¿Qué tal un monovolumen como autobús turístico?
La segunda secuencia es la siguiente. De acuerdo con la secuencia anterior, se puede concluir que el monovolumen sigue siendo parte del vehículo todoterreno, ¡pero sus prototipos son todos camionetas! Por tanto, el monovolumen es un coche muy adecuado para circular por carretera. Al principio, se utilizaba principalmente en el ámbito empresarial porque había muy pocas opciones y el precio del automóvil era alto. La mayoría de los consumidores de automóviles convencionales no podían considerar este modelo. Por lo tanto, el monovolumen se ha definido durante un tiempo como un vehículo comercial debido a los retratos de los usuarios y es esencialmente un vehículo polivalente. Incluso en sus inicios, los monovolúmenes eran principalmente para uso comercial y su función principal eran los desplazamientos de larga distancia. ¿Cómo identificarse sin un alto nivel de comodidad?
Por lo que el monovolumen es un coche muy adecuado para viajar. En cuanto al elevado consumo de combustible provocado por el peso de la gran carrocería, nunca se puede negar. Pero una experiencia cómoda inevitablemente requerirá más espacio, y un espacio grande inevitablemente generará mucho peso. El confort y el consumo de combustible son una relación mutuamente excluyente. No seas demasiado sensible al consumo de combustible al elegir este modelo.
Desde un punto de vista personal, el monovolumen es uno de los coches familiares que se mantendrán, y también resulta muy práctico para fines comerciales. En el campo de la expansión exterior, el MPV se puede utilizar como vehículo de comando para la flota, porque el gran espacio permite que cada asiento tenga suficiente espacio, y se puede aprovechar suficiente espacio para instalar varios dispositivos electrónicos sin afectar sus respectivas operaciones. La experiencia real tras utilizar este modelo es inseparable. Primero puede intentar alquilar un automóvil para tener una experiencia personal y luego decidir si es adecuado para usted.
El monovolumen, llamado vehículo polivalente en chino, evolucionó directamente a partir del familiar. Este vehículo combina el espacioso espacio para pasajeros de una camioneta, la comodidad de un sedán y las capacidades de carga de una camioneta. En términos generales, MPV solo está dirigido a usuarios domésticos o usuarios comerciales corporativos con un pequeño número de personas. Con la apertura de la política de dos hijos en mi país, el número de personas en cada familia también ha aumentado y es difícil que un automóvil de cinco plazas satisfaga las necesidades de viaje de una familia. Como tiene más asientos, el monovolumen puede resolver muy bien este problema. En los últimos años, algunas instituciones de investigación han afirmado que los monovolúmenes zombis serán un punto de crecimiento importante para las empresas automovilísticas chinas en el futuro. En definitiva, el monovolumen es una buena opción como vehículo turístico.
No puedo decidir si romper el cero primero, pero depende del estado del coche. Algunos monovolúmenes siguen siendo aptos para viajes por carretera. Tengo un cliente que suele hacerle fotos viajando en su Tureo en su círculo de amigos.
En primer lugar, el autobús turístico debe ser cómodo. El monovolumen tiene un gran espacio y es muy adecuado como vehículo turístico. Cuando nuestra familia sale de viaje por carretera, a todos nos gusta conducir el Tourio familiar, que es más cómodo que un coche.
Personalmente, creo que el monovolumen es más adecuado para viajar, sobre todo ahora que las carreteras son cada vez mejores.
El monovolumen tiene gran espacio y poca torsión, pudiendo incluso convertirse en una "RV".
El monovolumen es una buena opción como vehículo turístico, puede llevar mucho equipaje y tiene mucho espacio. Debido a que el sitio no es alto, no es bueno caminar por caminos en mal estado.
Para viajes de larga distancia por carretera, se recomienda el monovolumen. Gran espacio y marcha cómoda. Conduje con mi familia por la mayoría de las provincias de China, conduciendo muchos automóviles, SUV y monovolúmenes. Pero para decir que estás cómodo, es el monovolumen el que hace que tu familia se sienta cómoda.
