Red de conocimientos turísticos - Lugares de interés turístico - 2022 Jiayang Little Train ¿Cuándo comenzará el juego Jiayang Little Train?

2022 Jiayang Little Train ¿Cuándo comenzará el juego Jiayang Little Train?

Marzo es un buen momento para disfrutar de las flores de colza. Toma el tren hasta la primavera y comienza a viajar a lugares lejanos. Marzo es también la época en la que las flores de colza están en plena floración en Jiayang, Sichuan. Entonces, ¿cuándo es el momento de floración específico de las flores de colza de Jiayang? vamos a ver.

¿Cuándo es el mejor momento para florecer flores de colza en el tren Jiayang en 2022? Mediados a finales de marzo.

A principios de marzo, las flores de colza junto a las vías del tren estaban en plena floración, tan hermosas como un cuadro al óleo.

Con el sonido del silbido, el vapor se convirtió en nubes de algodón blanco en el aire. El antiguo tren corrió por los rieles negros y atravesó el mar de flores doradas. Era tan hermoso que el. El obturador hizo clic.

El Pequeño Tren de Jiayang, el último tren de vapor de vía estrecha del mundo, es conocido como "un paisaje descatalogado de la Revolución Industrial" y "un tesoro nacional más preciado que el panda gigante". ".

Introducción al tren pequeño

El tren pequeño es un medio de transporte para que los trabajadores de producción en las zonas mineras y los agricultores a lo largo del ferrocarril entren y salgan de las zonas montañosas. La mina de carbón Jiayang se estableció en 1938 durante la Guerra Antijaponesa. Después de que el gobierno nacionalista trasladó la capital a Chongqing, utilizó Jiaozuo, Henan.

En Sichuan se encuentran equipos avanzados para minas de carbón.

Una de las cuatro minas de carbón estratégicas, se han abierto tres minas a lo largo del ferrocarril. Con el agotamiento de los recursos de carbón, la primera y la segunda mina fueron desmanteladas antes de 1990, y la función principal del pequeño tren como transporte de carbón quedó prácticamente completada. Teniendo en cuenta los miles de agricultores y trabajadores que aún viven en las antiguas zonas mineras a lo largo de la línea ferroviaria, esta empresa estatal ha realizado un trabajo operativo que de otro modo no podría soportar, con costos anuales de operación y mantenimiento de más de 3 millones. La empresa lleva más de diez años llevándolo a cabo, y ha intentado frenarlo en numerosas ocasiones.

Más tarde, Jiayang Group reactivó la mina número 1 que había estado abandonada durante 20 años y la renovó para convertirla en la sucursal Mine Experience Tour del Museo del Carbón de Sichuan como una verdadera mina de carbón dedicada a la experiencia turística.

Con la aprobación del Comité de Revisión del Parque Nacional Minero, el Grupo de Liderazgo del Parque Nacional Minero otorgó la calificación del Parque Nacional Minero Leshan Jiayang en mayo de 2010, y la mina de carbón Jiayang se transformó con éxito. Pero este pequeño tren, que debería haberse retirado del escenario de la historia hace mucho tiempo, sin darse cuenta ha pasado de ser un simple medio de transporte a una popular atracción turística. En la actualidad, el funcionamiento normal de las locomotoras de vapor en el mundo casi ha desaparecido y el Tren Pequeño Jiayang se ha convertido en el único tren de vapor normal de pasajeros de vía estrecha del mundo. Así como los cereales secundarios son ahora más caros que la harina y el arroz, la gente se ha acostumbrado a las locomotoras diésel y eléctricas limpias, rápidas, bonitas y cómodas, y las locomotoras de vapor se han convertido en una rareza. El pequeño tren de Jiayang es conocido como "la última máquina de vapor", "fósil viviente de la revolución industrial", "paisaje agotado de la revolución industrial", etc.

Hay dos tipos de trenes pequeños, uno es un tren para agricultores locales y el otro es un tren turístico para turistas. Normalmente lo que ves son trenes turísticos, porque durante la temporada de floración, los trenes locales sólo funcionan a las 7 a.m. y a las 5 p.m. A menos que vivas aquí, es difícil para la gente común cogerlos.

El tren de cercanías es en realidad un tren de cercanías, con 5 paradas, cuesta 1 por parada, y para en una parada. El tren turístico está especialmente preparado para turistas y tiene un fuerte sentido del tiempo. Por supuesto el precio también es más caro. La tarifa de ida es de 80 yuanes por persona y el viaje de ida y vuelta es de 160 yuanes por persona. Llamémoslo un escollo, pero en realidad es un escollo considerable. Está abierto al menos una vez por hora durante el período de floración, pero también es difícil conseguir entrada. Los amigos deben comprar las entradas con unos días de antelación. ¡Es casi imposible comprarlas en el acto!

El viaje de ida y vuelta en el tren turístico dura 2,5 horas y cada lugar panorámico se detendrá durante 5 a 8 minutos. No parará en el camino desde la estación Bagou hasta la estación Yuejin.

Dirección de navegación: ciudad de Bagou, condado de Qianwei, ciudad de Leshan

En cuanto a billetes y horarios de trenes, del 4 de febrero al 31 de febrero (excluidos los feriados nacionales legales).

Horario de salida desde la estación de Yuejin:

Cuatro salidas al día: 10:00, 11:00, 13:00, 15:00.

Horario de salida de regreso desde la estación de Bagou:

Cuatro salidas al día: 11:30, 12:30, 14:30, 16:30.

Si hay algún ajuste en el horario, consulte el anuncio en el sitio en el Centro de visitantes. ※

Tren turístico de ida: la tarifa es de 80 yuanes por persona.

2. Tren turístico de ida y vuelta en tren pequeño: la tarifa es de 160 yuanes por persona.

3. Experiencia de viaje de prospección a Huangcunjing: precio del billete 80 yuanes por persona