¿Cómo atreverse a correr velozmente por la pista?
Los primeros hatchbacks de una tonelada con un par de motores de 1,5 litros y 100 caballos eran muy rápidos, pero en vías urbanas donde era imposible conducir rápido, las ventajas del Swift se revelaban, a veces con mayores caballos de fuerza El auto corrió muy rápido.
El coche es ligero y pequeño, lo que de por sí es una buena base. Una ligera actualización básica marcará una diferencia notable. Cuando corres por senderos de montaña o pistas pequeñas como Tianma, siempre que actualices tus neumáticos, amortiguadores y frenos, podrás encontrar la felicidad y los logros sin gastar demasiado dinero.
Así que, al día siguiente de adquirir el coche, el Sr. Ru Ru no podía esperar para participar en el evento del día de la pista de Tianma. Esta puede ser la forma más rápida y segura de conocer un coche.
Ahora, cada vez hay menos personas interesadas en los coches. Es posible que algunas personas que compran un automóvil no sepan si es de tracción delantera o trasera, o incluso cuántos cilindros tiene el automóvil.
Aun así, es importante conocer tu coche. Una vez que se excede el límite y ocurre una emergencia, al menos no hay necesidad de estar demasiado nervioso o ansioso. Es mejor si puede guardarlo. Si no puede guardarlo, intente reducir la pérdida tanto como sea posible.
Asistir al track day no es difícil.
Desafortunadamente, en la percepción de muchas personas, participar en un track day todavía está lejos de nosotros, la gente común y corriente. De hecho, muchas personas están promoviendo ahora esta cultura de jugar con coches de forma segura y legal. Casi todos los fines de semana hay días de pista sin circunstancias especiales.
El primer paso que debes hacer es encontrar esta cuenta oficial de WeChat. Por ejemplo, simplemente haz clic para completar la información y pagar, siempre que haya una pista en tu ciudad o sus alrededores.
Cada vez hay más hipódromos en China. Están Cezanne y Tianma en Shanghai, y cerca están los hipódromos internacionales de Shaoxing, Wuyi, Ningbo y Jiangsu Wanchi.
Guangdong tiene cinco hipódromos principales: Zhaoqing, Zhuhai, Huizhou, Qingyuan y Dongguan, además de Beijing, Tianjin, Chengdu y Ordos. Hay alrededor de 30 hipódromos grandes y pequeños que cumplen con los requisitos de la competencia.
No existe ninguna restricción de modelo de coche para el registro. Un superdeportivo o un carrito de compras bastarán. Nadie te impedirá conducir a Wuling Hongguang, pero es el chico más hermoso del público.
Dirigí el Tianma más considerado en Shanghai, y el costo de este artículo es solo Tianma como ejemplo.
Tianma es una pista tipo karts con una longitud total de sólo 2.063 kilómetros. Es la pista de F4 certificada más "de bolsillo" de China, con 8 giros a la izquierda y 6 giros a la derecha.
En la superficie parece bastante simple, sin demasiadas curvas cerradas complicadas ni curvas rápidas de alta velocidad, pero en realidad hay algunas subidas y bajadas e inclinaciones, lo que lo hace muy desafiante y divertido de correr.
▲El mapa de pista emitido por el organizador tiene marchas recomendadas.
Hace un tiempo me encontré con el festival de descuentos a principios de verano. El coste de un viaje de dos horas es de 700 yuanes. La membresía cuesta 600 yuanes, la membresía normal 900 yuanes y la membresía VIP solo cuesta 700 yuanes.
No necesitas ser un corredor rápido para convertirte en miembro. Sólo tienes que pagar una tarifa anual adicional de 1.500 yuanes durante un año. La tarifa de renovación posterior es de sólo 1.200 yuanes, lo cual es muy rentable si recorre la pista todos los meses.
Sin embargo, independientemente de la membresía o el descuento, no olvides comprar 30 yuanes de seguro de vida cada vez que corras en la pista; de lo contrario, no podrás salir después de pagar cientos de yuanes.
Ten en cuenta que este seguro es para el asegurado, no para el coche. Una vez que un automóvil se ve involucrado en una colisión, el organizador y la compañía de seguros no harán reclamos ni reparaciones para cada automóvil.
Después de completar el registro y el pago, recuerde realizar una inspección exhaustiva del vehículo, neumáticos, líquido de frenos, zapatas de freno, aceite del motor y estado del motor para garantizar la seguridad antes de conducir.
Lo que hice esta vez fue muy indeseable. No lo devolví para mantenimiento e inspección, y no sé cómo lo trató el dueño anterior. Afortunadamente, Swift logró pasar la vuelta de la pista ileso.
Por cierto, la pequeña pista de Tianma permite no llevar casco. Si conduce mucho, siempre es seguro preparar uno usted mismo.
