Cómo limpiar el carburador 125
Acerca de la limpieza y ajuste de carburadores, esto es algo que todas las personas que juegan con motocicletas encontrarán a menudo.
Retire el carburador de la motocicleta, limpie primero el exterior del carburador y luego desmonte los componentes principales para limpiarlo (puede utilizar un agente limpiador de carburador especial para limpiar). Los principales componentes de limpieza incluyen: orificio principal de medición de aceite, cámara de nivel de aceite, válvula de aguja de control del nivel de aceite, etc. Eliminar en profundidad las impurezas depositadas y acumuladas en el carburador, como óxido, suciedad, partículas de goma, etc. Después de la limpieza, vuelva a ensamblar y comience la operación de prueba para observar y ajustar el rendimiento técnico del carburador en diversas condiciones de trabajo.
Además, después de utilizar dos cajas de gasolina etanol para vehículos, se debe revisar y limpiar nuevamente el carburador. En los primeros días de uso, debido a que la gasolina con etanol para vehículos se someterá a un ciclo de limpieza durante el transporte, el almacenamiento y la rotación, es inevitable que algunas trazas de impurezas limpias ingresen al carburador a través de la línea de aceite. La acumulación de impurezas afectará el funcionamiento normal del carburador, por lo que es necesario inspeccionar y limpiar el carburador después de usarlo por un período de tiempo.
Nota: Durante el uso, si encuentra que la velocidad de ralentí es inestable o se autoextingue, generalmente solo necesita revisar y limpiar el carburador si siente que la potencia no es buena durante el uso; , solo necesitas ajustar la mezcla del carburador. Gas (concentración) es suficiente.
En general, los coches son difíciles de conducir, no son resistentes cuando están aparcados y la velocidad no es buena. Todos pensarán primero si el carburador está sucio, por lo que comenzarán a limpiarlo.
De hecho, lo más importante del carburador no es limpiarlo, sino hacer los ajustes necesarios de forma clara. Como la proporción de mezcla.
Como jugador de coches, no todo el mundo sabe reparar coches. Entonces, si algo sale mal con tu auto, debes llamar a un mecánico. Pero no todos los reparadores saben realmente cómo reparar, especialmente las motocicletas multicilíndricas de gran cilindrada importadas. La mayoría de los reparadores actuales sólo reparan automóviles de producción nacional. En cuanto al mantenimiento del carburador, se limita a la "limpieza". )
De hecho, algunos coches no necesitan ser limpiados. Simplemente cambia el destornillador. Sólo ajústalo. Sin embargo, si lo pones en manos de algún reparador, lo desmontarás y lucirás dedicado y cuidadoso. De hecho, no hay necesidad de perder el tiempo.
Debes saber que solemos andar en bicicleta si lo hacemos con frecuencia, la gasolina del carburador se irá reemplazando frecuentemente con el uso. Mientras el coche esté en llamas, la gasolina fluirá por los distintos tubos del carburador como sangre humana. Al mismo tiempo, también cumple la función de limpieza en cualquier momento.
Por supuesto, no se pueden descartar impurezas en la gasolina.
Sin embargo, la limpieza es realmente muy sencilla, siempre y cuando limpies todos los canales existentes del carburador.
La clave es que muchos amigos han limpiado el carburador varias veces, pero el efecto aún no es bueno. En realidad, esto no es fácil de ajustar.
El buen funcionamiento o no del carburador depende principalmente de si mezcla con precisión gasolina y aire en la proporción adecuada. Rocíe en el cilindro en el mejor estado de atomización. Esta serie de acciones son acciones mecánicas o físicas. Por lo tanto, no tiene nada que ver con la limpieza (por supuesto, la limpieza es un requisito previo, pero no funcionará si el canal está bloqueado).
En la actualidad, existen aproximadamente los siguientes lugares en el carburador que se pueden ajustar mecánica y físicamente:
1. Tornillo de viento: la posición es diferente para los diferentes modelos. La función principal es ajustar el flujo de aire para adaptarlo a la proporción de mezcla correcta. Los vehículos multicilíndricos requieren ajustes sincronizados.
6. Ajuste sincrónico del acelerador del carburador de vehículos multicilíndricos. Al ajustar la posición del acelerador de cada cilindro, el automóvil puede viajar a la misma velocidad en cada cilindro.
3. Ajuste del orificio de medición principal. La salida de aceite se cambia ajustando el tamaño del orificio de medición principal (básicamente requiere el reemplazo de piezas).
4. Ajuste de la aguja de aceite principal. Al ajustar la posición hacia arriba y hacia abajo de la aguja de aceite, se puede controlar la salida de aceite.
5. Ajustar el flotador en la cámara del flotador. Ajustando la posición arriba y abajo del flotador, se puede controlar el nivel de aceite. El flotador de algunos automóviles no es ajustable y sólo se puede reemplazar.
6. Ajuste del tornillo de ralentí.
7. Algunos modelos necesitan ajustar la posición del sensor electrónico.
Los anteriores son sólo los ajustes básicos para la mayoría de los modelos. Puede realizar los ajustes correspondientes según su propio automóvil para satisfacer las necesidades de la situación real. No es necesario realizar estos ajustes cada vez que se limpia el carburador.