Examen de ingeniero de construcción de segundo nivel 2020 "Ingeniería municipal" Respuestas a preguntas reales
1 Preguntas de opción múltiple (*** 20 preguntas, 1 punto cada una, solo una opción para cada pregunta se ajusta mejor al significado). de la pregunta.)
1. Las características de la estructura de la mezcla asfáltica AC son ()
A.
B. Baja cohesión y gran ángulo de fricción interna.
C. Alta cohesión y pequeño ángulo de fricción interna.
D. Alta cohesión y gran ángulo de fricción interna.
Respuesta c
2. Entre los siguientes materiales base, el que se puede utilizar como base de carretera de alta calidad es ()
A. material granular estabilizado
Suelo estabilizado con cal
C. Suelo estabilizado con cenizas volantes de cal
D Estabilizador de cemento
Respuesta a
3. En cuanto a la función de la capa selladora de lechada, la incorrecta es ()
A.
Agua selladora
B. -deslizamiento
C. Resistencia al desgaste
D Mejorar el aspecto de la superficie de la carretera
Respuesta c
4. La estructura portante del puente de arco es principalmente ().
A. Tirar
B. Presión
C Doblar
D Girar
Respuesta b
5. Entre los siguientes factores que influyen, se debe considerar que () no pertenece a la precombada de la construcción del soporte.
A. El soporte soporta deformaciones elásticas provocadas por cargas de construcción.
B. Deformación inelástica provocada por la compresión de la unión de la varilla de soporte y del equipo de descarga después de la carga.
c. Deformación lineal por expansión o compresión de pilares a temperatura ambiente.
D. Asentamiento de cimentación de soporte tras la plantación
Respuesta c
6.
En los siguientes estratos del lecho del río, Tablestaca de acero Ataguía No apto para su uso ()
A. Suelo arenoso
B Suelo de grava
C Suelo de guijarros que contiene cantos rodados
D. .Rocas muy erosionadas
Respuesta c
7.
Entre las siguientes medidas, cuál se puede eliminar la deformación inelástica del conjunto de cesta colgante es ()
A. Mejorar el factor de seguridad
B Reducir el peso de la cesta colgante
C Ejecución de prueba sin carga
D. Prueba de carga
Respuesta d
8. El método de construcción con cortina impermeable es adecuado para suelos arcillosos, limo, suelos de relleno mixto, loess, arena y guijarros, pero tiene requisitos estrictos de construcción. precisión, tecnología y relación de mezcla de hormigón ().
A. Método de inyección por chorro de alta presión
B. Método de inyección
C. disposición de pilotes
Respuesta d
9. En el proyecto de pozo de cimentación en estratos débiles, la ruta de transmisión de tensiones de la estructura de soporte que retiene el suelo es ().
A. Presión de tierra → correa → pilote de contención → soporte
B. Presión de tierra → pilote de contención → soporte → correa
C. Soporte→Pilotes de retención
D. Presión de tierra→Pilotes de retención→Correas→Soporte
Respuesta d
10. Construcción de rotura de puerta con cabeza de caballo del eje Los procedimientos son: ① Enterrar vigas ocultas, ② Destruir el arco, ③ Destruir las paredes laterales, ④ Reforzar la capa del arco, ⑤ Destruir el piso. El orden correcto es ().
A.①→②→③→④→⑤
B.①→④→②→③→⑤
C.①→④→③ →②→⑤
D.①→②→④→③→⑤
Respuesta b
11. utilizado principalmente La acción física elimina los contaminantes.
A. Depósito inflable
B. Depósito de arena
C. Zanja de oxidación
D. >
Respuesta b
12. Es adecuado para capas de suelo de arena y grava, con alta precisión de construcción y velocidad de construcción rápida. El método de construcción sin zanjas para enterrar una tubería de suministro de agua con un diámetro de 800 mm es ().
A. Perforación direccional
B. Tubería de apisonamiento
C. Hidratación de tubería cerrada
D. Entierro superficial y excavación subterránea.
p>
Respuesta c
13 Respecto a la prueba funcional de tuberías de abastecimiento y drenaje de agua, la afirmación correcta es ().
A. La prueba funcional de la tubería de suministro de agua se divide en prueba de agua cerrada y prueba de aire cerrado.
B. La prueba de presión hidráulica de la tubería de presión se determina mediante el método de penetración.
C. La prueba de agua cerrada de tuberías sin presión debe realizarse en toda la sección de la tubería.
d.Cuando el diámetro interior de la tubería es superior a 700 mm, se puede seleccionar 1/3 de la sección del pozo para la prueba.