Cosas a tener en cuenta al salir de la pista
Después de llegar a tiempo al hipódromo, lo primero que debe hacer es registrarse con su licencia de conducir y recopilar información, incluidas las placas. , pegatinas, guías y módulos de cronometraje GPS. Recuerda devolver la matrícula y el GPS después.
▲Módulo de Cronometraje GPS
Luego habrá una reunión de pilotos para presentarles las condiciones básicas de la pista y algunas precauciones.
Aunque no hay límites de velocidad, líneas blancas, líneas amarillas, líneas continuas o líneas de puntos en la pista, mucha gente viene aquí simplemente para dejar sus coches atrás, pero la pista no es en absoluto un lugar donde se puede conducir casualmente. No digas que eres responsable de algo que afecta la seguridad de otros.
Hay algunas reglas que deben seguirse: recuerde que el límite de velocidad en boxes es de 40 KM/H. Al salir de boxes, no presione la línea blanca excepto para observar los coches que vienen por detrás. , se le impondrá una multa de 500 yuanes. La carrera anterior fue de 1.000 yuanes.
Luego observa las luces indicadoras de pista. Verde significa adelantar, rojo significa reducir la velocidad y regresar a boxes. Puede que no sea un accidente en la pista, puede que ya esté aquí el descanso del entretiempo y después de un descanso de 15 minutos empiece la segunda parte.
Además, sugieren que la presión del neumático no debe ser demasiado alta, es mejor bajarla entre 0,3-0,4 bar. Por un lado, aumentará la zona de contacto entre el neumático y el. en carretera, por otro lado, después de algunas vueltas, la temperatura y la presión de los neumáticos disminuirán naturalmente. En ascenso, la pista también ofrece servicios de liberación de presión de neumáticos.
También puedes añadir más aceite.
Esto se debe a que cuando vuelvas a frenar, todo el vehículo soportará mucha fuerza centrífuga, lo que empujará el aceite hacia un lado, provocando una lubricación insuficiente en el otro lado. Agregar más aceite ayudará con el alivio.
Para poder disfrutar de la pista durante más tiempo, la vuelta rápida no debe exceder las 5 vueltas, y la vuelta de enfriamiento no debe ser inferior a 2 vueltas, de modo que la temperatura del agua, la temperatura del aceite y los frenos La temperatura de la almohadilla de todo el coche se puede mantener en un nivel relativamente saludable.
En caso contrario, tendrás que correr 8 o 9 vueltas con todas tus fuerzas. Cuando la temperatura del agua aumenta, los frenos se suavizarán, así que asegúrese de detenerse en el área de boxes por un tiempo para enfriarse. Correr así durante dos horas en una tarde puede ser más tiempo que el que tarda un coche deportivo en detenerse. Lo que es más grave es que la temperatura dentro del coche es demasiado alta y se quema directamente.
▲Abre la tapa rápidamente para disipar el calor.
Al mismo tiempo, cabe destacar que los coches en el campo corren todos juntos, lo que no significa que no haya grupos en la competición. Las vueltas rápidas y las vueltas geniales también se basan en circunstancias personales. Debe haber autos rápidos y autos lentos en el campo.
Al igual que otros conducen autos modificados y de alto rendimiento como 86/BRZ, GK5, AMG y MX-5, es normal para mí conducir un Swift original.
Cuando ves un coche que viene por detrás, no tienes que frenar para reducir la velocidad. Primero, encienda la señal de giro a la derecha para indicar que está adelantando por detrás. En este momento, simplemente aplique los frenos apropiadamente. Sólo es cuestión de pisar el acelerador.
Además de reducir la velocidad, la vuelta de enfriamiento toma el camino opuesto a la vuelta de sobrevelocidad. Mientras otros corrían lentamente durante la vuelta de enfriamiento, Swift tuvo que usar el 80% de su fuerza para adelantar, lo cual fue bastante vergonzoso.
En cuanto a caminar, necesita más práctica. Los karts de carreras y los simuladores de conducción son excelentes formas de practicar y mucho más baratos que salir a la pista.
O sigue al maestro y mira cómo manejan las curvas, pero recuerda que sus autos son mejores y el punto de frenada es más tarde, de lo contrario otros se darán la vuelta y te lanzarás a la piscina de olas.
Solo unas pocas palabras, no creas que no te atreves a hacer trampa debido a tus pocas habilidades. Mucha gente también empieza desde lo básico.
No creas que es vergonzoso salirse corriendo de la pista. De hecho, las personas que conducen más rápido y con más fuerza salen corriendo más a menudo.
▲¿Las cicatrices son el honor de las carreras?
También hay algunos conductores experimentados volando por la calle, pensando que son muy hábiles. De hecho, la vía rápida es el verdadero héroe. La mayoría de las veces, uno se queda atrapado en el tráfico no sólo por lo buena que es la tecnología, sino también porque es el momento adecuado.
El precio de una aventura.
