¿Qué es Mobike? Introducción al tiempo de lanzamiento de Mobike.
Introducción a los vehículos eléctricos Mobike
Los usuarios muestran los núcleos de energía y los vehículos de energía de Mobike.
El núcleo de energía Mobike se inserta en la ranura de alimentación en el centro del manillar.
Mobike ha lanzado discretamente un lote de "vehículos energéticos" propulsados por electricidad en Shaoxing, Zhejiang, centrándose en el mercado de viajes de 3 a 10 km. A diferencia de las motocicletas tradicionales, los vehículos energéticos lanzados por Mobike funcionan con energía móvil. Los usuarios deben comprar el "Mobike Energy Core" con un precio de 199 yuanes, que también se puede utilizar como banco de energía para alimentar teléfonos móviles y otros dispositivos.
Según Mobike Mall, Mobike Energy Bike estará disponible sin conexión en 165438+ en la ciudad de Shaoxing a partir del 6 de octubre, y la actividad durará hasta el 25 de octubre en 165438+.
En el centro comercial, se vendieron más de 3.000 unidades de la fuente de alimentación móvil “Mobike Energy Core” de Mobike, con un precio de 199 yuanes, que se pueden devolver en un plazo de 360 días. La capacidad de la fuente de alimentación móvil es de 17100 mAh, lo que puede permitir que el vehículo de energía viaje de 7 a 15 kilómetros. Después de que los usuarios compren el "Mobike Energy Core", deben insertarlo en la caja de la batería en el medio del manillar de la bicicleta eléctrica y pisar el pedal con los pies para impulsar la bicicleta eléctrica hacia adelante. La introducción del producto Mobike dice "Pedalea durante 30 segundos y patina durante media hora".
Yang, subdirector del Instituto de Investigación en Transporte de la Universidad de Tsinghua, dijo a los periodistas que el vehículo energético lanzado esta vez por Mobike no es una motocicleta en el sentido habitual, sino un ciclomotor eléctrico. A diferencia de las motocicletas tradicionales, los ciclomotores eléctricos funcionan con energía humana y electricidad. Son impulsados principalmente por energía humana y complementados con electricidad, y consumen menos energía.
Mobike no es el primer actor en lanzar ciclomotores eléctricos. Anteriormente, Hello Bikes, que acababa de fusionarse con Yongan Bank, lanzó un lote de ciclomotores eléctricos en Dongying, provincia de Shandong, de manera discreta, con el primer lote de 5.000 unidades. * * * Ofo, otro actor de la industria de las bicicletas, reveló en una conferencia de lanzamiento de automóviles nuevos a finales de septiembre que lanzará un ciclomotor inteligente, calificándolo de "la siguiente etapa del intercambio competitivo y diferenciado de bicicletas". En mayo de este año, este antiguo fabricante de bicicletas lanzó una "cinta de correr eléctrica permanente" para Shanghai, que también es un modelo de ciclomotor eléctrico.
A diferencia de los actores mencionados anteriormente, Mobi utiliza las baterías de los vehículos de energía como fuentes de energía móviles, y los usuarios deben comprarlas por su cuenta para utilizar los vehículos de energía.
Yang, subdirector del Instituto de Investigación en Transporte de la Universidad de Tsinghua, dijo que la venta puede reducir la carga operativa de Mobike. Además, los vehículos energéticos de Mobike utilizan la transmisión por eje de primera generación de Mobike, que puede reducir la carga de energía sobre la bicicleta en comparación con las bicicletas con transmisión por cadena.
* * *Bicycle Exclusive se centra en el mercado de viajes de 1 a 3 km, mientras que los ciclomotores eléctricos se dirigen al mercado de viajes de 3 a 10 km. Después de que las bicicletas eléctricas fueran suspendidas en muchos lugares, los ciclomotores eléctricos se han convertido en otra opción para que muchas personas exploren el mercado de las bicicletas. Hasta entonces, los viajes en un radio de 10 kilómetros se consideraban el mercado de alquiler de coches online.