¿Qué coche estás mirando hoy en el Salón del Automóvil de Shanghai 2021?
Coche eléctrico puro Mercedes-Benz EQS
——¡EQS, otro miembro pesado de la familia Mercedes-Benz EQ, hace su estreno mundial en China! Como vehículo insignia puramente eléctrico de Mercedes-Benz, el EQS está construido sobre la plataforma EVA 2.0. Es el primer modelo bajo la plataforma EVA. Tiene una longitud de 5216 mm y una distancia entre ejes de 3210 mm. Coche ejecutivo en la industria.
La apariencia del EQS continúa el lenguaje de diseño de su concept car. Adopta un diseño de carrocería fastback y pintura de dos colores. Las líneas de todo el vehículo son extremadamente suaves, con un coeficiente de resistencia aerodinámica de sólo 0,20, rompiendo el récord mundial de resistencia al viento existente para vehículos producidos en masa.
La parrilla delantera cerrada "Night Star Emblem" integra faros digitales inteligentes y penetrantes luces de circulación diurna. La parte trasera también utiliza penetrantes luces traseras LED. Su estructura interna en espiral 3D está inspirada en el filamento.
El interior del EQS ofrece dos estilos diferentes entre los que elegir, lo que requiere la instalación del sistema de infoentretenimiento de nueva generación MBUX Hyperscreen. Este nuevo sistema está equipado con una pantalla curva, perfectamente conectada por tres pantallas, y cuenta con 12 sensores. La pantalla del medio es una pantalla de diodos emisores de luz orgánicos.
El nuevo sistema tiene capacidades de aprendizaje de inteligencia artificial y puede aprender continuamente los hábitos del conductor, simplificando así las operaciones de conducción y proporcionando una nueva experiencia interactiva. El EQS es también el primer modelo de Mercedes-Benz equipado con el nuevo sistema MBUX Hyperscreen. El diseño del control central sin el MBUX Hyperscreen opcional es similar al de la nueva Clase S.
El nuevo coche ofrece una variedad de versiones de potencia para elegir. Entre ellas, el EQS 45 utiliza un solo motor de tracción trasera, con una potencia máxima de 329 caballos y un par máximo de 550 N. ·m; el EQS 580 4MATIC utiliza una tracción a las cuatro ruedas de doble motor. La potencia máxima es de 516 caballos de fuerza, el par máximo es de 828 N·m y puede acelerar a 100 kilómetros en 4,1 segundos. Está equipado con una batería con una capacidad de 108,7 kWh, una autonomía de crucero WLTP de 770 kilómetros y admite carga súper rápida con una potencia máxima de 350 kW.
EQS admite carga rápida de CC de 110 kW, que puede cargar del 10 % al 80 % en 35 minutos. Si utiliza un cargador doméstico, la batería tarda 11 horas en cargarse por completo.
El vehículo puramente eléctrico Mercedes-Benz EQS se lanzará en otoño de 2021 y en el futuro estará disponible una versión AMG de alto rendimiento.
SUV eléctrico puro BMW iX
Después de completar su debut en el extranjero, el SUV eléctrico puro BMW iX también hizo su debut oficialmente en China. El nuevo automóvil está construido sobre una nueva plataforma puramente eléctrica, con una carrocería de aluminio, y se posiciona como un SUV eléctrico puro de tamaño mediano a grande. El diseño continúa el lenguaje del concept car iNEXT, con faros LED estándar y faros láser de matriz opcionales. El radar, la cámara y otros componentes del sistema de conducción auxiliar están integrados en la parrilla delantera y el coeficiente de resistencia al viento del vehículo es de sólo 0,25.
El coche está equipado con un nuevo volante multifunción hexagonal, un panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas, una gran pantalla flotante de 14,9 pulgadas y un techo de cristal panorámico de gran tamaño. El audio Harman Kardon es estándar y un sistema de audio Baohua Wei Jian de 30 parlantes es opcional. Las salidas de aire y los asientos de la consola central están decorados con metal dorado, y la palanca de cambios, la perilla de funcionamiento del modo de conducción y los botones de ajuste del asiento están decorados con material de cristal.
El nuevo coche está equipado con el sistema de sensores y arquitectura digital de nueva generación de BMW. También es el primer modelo de BMW producido en serie equipado con tecnología 5G, con capacidades de procesamiento de datos 20 veces más rápido. Al mismo tiempo, el último sistema de interacción coche-ordenador de BMW, iDRIVE 8, también se instala por primera vez en el BMW iX.
