro ruedas y el sistema de iluminación, y la potencia del volante desapareció gradualmente. Afortunadamente, el Sr. Yang salió de la carretera a tiempo y se detuvo a un lado de la carretera, evitando así un accidente grave. Una vez apagado el vehículo, no se puede volver a encender. El Sr. Yang tuvo que buscar una grúa y enviarla a un taller de reparación 4S para su reparación. Quería solicitar un scooter, pero la tienda 4S no respondió. "Entonces tuve que irme solo", dijo el Sr. Yang con una sonrisa irónica. "Lo único bueno es que mi coche fue uno de los primeros en averiarse. No tomó mucho tiempo reemplazar el motor y así fue". reparado en aproximadamente dos semanas."
Después de repetidas inspecciones y reparaciones después de que se perdió el cilindro, el motor de 48 V falló repentinamente durante la conducción. Una serie de fracasos hicieron que el Sr. Yang se sintiera muy ansioso y asustado. Quiere saber las razones específicas de estos dos problemas. ¿Es un problema de calidad del producto o se estropea después de conducir más allá de cierto kilometraje? Pero hasta ahora la tienda 4S no ha dado respuesta.
El motor está roto, y después de un mes de espera, todavía no hay piezas.
Casualmente, el Sr. Zhong (seudónimo) de Hangzhou también tuvo la misma experiencia que el Sr. Yang. El Audi A6 Allroad que el Sr. Zhong compró en 2021 y 1 se averió en febrero del año siguiente. El Sr. Zhong le dijo al autor: "Dos días antes de que el automóvil se averiara, informé por primera vez que al motor le faltaba un cilindro. Como estaba en un viaje de negocios en Hubei, fui a una tienda 4S local. Debido a que el Se desconocía la causa de la falla, la tienda limpió los inyectores y eliminó el problema. Después de recibir el código de falla, me permitieron conducir, pero dos días después, cuando conducía normalmente en la carretera, informó una falla en el sistema de energía. y el tablero estaba todo negro. Rápidamente me detuve y el auto no pudo arrancar". Más tarde, el Sr. Zhong encontró una grúa por su cuenta. Vaya al taller 4S anterior para repararlo nuevamente. Los resultados de las pruebas de la tienda 4S mostraron que el motor de 48 V estaba quemado y necesitaba ser reemplazado. El nuevo motor tardó dos meses en llegar y el coche tuvo que ser guardado en el taller de 4S.
A medida que se acercaba el Festival de Primavera, el Sr. Zhong tuvo que regresar corriendo a Hangzhou y lidiar con su equipaje, por lo que solicitó un scooter en la tienda. Sin embargo, la tienda 4S dijo que no había scooters Audi y sólo un auto de prueba Jetta VS7 que se podía tomar prestado porque la tienda cerraría durante el Año Nuevo chino y tendría que ser devuelto antes de fin de año. Desesperado, el Sr. Zhong sólo pudo cambiar temporalmente sus planes de Año Nuevo. Enfadado, el Sr. Zhong llamó al número 400 de atención al cliente oficial de FAW Audi y pidió que le devolvieran el coche. Inesperadamente, el día después de contactar al servicio de atención al cliente para devolver el automóvil, la tienda 4S llamó y dijo que el nuevo motor llegaría pronto y que el automóvil del Sr. Zhong fue reparado una semana después. El señor Zhong estaba muy enojado. "No he usado el coche desde hace un mes y me proporcionaron un scooter de movilidad de otra marca de manera superficial. Todavía necesito devolver el coche hace años, lo que trastocó todos mis planes. Después de llamar al cliente FAW Audi 400 servicio y solicitar la devolución del automóvil de acuerdo con las tres garantías. El progreso de la reparación se ha acelerado enormemente, pero necesito que alguien me explique el motivo de la falla. ¿Se dañará el motor? ¿Falla y falla del motor de 48V? Preguntas y nadie me dio respuestas”.
La versión 3.0T del Audi A7 no puede escapar de la "pesadilla" del fallo del motor.
La propietaria del automóvil de Beijing (seudónimo) es diferente de los dos primeros propietarios. También se encontró con el problema de la falla del motor de 48 V. La Sra. Zhang compró un Audi A7 3.0T en 2019. El 24 de septiembre de 2021, la Sra. Zhang notó algo anormal en el vehículo.
