¿Análisis de viabilidad del desarrollo de taxis eléctricos en Zunyi bajo el objetivo de "doble carbono"?
2. Prestar atención y esforzarse por alcanzar la “neutralidad de carbono” en 2060. Con la llegada de la era del "pico de carbono y la neutralidad de carbono", todos los ámbitos de la vida están aprovechando el tiempo para formular y explorar la implementación de proyectos de "doble carbono".
3. Las emisiones de carbono de la industria del transporte no pueden subestimarse. Promover el desarrollo y la aplicación de vehículos de nueva energía, como los eléctricos, es una forma eficaz de reducir las emisiones de carbono y lograr el objetivo del "doble carbono". En la actualidad, los vehículos eléctricos enchufables son bien conocidos por los consumidores y son la corriente principal del mercado. Sin embargo, existen problemas como la "ansiedad por el alcance", el largo tiempo de carga y el bajo costo de las baterías.
4. El producto tiene deficiencias obvias, lo que inhibe en gran medida el deseo de compra de los consumidores. La aplicación de modos alternativos de vehículos eléctricos puede resolver eficazmente los problemas de los modos de carga enchufables y las desventajas de los vehículos eléctricos, con un fuerte apoyo de políticas nacionales y garantías institucionales. Por lo tanto, se espera que aumentar la promoción y aplicación de vehículos eléctricos mejore la calidad de los vehículos de nueva energía, como los vehículos eléctricos. Tomando como ejemplo la ciudad de Zunyi, tomando el mercado de taxis como punto de entrada, estudiamos y analizamos la viabilidad de promover los taxis eléctricos a nivel local.
5. Análisis del funcionamiento de los taxis alternativos puramente eléctricos de China. La aplicación del modelo de intercambio de baterías ha madurado inicialmente en muchos lugares de China. La aplicación y promoción del modelo de intercambio de baterías comenzó básicamente con la operación de vehículos como autobuses y taxis. Por ejemplo, en la Exposición Mundial de Shanghai 2010 se produjo el primer uso a gran escala de electricidad para reemplazar a los autobuses, con 120 autobuses eléctricos funcionando en tres líneas. Además, los taxis en Beijing y Chongqing también han adoptado el modelo eléctrico, que ha sido ampliamente reconocido por los taxistas y las compañías de taxis y ha logrado un buen efecto de demostración. Entre ellos, los taxis eléctricos de reemplazo de la marca Beijing son los modelos eu220 y eu300 producidos por BAIC New Energy, con autonomías de conducción de 220 km y 300 km respectivamente. La estación de intercambio de baterías pertenece a Operación y Mantenimiento de Nuevas Energías de Aoquan Electric. Los datos muestran que Aodong New Energy y BAIC New Energy están incursionando en el mercado de taxis después de instalar centrales eléctricas en Beijing.
6. La promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías es una forma eficaz y una medida poderosa para lograr el objetivo del "doble carbono" y está en consonancia con la orientación de las políticas nacionales. La promoción de vehículos de nuevas energías, como los vehículos eléctricos, es de gran importancia y ayudará a aumentar el reconocimiento de los vehículos eléctricos por parte de los consumidores. A través de la investigación de mercado y el análisis de datos, entendemos completamente las ventajas de los taxis eléctricos, el reconocimiento de la industria del taxi al modelo de intercambio de baterías y, en combinación con la situación actual del mercado local de vehículos de nueva energía, hay informes de que el gobierno local puede poner a prueba el Implementación de taxis alternativos en el mercado de alquiler de automóviles para lograr la conservación de energía y la reducción de emisiones en la industria del transporte.