Respuesta d
14. La afirmación correcta sobre los requisitos de instalación del revestimiento para gasoductos que atraviesan estructuras es ().
a. El espacio entre la carcasa y la tubería debe rellenarse con mortero de cemento de alta calidad.
B. La carcasa impermeable debe instalarse lo antes posible después de verter el hormigón estructural.
c.La carcasa que atraviesa la estructura debe quedar al ras con ambos extremos de la estructura.
d. La carcasa que pasa por el suelo debe estar a 50 mm del suelo.
Respuesta d
15. Entre los accesorios de la red de tuberías de calefacción, el que puede soportar desplazamiento tridimensional y carga es ().
A. Percha de resorte
B. Marco
C. Compensador esférico
D. Respuesta a
16. El nivel de estructura de ingeniería del área de relleno del relleno sanitario de basura es de abajo hacia arriba, excepto que la capa base es una capa protectora de tierra compactada, la cual está compuesta por () en secuencia.
A. Sistema de recolección y descarga de lixiviados, geotextil, membrana de HDPE y estera de bentonita
b. >b.p>
c. Geotextiles, membranas de HDPE, esteras de bentonita y sistemas de recolección y drenaje de lixiviados
D.
Respuesta b
17. Los siguientes instrumentos ópticos utilizados para la observación de deformaciones son ().
A. Estación total
B. Inclinómetro
C. Medidor de fuerza axial
>Respuesta a
18. La secuencia correcta para controlar el costo del proyecto dentro de un rango razonable es ()
A. Estimación de inversión→Estimación de diseño→Presupuesto del plano de construcción→ Liquidación de finalización
p>
B. Estimación de inversión → Presupuesto de diseño → Cuenta final de construcción → Liquidación de terminación.
C. Estimación de inversión → Presupuesto del plano de construcción → Estimación del diseño → Liquidación de finalización
D. Estimación de la inversión → Presupuesto del plano de construcción → Cuenta final de la construcción → Liquidación de finalización.
19. Las señales de límite de velocidad en las obras pertenecen a ()
A. Señales de advertencia
B. C. Señales de prohibición
D. Señales de instrucción
Respuesta a
20 Entre los siguientes factores, el que tiene mayor impacto en la temperatura interna de concreto es ().
A. Limpieza del agua
B. Módulo de finura de la arena
C. Graduación de la grava
Dosis de cemento
Respuesta d
2. Preguntas de opción múltiple (*** 10 preguntas, 2 puntos cada una. Cada pregunta tiene dos o más opciones que coincidan con el significado de la pregunta, al menos una El ítem es incorrecto Si la elección es incorrecta, no se otorgarán puntos por esta pregunta; si selecciona un elemento menos, se sumarán 0,5 puntos por cada elemento seleccionado)
21. las carreteras de alta calidad son ()
A. Pavimento de mezcla asfáltica
B Pavimento de permeabilidad asfáltica
C. >D. Pavimento de hormigón y cemento
E. Pavimento de bloques
Respuesta al anuncio
22. A. Peso ligero
B. Buena continuidad general
C Alta resistencia a la compresión
D. Buena resistencia a la corrosión
E. construcción
23. En la preparación de hormigón armado, cuando el contenido de iones cloruro supera el 0,06% de la dosis de cemento, la medida adecuada es ().
A. Añadir retardador
B. Añadir inhibidor de oxidación
c. Aumentar el espesor de la capa protectora estructural
D. el grado de resistencia del concreto.
E. Mejorar la densidad del hormigón
24. La medida técnica correcta habitualmente utilizada en túneles subterráneos es ()
A. p>
B. Soporte avanzado para cobertizos de tuberías
C. Configuración de invertidos temporales
D. Lechada alrededor de conductos pequeños
E. soportes
Respuesta BCDE
26 Antes de la instalación de tuberías y equipos en la estación de intercambio de calor, las unidades que intervienen en la revisión del número y ubicación de los puntos de elevación empotrados son () .
A. Unidad estructural
B. Unidad de diseño
C. Unidad de supervisión
D. p>E. Unidad de instalación de proceso
Respuesta CDE
27. Los puntos de control de medición de la construcción de tuberías son ().
A. Línea central de la tubería
B. Ancho de excavación de la zanja
C. Elevación del fondo dentro de la tubería
D. la parte superior de la tubería
E. Punto central de ubicación del pozo
Respuesta ACE
28 Entre los siguientes contenidos, () debe responder a los requisitos sustantivos y. condiciones propuestas en los pliegos de licitación.
A. Completar el proyecto dentro del plazo requerido.
B. Cumplir con los estándares de calidad especificados
C. El licitador correrá con el costo de la contaminación por polvo.
D.Reconocer al ofertante como proveedor.
