¿El motor 1.4TSI tiene acelerador? ¿Se ensucia fácilmente el acelerador?

La válvula de mariposa está detrás del filtro de aire. Lo que LZ quiere expresar es la válvula (generalmente hay una válvula de admisión y una válvula de escape), y la válvula está encima del cilindro. Generalmente, los motores no se inyectan directamente en el cilindro. La gasolina y el aire se mezclan en el tubo de admisión, por lo que la mezcla de gasolina contaminará las válvulas, pero esto no es un gran problema. Después de todo, ya es una mezcla de gases, no un líquido. Cuando normalmente pisamos el acelerador, en realidad controlamos la apertura del acelerador y cambiamos el volumen de entrada de aire de acuerdo con el cambio de la apertura del acelerador. Los automóviles alemanes generalmente usan medidores de flujo de aire, mientras que los automóviles japoneses generalmente usan sensores de presión de aire y sensores de temperatura juntos. El propósito de los dos autos anteriores es el mismo: calcular el volumen de aire, enviar la señal a la ECU y luego la ECU controla el volumen de inyección de combustible. ! Por lo tanto, generalmente limpiamos la válvula del acelerador para permitir que entre más aire al tubo de admisión desde el frente, ¡y la potencia será mejor!

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