El BMW iX está equipado con la tecnología de propulsión eléctrica eDrive de quinta generación de BMW, impulsada por motores duales delanteros y traseros. La potencia máxima combinada puede alcanzar los 500 caballos de fuerza y el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 5 segundos. Equipado con una batería con una capacidad de 100kWh. La autonomía de crucero WLTP supera los 600 km y el consumo de energía cada 100 kilómetros es tan solo 21 kWh. Admite modo de carga rápida. Solo se necesitan 40 minutos para cargar 200 kW CC del 10 % al 80 %, y la autonomía de crucero se puede aumentar en 120 km en 10 minutos.
El SUV totalmente eléctrico BMW iX se pondrá en producción en la planta de BMW Martin Geffen en la segunda mitad de 2021. Se espera que se lance en China a finales de año y es posible que se lance una versión de alto rendimiento en el futuro.
NIO ET7
ET7 es el primer vehículo insignia eléctrico de NIO. El nuevo vehículo se posiciona como un vehículo eléctrico puro de tamaño mediano a grande y su estilo continúa el lenguaje de diseño del concept car ET Preview. El coeficiente de resistencia aerodinámica de la carrocería es de solo 0,23, el largo, ancho y alto son 5098x1987x1505 mm y la distancia entre ejes es 3060 mm.
En términos de configuración, el ET7 viene de serie con puertas de succión eléctricas sin marco, suspensión neumática adaptativa, asientos delanteros y traseros con ventilación y masaje calefactor, head-up display HUD y sistema de sonido de 23 parlantes. Está equipado con el último sistema NOMI Mate 2.0, admite control por voz y puede usar llaves digitales UWB para abrir la puerta.
El nuevo automóvil está construido sobre la base de la nueva plataforma de conducción autónoma NT2.0, con la tecnología de conducción autónoma como núcleo. El modelo superior está equipado con lidar, con hasta 11 cámaras y sensores de radar, que pueden alcanzar niveles más altos de funciones de asistencia a la conducción.
El nuevo coche está propulsado por dos motores. El eje delantero es un motor de imanes permanentes de 180 kW y el eje trasero es un motor de inducción de 300 kW. El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 3,9 segundos. Están disponibles baterías de 70 kWh, 100 kWh y 150 kWh, con autonomías de 500 km, 700 km y 1.000 km respectivamente.
La entrega del modelo de 70kWh y del modelo de 100kWh comenzará en el primer trimestre de 2022. El primero tiene un precio de 448.000 yuanes y el segundo de 506.000 yuanes. La entrega del modelo de 150kWh comenzará. en el primer trimestre de 2022. Comienza el cuarto trimestre.
Rolls-Royce-Phantom "Sky Spirit" Edición Coleccionista
El "líder de la alta costura" Rolls-Royce trajo la primera personalización personalizada de este año en el Salón del Automóvil de Shanghai: Phantom "Tempor" Edición de coleccionista, limitada a 20 unidades en todo el mundo, ¡agotada!
Phantom "Tempor" Edición Coleccionista, su nombre en inglés es Tempus Collection, donde "Tempus" significa tiempo en latín, por lo que es una colección con la temática del tiempo, el universo y las estrellas.
El diseño está inspirado en las estrellas del universo y la carrocería está hecha de la nueva pintura personalizada de alta gama de Rolls-Royce, “Keros Blue”, que contiene copos de mica azul similar al jade que brillarán debajo. El efecto es como la Vía Láctea en el universo.
El icónico Star Top del automóvil es ahora un glamoroso Pulsar Top con una exquisita iluminación de fibra óptica y un intrincado bordado premium. El patrón en el interior de la puerta también es un patrón de constelación giratoria. Este efecto se forma a través de cientos de agujeros transmisores de luz.
La galería de la consola central está equipada con 100 farolas independientes, fresadas a partir de una sola pieza de tocho de aluminio, anodizado en negro y pulido a mano. Con el cambio de luces y sombras, se puede mostrar la transformación cíclica.
La superficie del mueble para champán también tiene un patrón de púlsar pintado a mano. El mueble contiene champán frío, un termo de caviar, cuatro copas de champán de cristal y una cuchara de nácar para disfrutar del caviar.
El nuevo vehículo sigue equipado con un motor V12 biturbo de 6,75 litros con una potencia máxima de 571 caballos y un par máximo de 900 Nm. Se combina con la transmisión manual automatizada de 8 velocidades de ZF y está equipado con un sistema de dirección en las cuatro ruedas y una nueva generación de amortiguadores de aire adaptativos.
Versión híbrida Levante de Maserati
Después de la versión híbrida Ghibli, el segundo modelo electrificado de Maserati, la versión híbrida Levante, también hizo su estreno mundial hoy en el Salón del Automóvil de Shanghai.
El diseño exterior del nuevo coche no difiere mucho de la versión de combustible puro, pero se han ajustado los detalles y se ha añadido el "azul eléctrico" exclusivo de los modelos electrificados de Maserati < a class="baikekeyl " href=" https:
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