E. El postor se compromete a utilizar los fondos para la construcción.
Respuesta AB
29. Al verter hormigón bajo el agua, las posibles razones por las que se bloquea la tubería son ().
A. El catéter tiene fugas
La profundidad desde el fondo del catéter hasta el fondo del orificio es demasiado pequeña.
C. La viscosidad del lodo en el pozo es demasiado alta.
D. La calidad de la preparación del hormigón es mala.
E. El tiempo de retardo del hormigón es muy largo.
Respuesta ABD
30. Una vez finalizado, los materiales de construcción que deben entregarse a la unidad de construcción para su custodia incluyen ()
A. aviso
B. Registro de construcción
C. Registro de inspección de seguridad de la construcción
D Registro de inspección y aceptación del proyecto oculto
E. registro de reinspección de medición
Respuesta Ade
3 preguntas de análisis de caso (***4 preguntas, 20 puntos cada una)
Caso (1) p>
Información general
Cierta unidad es responsable del proyecto de la carretera principal de hormigón armado de una planta siderúrgica, con una longitud total de 1,2 km. La distribución de las líneas rojas se muestra en. Figura 1-1. Las tuberías de aguas pluviales se colocan debajo de la acera. El diseño de la tubería se muestra en la Figura 1-2. La formación es rica en agua y el nivel freático es alto. Los diseñadores añadieron a la estructura de la carretera una capa de 200 metros de espesor. Después de que el departamento de proyectos ingresó al sitio, el sitio de construcción se cerró de acuerdo con los requisitos de la construcción civilizada y se colocaron "cinco carteles y una imagen" en la entrada y salida del sitio.
?
Durante la construcción de la carretera ocurrieron los siguientes acontecimientos:
Evento 1: La aceptación del firme de la carretera se completó a finales de otoño. Para completar la base de grava estabilizada con cemento antes de la llegada del invierno, el departamento de proyectos se organizó científicamente, optimizó el plan, concentró sus esfuerzos y completó el trabajo anticongelante y de cobertura de la base mientras completaba la construcción de la base sub. -proyectos a tiempo.
Evento 2: Después de la aceptación por parte de la unidad de base, el departamento del proyecto utilizó el método de zanjas para construir tuberías de agua de lluvia de DN300 mm. La sección de zanjas de las tuberías de agua de lluvia se muestra en la Figura 1-3. Después de verter la base de hormigón en el fondo de la piscina, se colocan los ramales de agua de lluvia y se vierte hormigón C25 en el lugar para encapsular completamente los ramales.
Evento 3: Una vez finalizada la construcción del ramal de agua de lluvia, éste entra en la etapa de construcción de superficie. Cuando las barras de acero llegaron al sitio, el personal de pruebas verificó los tipos y especificaciones de las barras de acero en servicio para garantizar que cumplieran con el diseño y las normas nacionales vigentes. Después de pasar la nueva prueba (muestreo en el sitio), se ignoró la información relevante que el proveedor no proporcionó, por lo que las barras de acero se construyeron en el sitio.
Preguntas
1. ¿A qué nivel de la estructura de la carretera se debe colocar la capa de grava graduada de 200 mm de espesor agregada por la unidad de diseño? Explica qué hace.
Respuesta
Centro/sitio de pruebas
2. ¿A qué tarjetas e imágenes se refiere específicamente el título "Cinco certificados y una imagen"?
Respuesta
Centro/sitio de pruebas
3. ¿Cuáles son las condiciones de temperatura para el evento 1 que ingresa a la construcción de invierno? Y observe cuántos días quedan hasta que comience la construcción de invierno.
Respuesta
Centro/sitio de pruebas
4. Seleccione la abertura correcta del ramal de agua de lluvia en el diagrama de sección de excavación de la zanja del ramal de agua en la Figura 1-3. Excave la forma de la sección transversal (la forma de la sección transversal se responde mediante la sección (a) o la sección (b)).
Respuesta
Centro/sitio de pruebas
5. ¿Qué información se debe verificar antes de que las barras de acero ingresen al sitio para la tercera actividad?
Respuesta
Centro/sitio de pruebas
Caso (2)
Información general
Algunas carreteras en un ciudad Para la sección cortada, se utilizan muros de contención por gravedad en ambos lados con bloques de mortero para protección. El muro de contención es aproximadamente 3,5 m más alto que la superficie de la carretera, con un ancho superior de 0,6 m, un ancho inferior de 1,5 m y una profundidad de enterramiento de los cimientos de 0,85 m, como se muestra en la Figura 2-1.
Después de muchos días consecutivos de lluvia en verano, un muro de contención de unos 20m en un lado de este tramo se derrumbó repentinamente, imposibilitando el paso con normalidad de peatones y vehículos no motorizados.
