Mantenimiento del cilindro festo

El bloque de cilindros de Festo está fabricado en fundición gris de alta calidad y es difícil de cortar junto con las tapas de cojinete curvadas, por lo que las tapas de cojinete del cigüeñal no son intercambiables y solo se pueden instalar en una posición fija. El bloque de cilindros y el cárter están fabricados como una sola unidad. El cilindro no tiene camisa de cilindro adicional. Se colocan nervaduras de refuerzo alrededor del bloque de cilindros para aumentar su rigidez. Shanghai Yif Automation Equipment Co., Ltd.

Durante el uso, el bloque de cilindros de Festo a menudo se deforma, destruyendo así la geometría de las piezas y aumentando la desviación de posición relativa de las superficies de contacto. Cuando la deformación excede el límite permitido, provocará fugas de agua, fugas de aire y daños al colchón de aire. La deformación de la superficie superior del bloque de cilindros se debe principalmente a un par desigual de los pernos de la culata y a abombamientos alrededor de los orificios de los tornillos bajo la acción de la tensión de los pernos. Durante la instalación, se debe especificar el par de apriete y los pernos no se deben apretar demasiado. Después del desmontaje, el bloque de cilindros debe limpiarse con un cepillo suave y disolvente. Raspe todo el material de la junta de la superficie del cilindro. Usando una regla de precisión y un medidor de espesor, mida la superficie de contacto de la junta de la culata para detectar deformaciones. El valor máximo de deformación no excederá los 0,05 mm. Si excede el rango anterior, se debe recortar. El método es el siguiente:

1. Las protuberancias en la superficie superior del bloque de cilindros de Festo cerca de los orificios para los tornillos se pueden pulir con una piedra de afilar o limar con una lima fina.

2. La superficie irregular entre el bloque de cilindros Festo y la junta del cilindro se puede reparar esmerilando, aplanando con una pala o aplicando pasta abrasiva, y la culata se abrocha al bloque de cilindros para molienda. Inspeccione visualmente cada cilindro en busca de rayones. Si se encuentran rayones profundos, se deben cambiar las llaves de todos los cilindros. El diámetro interior del cilindro se puede fresar dos veces. Si es necesario, reemplace el cilindro.