Para ahorrar combustible, ¿se debe activar o desactivar ECO? ¿Qué opinas?

El modo ECO es una optimización y mejora de la ecología, la conservación, la protección del medio ambiente y la conservación de energía. Su objetivo principal es reducir las emisiones de escape controlando el consumo de gasolina y diésel. El modo de ahorro de combustible es un modo fijo. Es un método de ahorro de combustible para todos formulado por dos grupos, los que saben conducir y los que no. Una comprensión simple del modo ECO es limitar la frecuencia de cambio de la potencia de salida. La esencia de limitar la potencia de salida es limitar la relación de velocidad. Suponiendo que la velocidad de espera acelera a 60 km, la frecuencia de cambio del modo ECO es aproximadamente:

Las diferentes relaciones de marcha hacia adelante son diferentes cuanto mayor es la marcha, menor es el par, pero también puede reducir efectivamente el motor. relación de velocidad a velocidades rápidas; cuanto menor sea la relación de velocidad, menor será la potencia de salida. Debido a que potencia de salida = relación de velocidad * (par/9549), cuanto menor sea la relación de velocidad, menor será la frecuencia de funcionamiento del motor y menor será el consumo de combustible. Sin embargo, al mismo tiempo, la reducción de la potencia de salida reducirá significativamente la fuerza motriz. . En modo normal, cuando se espera que la velocidad del vehículo acelere a 60 km/h, la marcha de avance se puede controlar en 3 ~ 4 marchas, y la relación de velocidad de cada marcha se controla a 3000 rpm, lo que no solo acelera rápidamente, sino que también no requiere cambios ascendentes frecuentes. Cuando se alcanza la velocidad objetivo, la marcha de avance aumentará paso a paso a la velocidad del control de crucero. Esta aceleración no aumentará significativamente el consumo de combustible durante todo el proceso.

Después de activar el modo de protección ambiental y ahorro de energía, nuestros amigos pacientes pueden encontrar que en este modo, cuando todos pisan el acelerador, la respuesta del vehículo será más lenta, a diferencia de nuestro modo normal. Es fácil pisar el acelerador, por lo que el motor del automóvil seguirá el ángulo del pedal del acelerador y obtendrá fuerza motriz. Mientras activemos el modo de ahorro de energía respetuoso con el medio ambiente, sus vehículos limitarán la potencia de su motor, es decir, sus vehículos limitarán la apertura del acelerador.

Científicamente hablando, los automóviles equipados con ECO son eficientes en el consumo de combustible, pero en nuestra práctica de conducción específica, no podemos estar seguros de que ECO sea eficiente en el consumo de combustible. El factor clave para que un automóvil pueda ahorrar combustible son los hábitos de conducción del conductor, es decir, la vida diaria. En las mismas condiciones de carretera, diferentes conductores dan diferentes consumos de combustible.