¿Dónde está el acelerador del Polo 1.4?
La válvula de mariposa se llama garganta del motor de un coche. Debido a que la válvula de mariposa está conectada al filtro de aire y al bloque del motor, la función clave de la válvula de mariposa es ajustar el volumen de entrada de aire, que está relacionado con el volumen de inyección de combustible. A medida que aumenta el volumen de entrada de aire, aumentará el volumen de inyección de combustible, por lo que el acelerador es un dispositivo que regula el volumen de aire de admisión y el volumen de inyección de combustible en el cilindro.
Existen dos tipos de aceleradores: acelerador de cable tradicional y acelerador electrónico. En la actualidad, cada vez más modelos adoptan básicamente el acelerador electrónico. El acelerador electrónico puede ajustar la apertura del acelerador con mayor precisión y puede realizar mejores ajustes en términos de protección ambiental y racionalidad del combustible.
Mantenimiento de la válvula de mariposa: Si no se limpia la válvula de mariposa durante mucho tiempo, la apertura de la válvula de mariposa será incorrecta y entrará aire con impurezas en la cámara de combustión del motor. Ambos resultados harán que el motor funcione de manera anormal, lo que se manifiesta principalmente como velocidad de ralentí inestable, sensación repentina del acelerador mientras se conduce, potencia reducida y, en casos severos, incluso dificultades de arranque y aumento del consumo de combustible.
Elimine eficazmente los depósitos de carbón y los coloides adheridos a la cámara de combustión, la válvula del acelerador y el colector de admisión para restaurar la relación normal de la mezcla de petróleo y gas. Mejore la combustión, reduzca el consumo de combustible, aumente la potencia efectiva del motor y estabilice el ralentí. Es inofensivo para los sensores y la catálisis de tres vías, y no corroe los productos metálicos ni de caucho. Se forma una película protectora eficaz en la pared interior del sistema de admisión de aire para garantizar el funcionamiento normal de cada componente y reducir el consumo de combustible.
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