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El vuelo alado, también conocido como planeo de corto alcance y gran altitud, nació en la década de 1990 y evolucionó a partir del paracaidismo extremo. Los pilotos con traje aéreo usan trajes aéreos y vuelan desde edificios altos, torres, puentes, acantilados, helicópteros, etc., vuelan sin motor cerca de edificios o paisajes naturales en el cielo y finalmente abren un paracaídas para aterrizar.
. En condiciones ideales, el atleta volador eventualmente alcanzará una velocidad de avance de aproximadamente 160 km/h y una velocidad de descenso de 50 km/h, es decir, mientras desciende 1 metro, avanzará 3 metros [1].
Debido a la limitada altura de vuelo del Challenger y al poco tiempo para ajustar la actitud y abrir el paracaídas, el vuelo es extremadamente peligroso y difícil. Actualmente, menos de 600 personas en el mundo se atreven a probar este tipo de aventuras, por lo que volar con traje de alas es ampliamente considerado como el deporte extremo más loco del mundo, y se le puede llamar el deporte extremo por excelencia. No es de extrañar que también se le llame "salto hacia atrás". Aunque se transcribe de su nombre en inglés "BASEJump", también es muy vívido. Lauter Browning de Francia era un fanático del vuelo alado de St. Norse.
[2] Naturalmente, 28 personas perdieron la vida allí a causa de este deporte. La muerte más reciente ocurrió en junio de 2011. Un francés murió después de que su paracaídas no se abrió. Para los Lautrand, el vuelo alado es una plaga del cielo. [3]
Material del ala
Las bolsas de aire inflables perforadas del traje de ala están hechas de material de nailon con gran dureza y tensión. Están especialmente cosidas en las piernas y las piernas del vuelo. ropa deportiva entre brazos y torso.
Alas grandes, fuertes y libremente retráctiles, similares a las alas voladoras de un murciélago. Después de que el Challenger despega, puede desplegar las membranas de sus alas extendiendo sus brazos y piernas. Cuando el aire ingresa a las bolsas de aire con forma de aletas, se expande para darle a la prenda una forma de ala, creando flotabilidad. De esta forma podrás volar en el aire y luego controlar la altura y dirección de tu vuelo moviendo tu cuerpo.
Principios de diseño
Los científicos han llevado a cabo una investigación en profundidad sobre los principios aerodinámicos del vuelo de los murciélagos y han descubierto que existen diferencias obvias en las técnicas de vuelo de los murciélagos y las aves.
Cuando vuela a baja velocidad, la amplitud y la forma del aleteo del murciélago imitan la técnica de vuelo de una avispa, lo que hace que el murciélago flote en el aire y haga giros rápidos durante el vuelo. El batir de las alas de un murciélago está perfectamente coordinado con la flexibilidad y elasticidad de las alas durante el vuelo. La distancia necesaria para que un murciélago gire 180 grados durante el vuelo es sólo la mitad de la longitud de su envergadura. Al mismo tiempo, la enorme envergadura del murciélago garantiza eficazmente que pueda generar una sustentación ideal con un consumo mínimo de energía durante el vuelo. El traje de vuelo alado desarrollado basándose en el principio del vuelo y deslizamiento de los murciélagos puede hacer que la corriente ascendente en el aire sostenga las "alas" del atleta volador. El atleta volador puede controlar el cuerpo para deslizarse lentamente en el aire ajustando los brazos y. piernas y ajuste el rumbo al mismo tiempo. En el casco especial hay dos localizadores GPS. En la esquina inferior derecha de las gafas, hay una pequeña pantalla que indica al piloto la velocidad y la tarifa de rodaje. Hay otro a la derecha que indica al piloto mediante voz si se ha desviado de la ruta.
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