Si planeas viajar largas distancias, puedes convertir tu automóvil en un carrito cama o llevar equipo que se pueda convertir temporalmente en un carrito cama. Muchos de estos dispositivos en Internet ahora son económicos y los asientos de la tercera fila ahora se reemplazan por asientos que pueden aplanarse completamente y usarse como camas. En general, el monovolumen es lo suficientemente grande como para albergar equipos de viaje. Aunque no cambies de cama, descansar en la segunda fila será más cómodo.
Estoy usando un Buick GL8 Business Traveler 28T (sección delantera 652T). Se conduce bien, se conduce cómodamente y es adecuado para IKEA, por lo que me inclino más a recomendar este auto. Actualmente, los coches de 7 plazas también disfrutan de una póliza sin inspección durante seis años. En los primeros 10 años, sólo se exige el examen en el sexto y octavo año. El GL8 lleva muchos años ocupando firmemente el primer lugar entre los monovolúmenes de empresas conjuntas y es un modelo absolutamente potente. Creo que no hay nada de malo en seguir las ventas. Aunque GL8 no es perfecto, ha ido mejorando y su enorme volumen de ventas demuestra que a mucha gente le gusta.
Este coche 2.0T con una cilindrada de 28T es un coche 19 y aún no ha recorrido mucho, poco más de 20.000 kilómetros. Lo más lejos que corrí fue el lago Qinghai y Chaka, y normalmente corrí por Beijing, Tianjin, Mongolia Interior, Chengde Bashang y Beidaihe. Permítanme hablarles brevemente sobre mi experiencia con el automóvil. Perdónenme si me equivoco.
Antiguo GL8: He conducido el clásico 2.4 antes. Este modelo tiene mano de obra promedio, ninguna configuración, poca potencia y alto consumo de combustible, pero tiene gran espacio y una marcha cómoda. Una vez lo conduje para llevar a mi familia a Shaanxi durante 10 días. Es muy cómodo y los ancianos y los niños quedan muy satisfechos. Los ancianos están en la segunda fila y los niños en la tercera fila. Después de jugar lo suficiente, se fueron a la cama. El modelo clásico dejó de fabricarse a principios de 2017, pero el volumen es grande. Todavía quedan muchos modelos clásicos circulando por las calles.
Nuevo GL8: En el pasado, GL8 se usaba principalmente para fines comerciales y públicos, pero ahora mucha gente compra GL8 para uso doméstico. El GL8 actual, ya sea la clase ejecutiva 652T, el 653T de Lu Zun o el 28T y ES28T de hace dos años, ya sea en potencia, consumo de combustible, caja de cambios o configuración, ha mejorado mucho en comparación con años anteriores, pero en comparación con GL8 seguirá trabajando duro en la configuración de los monovolúmenes domésticos.
Apariencia: Cada uno tiene una estética diferente y cada uno tiene sus propias preferencias por los rábanos y las verduras.
Consumo de combustible: El consumo global de combustible es del 10,2, lo que es muy satisfactorio. He corrido más de 20.000 kilómetros hasta ahora, y el 4,4 más bajo fue de Chaka a Xining, lo que está relacionado con el hecho de que hay muchos caminos cuesta abajo. Normalmente, el consumo de combustible es alto cuando paramos y conducimos en la ciudad. El consumo de combustible en la carretera es bastante bajo, 7,5-8 para un coche tan grande y tan pesado, estoy bastante satisfecho con el consumo de combustible. Es mucho más bajo que el GL8 anterior. El consumo global de combustible está en línea con el de muchas ciudades. Tiene aproximadamente el mismo tamaño que un SUV.
Potencia: lleno de potencia, acelerando y adelantando, muy seguro, completamente diferente al anterior GL8. Turbocompresor y 260 caballos de fuerza no son palabras vacías, son reales. Conduciendo en ciudad, se siente como un coche con sólo un ligero empujón al acelerador. Los nuevos 652T y 653T tienen cilindros variables, 237 caballos de fuerza, potencia similar y un consumo de combustible ligeramente menor.