Dijo que ese día el control de cola no bajó y la computadora mostró que falló el sistema de energía y el arranque y parada automáticos. Cuando regresé de compras, descubrí que la entrada sin llave también falló y que el aire acondicionado y la refrigeración del aire acondicionado dejaron de funcionar a medio camino de casa. En ese momento me puse en contacto con el taller de reparación de 4S. Como el coche todavía estaba funcionando, concerté una cita para que lo repararan al día siguiente. Como resultado, iba a salir a reparar mi auto el día 25 y se sintió muy sacudido cuando encendí el motor. Justo después de llegar a la tercera circunvalación y cerca del puente Sanyuan, aparecieron todos los códigos de falla y se perdió la potencia del volante. La computadora me pidió que me detuviera inmediatamente. Tan pronto como me detuve, todo el auto perdió potencia y no pudo arrancar. Afortunadamente, no había muchos coches en la carretera y la velocidad no era rápida, de lo contrario las consecuencias serían desastrosas.
Posteriormente, la Sra. Zhang encontró una grúa por su cuenta y llevó el automóvil a la tienda 4S. La tienda 4S respondió que el motor estaba roto, pero la causa del problema no estaba clara. Debido a que el vehículo no ha vencido la garantía, se puede reemplazar sin costo, pero el motor de 48 V está agotado y tenemos que esperar a que lleguen los accesorios. La señora Zhang estaba muy enojada. "Iba a salir con mi familia a Eleven, pero el auto de repente se quedó sin batería en la carretera. Era demasiado peligroso. ¿Cómo me atrevo a sacar a mi familia de la tienda 4S y dijo que los accesorios tendrían que esperar?" Más de una semana y no había scooters, así que tienes que tomar un taxi tú mismo. Además, la tienda 4S afirmó que durante el período de garantía el motor se puede sustituir de forma gratuita, pero si está asegurado se cobrará como máximo una compensación especial y las horas de trabajo correrán a cargo del propietario. "
El motor nuevo está agotado y el motor antiguo se ha convertido en una "medida provisional"
Si el motor "liso" de 48 V está dañado y se puede reemplazar por uno nuevo uno, entonces el Sr. Hao (seudónimo) no tendrá tanta suerte. Después de que el motor se dañó, el Sr. Hao estaba molesto y frustrado. En la noche del 9 de febrero de 2023, el Sr. Hao conducía por la Quinta Circunvalación cuando el motor. De repente se averió y tuvo que llamar a una grúa y enviarlo al taller 4S para su reparación. Al día siguiente, la tienda 4S respondió que no había ningún motor nuevo en stock y que no podían determinar la hora específica de llegada. Dejó el auto en la tienda y no pudo proporcionarle el scooter. Considerando que este auto se necesitaba con urgencia, el Sr. Hao se comunicó con él apresuradamente. La otra parte dijo que el motor viejo de otros autos se podía reemplazar primero y luego. El nuevo motor llegaría Después de dos días de retraso, el Sr. Hao fue al taller de reparación del 4S original y respondió que el motor antiguo también podía usarse. Plan de reemplazo, pero todavía no estaba seguro de cuándo llegaría el nuevo motor. dijo: "Desesperado, lo reemplacé con un motor viejo en la tienda 4S original y me fui. Pasó una semana y no me dieron una hora exacta para que llegara el motor y fuera reemplazado. No fue hasta que me quejé en China Automotive Quality Online que la tienda 4S me volvió a llamar y me dijo que llegaría un lote de productos antes del 8 de marzo y me pidió que usara el motor viejo reemplazado y esperara a que se reemplazaran los productos. ”
Preocupado de que el auto se averiara en cualquier momento en la carretera, la camioneta se estacionó en el garaje para exhibirla.
Debido a que el motor se averiaba cada tres días, el El auto se averió repentinamente en la carretera. El conductor, Sr. Chen ((seudónimo), pasó de la preocupación a una ansiedad mental severa. Le preocupaba que su auto se averiara en la carretera en cualquier momento e incluso no se atrevió a conducirlo nuevamente.