La investigación mostró que la carga en la parte superior del muro de contención en esta sección no cambió significativamente antes del colapso. No hubo un asentamiento desigual de los cimientos después del colapso. estaba completamente adherido y firme. El relleno era tierra de relleno mixta. Se encontró que el drenaje está obstruido.
Para restablecer el orden normal del tráfico y garantizar la seguridad del tráfico, los departamentos pertinentes decidieron reconstruir el relleno de retención por gravedad de hormigón armado moldeado in situ en su ubicación original, como se muestra en la Figura 2-2.
?
La unidad de construcción formuló un plan de construcción de vertido de hormigón para el muro de contención por gravedad de hormigón armado, que incluye: comunicarse con la fábrica de hormigón comercial con antelación sobre la resistencia, el volumen y el tiempo de llegada del hormigón inmediatamente después de la llegada; el primer vehículo Vertido de hormigón: el hormigón se vierte en capas, cada capa es de 600 mm. La capa superior de hormigón se vierte antes de que se fragüe inicialmente la capa inferior de hormigón: se añade refuerzo a la conexión entre los muros de contención antiguos y nuevos para hacerlos. estrechamente conectado; si la congestión del tráfico hace que el tiempo de transporte del concreto sea demasiado largo, se puede agregar una cantidad adecuada de agua para ajustar la trabajabilidad del concreto, comprender el pronóstico del tiempo de antemano y tomar medidas de construcción durante la temporada de lluvias;
La unidad de construcción planea tomar las siguientes medidas en términos de drenaje del muro de contención: (1) Establecer una interceptación de agua fuera del área potencial de deslizamiento de tierra del talud y disponer los orificios de drenaje de cada capa en; el muro de contención de manera alineada; la parte posterior se rellena con arcilla y se compacta.
Preguntas
1. Analizar los motivos del colapso del muro de contención desde la perspectiva de las tensiones.
Respuesta
Centro/sitio de pruebas
2. Anote la ubicación y las características estructurales de las barras de acero del muro de contención por gravedad de concreto.
Respuesta
Centro/sitio de pruebas
3. Escriba lo que se debe verificar además de las especificaciones de las barras de acero antes de verter el concreto.
Respuesta
Centro/Sitio de Pruebas
4. Corregir errores en el plan de vertido de hormigón.
Respuesta
Centro/Sitio de Pruebas
5. Corregir errores en el diseño de drenaje de muros de contención.
Respuesta
Centro/sitio de pruebas
Caso (3)
Información general
Una empresa construyó un Puente urbano, la superestructura es una viga de placa simplemente apoyada de hormigón pretensado de 20m de longitud. La subestructura adopta un pilar en forma de U de tipo gravedad y los cimientos se expanden mediante excavación abierta. El informe del estudio geológico reveló que la geología del estribo del puente consiste en suelo de relleno mixto, arcilla limosa, cohesividad, roca fuertemente erosionada, roca moderadamente erosionada y roca ligeramente erosionada de arriba a abajo. El alzado del estribo del puente se muestra en la Figura 3.
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Los siguientes eventos ocurrieron durante la construcción:
Evento 1: Antes del inicio de la construcción, el departamento de proyectos trabajó con las unidades relevantes para dividir el proyecto en unidades, divisiones y subproyectos. y lotes de inspección, y la preparación se ocultó. La lista de proyectos sirve como base para la inspección y aceptación de la calidad del proyecto, y determina la categoría de excavación del pozo de cimentación del pilar del puente para esta parte del proyecto.
Antes de la excavación del pozo de cimentación del pilar del puente, el departamento de proyectos preparará un plan de construcción especial y lo presentará al ingeniero supervisor para su revisión.
Evento 2: De acuerdo con los requisitos de los planos de diseño, después de que se completó la excavación del pozo de cimentación del pilar del puente, el departamento de proyecto solicitó a la empresa supervisora una inspección de la zanja basada en la autoinspección, y el la aceptación se aprobó de acuerdo con la Tabla 3.
Preguntas
1. Escribe los nombres de las estructuras A y B en la Figura 3. (2) Describa brevemente el papel de los estribos en las estructuras de puentes.
Respuesta
Centro/sitio de pruebas
2. En el primer incidente, ¿qué unidades participó el departamento de proyectos en la división del proyecto "junto con las unidades relevantes"? ?
Respuesta
Centro/sitio de pruebas
3. En el primer incidente, indique en qué categorías se incluye la excavación del pozo de cimentación del estribo del puente en la clasificación del proyecto.
Respuesta
Centro/sitio de pruebas
4. Escriba lo que representan C y D en la Tabla 3.
Respuesta
Centro/sitio de pruebas
?
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