¿Se debe volver a montar el acelerador Santana 19 después de la limpieza?
Debido a que la computadora tiene una función de almacenamiento, se ha adaptado al estado antes de que se limpiara el acelerador. Después de la limpieza, cambie la apertura del acelerador directamente (aunque sea un poco) a la computadora. Hay dos tipos de señales. Un fenómeno común es que la velocidad de ralentí cambia de mayor a menor o de mayor a menor. Se recomienda utilizar una computadora de detección para hacer coincidir.
Después de la limpieza, la entrada de aire no ha cambiado mucho. Sin embargo, los cambios en el acelerador después de la limpieza no se pueden observar a simple vista, por lo que es necesaria la inicialización.
Datos ampliados:
Los componentes del acelerador eléctrico se pueden dividir aproximadamente en las siguientes partes: acelerador, controlador electromagnético, potenciómetro, controlador (algunos no están controlados directamente por la ECU) y válvula de derivación. Las características de sus fallas se dividen en dos categorías: fallas duras y fallas blandas. Las fallas duras se refieren a daños mecánicos y las fallas leves se refieren a polvo, incompatibilidad, etc.
Fallo grave: la parte de resistencia del potenciómetro se fabrica pulverizando una capa de película de carbono sobre un sustrato de poliéster. En realidad, es un proceso de preparación de muy bajo nivel y tiene baja resistencia al desgaste. Para decirlo sin rodeos, no es tan bueno como el potenciómetro de nuestros electrodomésticos habituales.
Fallo suave: A la gente suele molestarle limpiar el acelerador porque en la mayoría de los casos la apertura del acelerador es demasiado baja. El aire fluye a través del hueco de la válvula de mariposa a alta velocidad (de decenas a cientos de metros por segundo). Los depósitos de polvo afectan el flujo de aire más allá de la capacidad de ajuste del acelerador.