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¿Ha aumentado el acceso a Baishazhou en el lago Huangjia, Shenzhen, en 2018?

Los ciudadanos de Shenzhen que pasan a menudo por Baishazhou en el lago Huangjia deben saber que es propenso a la congestión y al tráfico intenso, por lo que es muy necesario construir más pasajes. Este editor te trae muy buenas noticias. Echemos un vistazo con el editor.

¿Habrá aceras adicionales en Baishazhou en el lago Huangjia, Shenzhen en 2018? Las carreteras que entran y salen del tercer anillo en las áreas de Baishazhou y Huangjiahu siempre han sido las "zonas más afectadas" en Wuhan. Ayer se supo que hay 17 proyectos de mejora integral en el entorno regional en la intersección de la avenida Huangjiahu y el tercer anillo, y pronto se presentará un conveniente "cinturón paisajístico de alta velocidad". Una vez que se complete el proyecto en mayo del próximo año, los residentes en el área de Baishazhou y el área de Huangjiahu tendrán cuatro nuevas carreteras para elegir al entrar y salir del Tercer Anillo, lo que aliviará en gran medida la presión del tráfico en la avenida Baishazhou y el paso elevado de Qingling.

La avenida Huangjiahu empieza a tomar forma.

Ayer por la tarde, vi que la avenida Huangjiahu adyacente a la Villa de Atletas de los Séptimo Juegos Nacionales básicamente ha tomado forma, cruzando el río Qingling, y grandes maquinarias de construcción como excavadoras, apisonadoras y grúas están ocupadas.

Un profesor del cercano Wuhan College dijo que solo hay unos pocos caminos sencillos de cemento alrededor de la escuela, sin aceras y sin zonas verdes, lo que hace que sea un inconveniente para profesores y estudiantes viajar. Según el plan, la avenida Huangjiahu se convertirá en una avenida paisajística y los profesores y estudiantes lo esperan con ansias.

Qingling Henan Road y Qingling Hebei Road conectadas con la avenida Huangjiahu también están en construcción. Cai Fan, subdirector general de Hongshan Construction Investment Company, la unidad de construcción, presentó que Qingling South Road (Shengfeng Road-Huangjiahu Avenue) tiene 1.552 metros de largo y 30-40 metros de ancho, y Qingling North Road (Baisha Road-Huofeng Road) Tiene 2615 metros de largo, 30 metros de ancho y seis carriles en ambas direcciones. Se construirá una rotonda en la intersección con Shengfeng Road.

El río Qingling se convertirá en un cinturón paisajístico.

Según la persona a cargo de la construcción en el sitio, debido a las malas condiciones geológicas de Baishazhou, Qingling South Road y Qingling North Road adoptarán el método de construcción de pilotes de tuberías y pilotes de clavos, es decir. , colocación de pilotes en la calzada y luego colocación de pilotes en la calzada. Se colocan "tapas" de hormigón sobre los pilotes y se cubren con paletas de hormigón armado para evitar un asentamiento desigual de la superficie de la carretera.

La construcción de las dos carreteras comenzó el 12 de marzo y está previsto que finalice en mayo del próximo año. En ese momento, comenzando desde Military Sports Village, puede ingresar rápidamente al tercer anillo a través de los cuatro carruseles en la intersección de Qingling South Road o Qingling North Road y Huangjiahu Avenue o Shengfeng Road, y luego usar dos autopistas para llegar al este. Lake Hotel o la sede principal de Zhuankou.

Como proyecto de tráfico de apoyo para los Juegos Mundiales Militares, la avenida Huangjiahu tiene entre 40 y 60 metros de ancho, con 8 carriles en ambas direcciones y cinturones verdes paisajísticos de 40 metros de ancho en ambos lados. El tramo del río Qingling paralelo al tercer anillo también comenzará a ser renovado, y el curso del río casi se duplicará. Al mismo tiempo, se llevará a cabo la restauración ecológica de las masas de agua y la transformación ecológica de las salidas de agua de lluvia, y se plantarán árboles en ambos lados para formar un "cinturón paisajístico de alta velocidad".

El problema de congestión en las dos áreas principales se resolverá

Actualmente, el área de Baishazhou y el área de Huangjiahu entran y salen del Tercer Anillo, principalmente a través del intercambio Qingling de la avenida Baishazhou. y hay una congestión grave. Si toma otros desvíos, como el cruce de Yezhihu en Baisha 5th Road, tendrá que caminar más de 10 kilómetros. Una vez que se complete la construcción de la carretera en el área del nodo en la intersección de la avenida Huangjiahu y el tercer anillo, la congestión del tráfico dentro y fuera de las dos áreas se aliviará en gran medida.

El periodista vio ayer que Fenghuo Road estaba en construcción. Tiene 3 kilómetros de largo, 40 metros de ancho y 8 carriles en ambos sentidos. Perfectamente conectado con Huangjiahu Avenue, Qingling North Road (desde Baisha Road), Qingling South Road (desde Lishui North Road), Shengfeng Road (desde Chutian Qinyuan). Se convertirá en un paso conveniente a través del distrito de Hongshan y el distrito de Jiangxia.