Configuración: En comparación con ES28T, 652T y 653T, el modelo de lujo tiene configuraciones más bajas, pero es básicamente suficiente. Los faros automáticos, el crucero, la presión de los neumáticos, la asistencia de arranque en pendiente, la puerta central eléctrica derecha, el techo corredizo, los asientos de cuero, la imagen de marcha atrás y el arranque remoto son suficientes. Agregué suelos de madera, dos filas de mesitas, tres filas de guías deslizantes, escalones de bienvenida, grabadora, cojines para asientos, sombrillas magnéticas, etc. Hay dos soportes para iPad, uno a cada lado de la segunda fila, por lo que cada uno puede usar auriculares sin afectar al otro. A los niños les gusta la tercera fila y duermen cuando tienen sueño (use el cinturón de seguridad al dormir, la seguridad es lo primero). Es muy conveniente sentarse en la mesa pequeña de la segunda fila para comer cuando se viaja. Junto al lago Qinghai, abrí la puerta del auto y comí fideos instantáneos en una mesa pequeña. También se puede utilizar como mesa de estudio a la hora de transportar a los niños a clases de tutoría, lo cual resulta más práctico.
Experiencia de conducción: Conducir no es tan cómodo como un coche. Este coche está diseñado principalmente para pasajeros y, en general, es fácil de conducir. El volante es un poco más grande, pero es ligero y fácil de usar. A menudo veo conductoras conduciendo el GL8 en la carretera. Las conductoras están bien, especialmente para nuestros compatriotas masculinos. Este coche mide más de 5 metros de largo, así que basta con acostumbrarse. Solo tenga cuidado al estacionar, hay radares de marcha atrás e imágenes. No hay panorama de 360°, pero parece más conveniente tener 360°.
Experiencia de conducción: Normalmente, hay pocas oportunidades para sentarse en la segunda fila. Los asientos son espaciosos, cómodos y brindan apoyo, el chasis es grueso y la marcha es silenciosa. En general, la familia está satisfecha.
Espacio: espacioso, el espacio de la segunda fila es ligeramente más pequeño que el del ES y el 653T, y los rieles deslizantes de tres filas son prácticos. Habitualmente llevado hasta el final, el espacio para las piernas en la tercera fila se ha ampliado, la altura también ha aumentado unos centímetros y la postura al sentarse también ha mejorado. Para correr distancias más largas, debes retroceder un poco. Después de todo, la seguridad es lo más importante, así que mantenga un espacio adecuado en el maletero.
Almacenamiento: Hay mucho espacio de almacenamiento y el compartimento del reposabrazos central es muy profundo. Es más práctico comprar un reposabrazos con compartimentos de almacenamiento superiores e inferiores separados. El baúl es muy espacioso. Las cajas de embalaje, maletas y mochilas que traje cuando fui a Qinghai estaban todas llenas.
Lleva a tu familia lo más lejos posible hasta Qinghai, una distancia total de 5.000 kilómetros, incluyendo Taiyuan, Yinchuan, Zhongwei, Lanzhou, Xining, el lago Qinghai, el lago salado de Chaka, Tianshui y Xi'an. Con mi familia no tengo prisa. Conduje solo. Descansa cuando estés cansado, come bien, descansa bien y diviértete. En general, mi familia está muy satisfecha con este coche. De hecho, mientras la familia esté unida, no importa cómo juegues o adónde vayas, estarás cómodo y feliz. ¡Esto es suficiente!
Valoración general: Este coche no solo es apto para negocios, sino también muy adecuado para uso doméstico, especialmente indicado para viajes por carretera. ¡Les deseo a todos los amigos del automóvil un feliz viaje, seguridad y felicidad!
El monovolumen es el coche turístico más cool.
Porque
1 es lo suficientemente alto, por lo que es más conveniente coger algo para cocinar en el coche.
Suficientemente larga, la segunda fila de asientos de aviación es más cómoda de conducir.
El maletero es bastante grande. Se pueden poner más cosas o pueden sentarse más personas.