Vale la pena recordar el 16 Fit GK5. Ha recorrido 50.000 kilómetros y está listo para funcionar.

Dado que vuela cuatro veces, muchas personas prefieren volar tres veces. Hablemos de esto primero. ¿1.5 cilindrada, transmisión automática, más de 50.000 kilómetros, 2016? ¿LXS? CVT? La versión confort con techo corredizo, la sensación general es que es fácil de conducir y usar, pero ahora estoy listo para cambiar el auto. Para la joven pareja no es problema conducir, pero después de tener un hijo, no hay suficiente espacio, especialmente en el maletero, donde es difícil meter un cochecito, así que me preparé para tomar una foto y adjunté una foto. ? En China, las marcas básicamente independientes de este nivel de automóviles no tienen voz, pero Fit y Polo siempre han ocupado este mercado y siempre han tenido una buena reputación, con deficiencias obvias y ventajas sobresalientes. Sin embargo, debemos saber que Mayfair y Yifei también se venden en algunos lugares. De hecho, este coche se compró originalmente para preservar su valor.

A juzgar por la apariencia, se estima que a muchas personas no les gusta Sifei. Sanfei se ha convertido en la última canción. El nombre GK5 ha sido particularmente ruidoso desde Sanfei. Piénselo, el Fit 2005 todavía está en circulación, un modelo de 6 años, con la edad y el sentimiento adecuados.

De hecho, debería haber elegido el azul desde el principio. Todavía no se siente prominente después de estar blanco por mucho tiempo, pero esta cara frontal es realmente llamativa.

En comparación con Mayfair, esta generación de Fit ha aumentado la tecnología de ligereza y el tamaño del cuerpo. Aunque pequeño, el espacio es práctico y fácil de utilizar.

Me pregunto si alguien ha notado que las líneas de las manijas de las puertas del Fit se han conservado en las cuatro generaciones de modelos. La forma general es mucho más estilizada que la de Fei'er. Parece que Fei'er ha perdido peso y tiene una cintura marcada.

Personalmente creo que las luces traseras son muy impresionantes. Debido a que es un hatchback, equivale a colocar las luces traseras de un sedán en la parte trasera de un hatchback, por lo que visualmente es muy brillante por la noche.

Si se modifica, se pueden añadir algunos elementos LED a las luces traseras, pero si cambio el coche ahora, creo que el próximo propietario del coche podrá considerarlo. Las luces traseras son el toque final y hacen que el coche sea más ancho.

Hablando de desventajas, la pintura es muy fina. Con un ligero trazo, parece que la chapa de hierro está a punto de verse. No se puede comprar una funda para teléfono móvil como un teléfono móvil. Pero todavía tengo mucho cuidado. La pintura no tiene muchas imperfecciones.

En cuanto a la forma del cubo de la rueda, Sifei empezó a utilizar crisantemos, que se sienten menos afilados. Jaja, Sanfei sigue siendo muy deportivo.

Los faros, al igual que Sanfei y Feier, están integrados de cerca y de lejos y utilizan bombillas halógenas. El brillo es demasiado tenue. Hay alumbrado público en la ciudad, pero no hay alumbrado público en los suburbios. No me atrevo a subir para ver el camino con claridad.

Para ser honesto, este tipo de rejilla de pintura de piano no es adecuada para este material, porque es difícil de cuidar y lleva tiempo instalar. Sin embargo, puedes ponerte una capa de ropa para el coche como protección, lo cual es muy recomendable.

Aún me gusta el tablero, tiene un aire azul de ciencia ficción. Sencillo y directo. He visto a otros entusiastas de los automóviles conducir al menos 4,5 litros, pero yo nunca había conducido una automática de este tipo.

Esto es original. No ha sido movido. A muchos ciclistas les gusta modificar el ajuste. Quizás gasten alrededor de 65.438.000 para comprarse una pantalla grande por primera vez. Es realmente posible. Pero no me gusta mucho.

Aire acondicionado manual, pero la amortiguación de estos tres botones es muy buena. También me gusta la mano de obra. Es de muy alta calidad y está al menos un nivel por encima de Toyota y Volkswagen.

No hay nada especial que presentar sobre Zhongkong. Todo es práctico. Aunque no hay volante multifunción, no afecta a la conducción.

1.5 Earth Dream, con 131 caballos, el 1.5 es el más potente. Combinado con una caja de cambios CVT, acelera rápidamente y tiene una potencia suave. Definitivamente es suficiente para conducir en ciudad. No está completamente cargado en este momento y la marcha S está un poco retrasada. El modo de hoja verde es lento pero ahorra combustible.

El volante está bien ajustado, la fuerza de dirección es ligera y la sensación de la carretera es buena, pero la suspensión es dura y no filtra bien los baches, y los badenes hacen clic. poco. La velocidad de 80 por hora también es muy estable.

Si la ranura para tazas en el asiento del conductor no se drena normalmente, bloqueará la salida de aire. Este diseño es un poco contradictorio, pero Sifei aún lo conserva.

El asiento de tela está un poco sucio, por lo que es necesario limpiarlo por dentro.

Por supuesto, lo que más satisface a la mayoría de los propietarios de automóviles es el espacio y la potencia. Con cinco adultos en un coche y un arranque inequívoco, el título de "hooligan urbano" no es ninguna jactancia. Así se acumula la buena reputación.

El maletero es suficiente para el uso diario, pero no para familias con niños.

Buena reputación, económico en combustible y rápido. Puedo estar seguro de la tecnología de Japan Honda. Por eso calculo que mucha gente comprará un Fit de segunda mano. No hay nada malo con el motor. Earth Dreams hizo realidad mi sueño. A continuación, este sueño continuará. ¿Estás listo para aceptar la oferta? Jajajajajaja