En septiembre de 2020, el Sr. Chen compró un automóvil. Este es un modelo Audi A6 Allroad y antes había conducido un Honda Fit. Compré este auto porque sus hijos eran pequeños y quería comprar una camioneta de lujo de inmediato para poder llevar a su esposa con él de manera segura. Los niños salieron a jugar. Desde que supe que el motor de 48 V tenía muchas fallas. Ya no me atrevo a conducir este automóvil en viajes largos. Originalmente compré esta camioneta para mejores viajes familiares de larga distancia, así que alquilé una plaza de aparcamiento. Como resultado, no puedo conducirla una vez a la semana y reponerla. Cada día me siento más cómodo conduciendo mi viejo coche. Sólo han transcurrido 20.000 kilómetros desde que lo compré. El seguro y la depreciación no son pequeños. “Ahora toda la familia está descontenta con mi decisión de comprar un coche. lo que me ha puesto mucha presión mental. El Sr. Chen dijo: "Sin la causa oficial precisa de la falla y una solución completa, realmente no puedo confiar en este automóvil". No puedo burlarme de la vida de mi familia. ”
Las fallas en los cilindros ocurren con frecuencia, por lo que solo puedes comprar una garantía extendida para “prolongar tu vida”
En marzo de 2020, el Sr. Wang compró un Audi A6 Allroad desde junio de 2022. , 11 Ocurrieron fallas frecuentes en los cilindros El 6 de marzo, en el taller de mantenimiento de la tienda, el técnico de mantenimiento oficial de Audi leyó los datos de fallas de la computadora de viaje y descubrió que el Audi A6 Allroad del Sr. Wang tenía una falla en los 11 cilindros.
Con problemas tan frecuentes, el técnico de mantenimiento dijo: "Se sospecha que falta el cilindro de tres cilindros, lo que provoca que se detengan las funciones de arranque y parada automática, y que el inyector de combustible esté gravemente bloqueado. Se han tratado problemas similares antes, pero los resultados de la inspección solo pueden mostrar que los cilindros individuales no funcionan correctamente. Las razones específicas no están claras. Ahora solo podemos intentar resolverlo basándonos en la experiencia de mantenimiento: una es limpiar y ajustar. la bujía y la boquilla y actualizar el programa de la computadora; el otro es actualizar directamente el programa de la computadora y observar si las fallas posteriores se pueden resolver con aditivos para el combustible. El desmontaje y la limpieza pueden resolver la mayoría de los problemas, pero el tiempo de mantenimiento es relativamente corto. media hora Además, puede haber problemas con el motor de 48V
Sin embargo, el calibre de los especialistas posventa y los técnicos de mantenimiento son diferentes. El departamento de servicio posventa afirmó que "el cilindro del motor. El fracaso no puede proporcionar servicios como la limpieza de aceite." Si no se puede reclamar el coste del lavado, deberás asumirlo tú mismo. La solución del fabricante a la escasez de cilindros es actualizar la versión. En cuanto a si la actualización de la versión puede resolver el problema, el fabricante no tiene una declaración clara. El Sr. Wang le dijo impotente al autor: "La tienda 4S tiene su propio proceso. Sólo puedo actualizar primero, pero la frecuente aparición de códigos de falla me hace sentir muy incómodo". "Mi coche está casi fuera de garantía, así que sólo puedo comprar una garantía extendida. De lo contrario, si algo sale mal después de la garantía, me costará mucho dinero".
(Sólo la versión mejorada en la orden de reparación, se recomienda "usar y observar")
La causa raíz del cilindro faltante es difícil de encontrar y el plan de mantenimiento es "cruzar el río palpando las piedras"
Las fallas repetidas de los cilindros no se pueden curar y el propietario del automóvil, el Sr. Li, lo siente profundamente. El Sr. Li es uno de los primeros propietarios del Audi A6 Allroad. Después de descubrir que faltaba el cilindro, el Sr. Li fue inmediatamente al taller 4S para repararlo. En ese momento, la solución adoptada por la tienda 4S fue borrar el código de falla y usar aditivo de combustible G17 original. El servicio posventa le dijo al Sr. Li que necesitaba agregar gasolina No. 98 de alta calidad, conducir a alta velocidad varias veces para eliminar los depósitos de carbón y observar si se había resuelto el problema de escasez de cilindros.
