* * *¿Qué se necesita para tener éxito en la propiedad de un automóvil?
El análisis cree que * * * Xiangche satisface los puntos débiles de las necesidades del usuario. Por un lado, en el contexto de que las carreteras y los espacios de estacionamiento son recursos escasos en las ciudades, * * * el uso compartido de automóviles puede brindar comodidad a las personas para viajar sin aumentar, por otro lado, el número de compras individuales de automóviles, como también el costo de; La compra y el mantenimiento de automóviles en las ciudades aumenta, en aumento, * * * El uso compartido de automóviles satisface las necesidades de viaje de las personas de "comprar pero no mantener", y el costo no es alto.
El enorme espacio de demanda potencial del mercado permite que tanto el capital como las empresas vean oportunidades de negocio. Algunos inversores de la industria afirman que el alquiler de vehículos de tiempo compartido (alquiler de minibús de tiempo compartido, comúnmente conocido como * * * coche compartido) es el próximo mercado de 100 mil millones de dólares estadounidenses, lo que puede dar lugar a un mercado que sea más grande que Didi Chuxing, Shenzhou. Private Car, OFO y Mobike juntos. Una enorme empresa gigante.
Pero la otra cara de las enormes expectativas del mercado es el dilema de la gestión corporativa. Recientemente, algunos medios dieron la noticia de que Guan Zhong, la primera marca de automóviles en ingresar a Jinan, provincia de Shandong, disfrutaba de que los automóviles "se escaparan", lo que provocó que a muchos ciudadanos les resultara difícil devolver su depósito de 2.000 yuanes.
De hecho, Anxiang Automobile de Guan Zhong no es la primera empresa de Anxiang Automobile que quiebra. El 20 de mayo, había 700 coches *** en el mercado de Hangzhou y el Tour Muggle que cubría el centro de Hangzhou dejó de funcionar oficialmente. Anteriormente, en junio del año pasado, EZZY, una marca de automóviles en Beijing, anunció repentinamente el despido de empleados.
Los expertos afirman que * * * la propiedad de un automóvil, como algo nuevo, ha atraído la atención social desde el principio y es también objeto de estima por parte de los capitalistas. Sin embargo, la propiedad de automóviles es una industria que quema dinero rápidamente y genera ganancias lentamente. Sin un capital fuerte, es difícil tener éxito.
Fácil de usar y seguro de conducir.
Existen muchas incertidumbres en el mercado del automóvil. Con la expansión del mercado, recientemente se han producido muchas infracciones de tráfico relacionadas con la propiedad de un automóvil, y algunas incluso han causado graves consecuencias en términos de víctimas. Esto expuso las lagunas en la operación y gestión de vehículos *** y se convirtió en un problema que necesita atención y resolución urgente.
* * *Existen algunos conflictos entre comerciantes y consumidores respecto al funcionamiento de la propiedad del automóvil. Para los consumidores, es necesario mejorar la experiencia del usuario al ver el coche. La revisión de crédito lleva mucho tiempo, el proceso es engorroso, el depósito es de hasta varios miles de yuanes y el tiempo de devolución del depósito es de hasta un mes para evitar que los usuarios violen las normas de tráfico. , lo que a menudo hace que la experiencia del usuario sea insatisfactoria. Algunos vehículos *** también adoptan el modelo de "vehículo de relevo". La tarifa de estacionamiento a menudo la paga el siguiente usuario del "relevo", lo que también afecta la experiencia del usuario.
Para los operadores, el dolor de cabeza es que cuando el sistema de informes crediticios no puede cubrirlo por completo, * * * disfruta de un vacío en operación, mantenimiento y supervisión. Por ejemplo, cómo evitar que los usuarios duerman en el coche, ocupen el coche sin permiso, estacionen indiscriminadamente, se lleven y dañen objetos en el coche, y cómo afrontar problemas como el roce del coche y las infracciones de tráfico provocadas por el uso del coche.
Cómo satisfacer las necesidades de los consumidores de viajar cómodamente y garantizar la seguridad y la estandarización de las operaciones empresariales se ha convertido en una cuestión urgente para el desarrollo de la industria. Los expertos creen que es necesario reforzar la supervisión y colmar las lagunas en las leyes y reglamentos para que los coches "conduzcan de forma más estable".
Con el fin de regular * * * el comportamiento de operación de autobuses, Shanghai ha implementado las "Reglas de gestión de alquiler de tiempo compartido de microbuses de Shanghai" desde julio de 2015, centrándose en los operadores, los requisitos de los vehículos, el alcance del servicio, la gestión de cargos, etc. estándares y requisitos para la seguridad de la información y otros aspectos. Por ejemplo, los vehículos que operan deben instalar dispositivos de reconocimiento facial, los usuarios deben estacionar sus vehículos en espacios de estacionamiento designados y no se les permite desmantelar, dañar o bloquear el posicionamiento por satélite montado en el vehículo y otras instalaciones y equipos sin autorización.
Popularización del mercado y expansión de aplicaciones
En agosto del año pasado, el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural emitieron conjuntamente las "Opiniones orientativas sobre la promoción del desarrollo saludable de Alquiler de micros y pequeños autobuses", afirmando plenamente * * * La importancia positiva del uso compartido de vehículos indica claramente el apoyo en términos de estacionamiento de vehículos e infraestructura de carga.
Las señales positivas emitidas por las políticas públicas atraen capital para volcarse en el * * * campo del automóvil. Según las estadísticas, en 2017 se produjeron un total de 16 eventos de financiación en la industria del automóvil * * *, y solo en el primer semestre de este año hubo 9 eventos de financiación. Con la expansión del mercado y la mejora de la demanda, ** los vehículos se están volviendo gradualmente más populares.
Hace unos días, China FAW Group Co., Ltd., Dongfeng Motor Group Co., Ltd. y Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. anunciaron conjuntamente que las tres partes integrarán sus recursos superiores. formar una empresa conjunta de servicios de viajes para crear un "equipo nacional". Los expertos de la industria analizan que los clientes que disfrutan de los automóviles están relativamente dispersos, lo que dificulta que surja un patrón de oligopolio. Las tres empresas mencionadas se han unido para entrar en el mercado del alquiler de tiempo compartido, con el objetivo de crear un mercado "gigante".