¿Qué es el logotipo del rayo rojo en el lado izquierdo del tablero del Jeep Compass?
El acelerador electrónico es un importante componente de control del motor del automóvil. Consta de motor, sensor de velocidad, acelerador, etc. La apertura del acelerador se puede controlar con precisión mediante el sistema de control electrónico del acelerador.
La estructura básica del sistema de aceleración electrónica consta de las siguientes partes: 1. Motor 2. Sensor de velocidad 3. Sensor de posición del acelerador 4. Actuador del acelerador 5. Acelerador 6. Sensor de posición del pedal del acelerador 7. Sensor de velocidad 8. Transmisión 9, pedal del acelerador 10, unidad de control electrónico (ECU) del acelerador.
Ventajas
⑴La mayor ventaja del sistema de control electrónico del acelerador es que puede lograr la mejor salida de par en todo el rango del motor.
⑵Controla con precisión la apertura del acelerador. La ECU primero juzga y procesa diversa información sobre las condiciones de trabajo y señales de sensores, luego calcula la apertura óptima del acelerador y luego el motor de accionamiento controla el acelerador para lograr la apertura correspondiente.
⑶ Mejora del rendimiento de emisiones del motor.
El sistema ETC controla con precisión la relación aire-combustible en diversas condiciones de trabajo, haciendo la combustión más completa y reduciendo la generación de gases de escape. En ralentí, el acelerador se mantiene en una apertura muy pequeña para estabilizar la combustión, lo que mejora la economía de combustible y controla aún más las emisiones.
(4) Tiene alta confiabilidad de operación del vehículo.
El sistema de control electrónico del acelerador adopta un diseño de sensor redundante. Desde un punto de vista de control, un sensor puede hacer que el sistema funcione normalmente, pero el diseño redundante permite que dos sensores se detecten entre sí e identifiquen a tiempo cuando un sensor falla.
Aumenta en gran medida la fiabilidad del sistema y garantiza la seguridad en la conducción.