Aunque el Sr. Li cumplió con el pedido de la tienda 4S, pronto apareció una alarma sobre la escasez de cilindros de gas. El segundo plan de mantenimiento consiste en ajustar las bujías, bobinas de encendido y boquillas de combustible, y utilizar una máquina ultrasónica para limpiar a fondo las 6 boquillas de combustible durante 5 horas. Sin embargo, el problema de los cilindros insuficientes aún persistía después de la reparación, por lo que el Sr. Li no tuvo más remedio que ir al taller 4S para una tercera reparación. Las medidas tomadas esta vez fueron reescribir el programa del motor 01A255 rediseñado por el fabricante para abordar el problema de escasez de cilindros. Después de muchas reparaciones, el Sr. Li dijo: "No se ha encontrado la causa raíz del problema y se han probado todas las soluciones de reparación posibles. El problema de la escasez de cilindros no se ha resuelto por completo. Realmente depende de la suerte cuando ocurra otro". escasez de cilindros." ."
? Aún se desconoce la causa del fallo, el servicio de atención al cliente oficial de FAW Audi afirmó que nunca ha recibido quejas de los propietarios de automóviles.
A través de entrevistas con un gran número de propietarios de automóviles, se descubrió que algunos modelos Audi 3.0T importados tienen fallas en los cilindros del motor, lo que provoca que fallen las funciones de arranque y parada automática. La interrupción y el apagado del motor de 48 V es aún más grave. Anteriormente, los resultados del tratamiento de los propietarios de automóviles en las tiendas 4S se dividían aproximadamente en los siguientes tres tipos: primero, la causa del problema del cilindro faltante no estaba clara temporalmente y los intentos de reparar las boquillas mediante limpieza no fueron efectivos; El daño del motor de 48 V no está claro temporalmente y el reemplazo por uno nuevo no está claro temporalmente. Motores o motores viejos, pero el ciclo de mantenimiento es largo y, en tercer lugar, los scooters básicamente no se proporcionan si ocurre una falla similar después de que el vehículo esté asegurado; , el propietario deberá hacerse cargo de los costes de mantenimiento correspondientes.
No importa qué solución se adopte, nadie puede explicar claramente fallos tan frecuentes. La llamada solución es un juicio basado en la experiencia después de que la tienda 4S acumula datos de mantenimiento y no es una solución unificada oficial.
El 5 de marzo, fuentes relevantes revelaron una política oficial sobre la extensión de la garantía del motor de 48 V, que mencionaba que los vehículos pueden disfrutar de una garantía ilimitada de kilómetros de 7 años para el motor. Por lo tanto, el autor llamó a la línea directa 400 de servicio al cliente oficial de FAW Audi para preguntar sobre la situación. El servicio al cliente dijo: “En este momento, no hemos recibido ningún comentario sobre la falta de cilindro del motor del modelo Audi A6 Allroad y la falla del motor de 48 V, y el funcionario. no ha emitido ninguna política de mantenimiento relevante ni una política de garantía extendida. ¿Puedo reclamar piezas después de que expire la garantía?
(Última política de extensión de reclamo proporcionada por expertos)
Exigencia del propietario: investigar. la causa raíz del problema y comprometerse con el mantenimiento.
En cuanto a la falla del cilindro del motor y el repentino corte de energía del motor de 48 V, muchos propietarios de automóviles le dijeron al autor que esperan que FAW Audi pueda resolver el problema en lugar de que las tiendas 4S lo reparen basándose en la experiencia. Las demandas específicas son las siguientes: primero, FAW Audi debe aclarar las razones de la escasez de cilindros del motor y el corte de energía del motor de 48 V y la causa raíz del problema; segundo, se espera que FAW Audi enfrente los defectos y fallas del producto; Si se cumplen las condiciones del retiro, los vehículos de riesgo relevantes deben retirarse lo antes posible y reemplazarse con accesorios que sean estables, seguros y que no pierdan rendimiento, como el motor de 48 V que se sospecha que causa escasez de cilindros y fallas esporádicas; , cuando no se resuelve ninguno de los dos requisitos anteriores. A continuación, los concesionarios deben almacenar suficientes piezas de repuesto nuevas para hacer frente a los frecuentes daños al motor de 48 V, en lugar de hacer que los propietarios de automóviles esperen varios meses para los ciclos de reparación. Si necesita esperar debido a problemas de capacidad, los scooters de la misma marca que prometió se le entregarán de inmediato en cuarto lugar, espero que FAW;
Este artículo proviene de Beiqing Auto Times, el autor de Yichehao, y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.