Por último, en lo que la mayoría de la gente se centra es en el coste. La tasa de inscripción y el seguro personal son de 730 yuanes, ambos indispensables. El costo de los materiales consumibles como neumáticos, pastillas de freno, líquido de frenos y aceite de motor depende de su enfoque.
Si entras una y otra vez en cada rincón, gastando cada centímetro de amortiguación, no podrás pasar desapercibido.
Cuando corrí por la pista ese día, los neumáticos estaban desinflados, las pastillas de freno habían desaparecido, el líquido de frenos contenía demasiada agua, el aceite estaba diluido y el tanque de combustible estaba casi vacío. El precio de todos los recambios depende del modelo y material sustituido.
Si tienes experiencia, puedes cambiar el líquido de frenos y las pastillas de freno por menos de 1.000 yuanes por tanque de aceite como máximo. Este viaje duró varios meses, creo que valió mucho la pena.
▲Sustituir las pastillas de freno originales.
Por ejemplo, para correr por la montaña en Shanghái, sólo puedes ir a la cercana Ningbo Changzhou. El billete de ida y vuelta, las comidas, el combustible y el alojamiento no son baratos, casi se acercan a la tasa de inscripción.
¿Cómo decirlo? Más bien hacer turismo. De vez en cuando dividirás una o dos esquinas. Si hay mucho tráfico durante los días festivos, asegúrese de seguirlo. Puede que esta no sea una buena experiencia de conducción.
La pista es diferente.
Especialmente cuando sales de boxes y entras oficialmente a la pista de carreras, significa que te estás concentrando en conducir. Nada ni nadie volverá a molestarte durante este tiempo. Lo único en lo que tienes que concentrarte ahora es en la pista y en la conducción.
Escuchando el rugido yendo y viniendo en mis oídos, seguí cuidadosamente cada línea y rápidamente frené y bajé de marcha antes de entrar en la curva. Incluso si la velocidad no era rápida, me sentí feliz y feliz desde abajo. de mi corazon.
▲Cuando estés cansado, toma el auto de otra persona y mira cómo va.
No importa cuán buenas sean tus habilidades para conducir en la calle, inevitablemente habrá demasiadas preocupaciones, restricciones legales y otros factores incontrolables. No importa cuán intensa sea la conducción, no podrás rendir al extremo. como en la pista.
Además, salir corriendo a la calle puede causar daños irreparables, pero salir corriendo a la pista generalmente está bien siempre que se tomen medidas de seguridad.
Al llegar al área de mantenimiento, un grupo de personas discutían cómo conducir, cómo cambiar más rápido, qué ancho deben tener los neumáticos, cuánto ángulo de inclinación y qué valor K de absorción de impactos delanteros y traseros. . Fue muy divertido charlar con todos.
▲Lo más feliz es comunicarte con tus compañeros sobre cómo modificar.
Y mucho menos conducir en la calle, ni siquiera la fiesta de modificación tiene este tipo de atmósfera. No me importa la postura ni nada. Lo más importante es el intercambio técnico y una comprensión más profunda de los automóviles y la conducción.
Si no desea construir su propio automóvil, o si necesita este automóvil para transportar a su familia, me temo que tendrá demasiados baches y ruido después de reemplazarlo.
Ahora también existe un servicio de alquiler de coches de carreras. Cuesta alrededor de 2.000 yuanes alquilar un coche de carreras completo para Ling Shuai y Yu Yan. Parece más caro que alquilar un Porsche, pero con ese dinero se puede comprar una experiencia más avanzada. Los coches comerciales y los de carreras son mundos completamente diferentes.
Mientras no caigas, no tendrás que preocuparte por pérdidas y gastos posteriores después de jugar. Además, los coches de otras personas siempre son los más rápidos. Siempre estás preocupado por conducir tu propio coche. ¿Qué debes hacer si se rompe? Tienes que conducir a casa, no puedes conducir hasta morir.
Alquilar un coche no tiene estos problemas en absoluto, y ahí se acabó.
La felicidad es lo más importante.
La verdad es que el momento de ahorrar dinero es doloroso.
Sin embargo, desde el momento en que empezaste, sentiste que era difícil que el dinero comprara mi felicidad. Hubo momentos en los que no podías evitar reír mientras corrías. Unos cientos de dólares no son nada, por lo que normalmente ahorrarás dinero si prestas atención a tus gastos.
A lo largo de este día de seguimiento, tengo una comprensión más profunda de Swift. El original es sólo un lindo pedazo de basura. ¿Qué controles deberían reforzarse en este ámbito? ¿Cuál es el plan de modificación específico? Hablemos de ello en detalle en el próximo artículo.
-
Aquí se reúnen cientos de miles de entusiastas del automóvil. Si desea obtener más información sobre automóviles, únase a nosotros. Para obtener más emoción, siga las pistas oficiales de la cuenta WeChat (ingrese las pistas directamente o mantenga presionado para copiar las pistas de identificación de WeChat) ¡esperándolo!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.