Red de conocimientos turísticos - Lugares de interés turístico - Introducción al vehículo todo terreno DT-30El vehículo de transporte todo terreno sobre orugas articulado DT-30 "Vityaz", el vehículo de transporte sobre orugas todo terreno DT-30 Chevalier se utiliza principalmente en pantanos, arena áreas, Transporte de carga pesada en condiciones de terreno complejas como la nieve. El primer prototipo se produjo en 1981 y la producción en pequeños lotes comenzó en 1982. Los automóviles también se utilizan en aplicaciones civiles. El modelo básico ha sido descatalogado. El DT-30 nunca se exportó a países fuera de la antigua Unión Soviética. Conexión DT-30 (o bisagra). El DT-30 básico tiene una unidad de transporte plana. El vehículo pesa 30 toneladas y puede transportar el mismo peso de carga. DT-30P son dos unidades de transporte. La cabina del DT-30 está completamente cerrada y tiene cuatro pasajeros (1 conductor, cuatro personas). El motor está situado en la parte trasera de la cabina. La unidad trasera se puede utilizar para transportar materiales o tener un propósito diferente y, a veces, el propósito de la unidad trasera puede ser completamente diferente al propósito de la unidad delantera.

Introducción al vehículo todo terreno DT-30El vehículo de transporte todo terreno sobre orugas articulado DT-30 "Vityaz", el vehículo de transporte sobre orugas todo terreno DT-30 Chevalier se utiliza principalmente en pantanos, arena áreas, Transporte de carga pesada en condiciones de terreno complejas como la nieve. El primer prototipo se produjo en 1981 y la producción en pequeños lotes comenzó en 1982. Los automóviles también se utilizan en aplicaciones civiles. El modelo básico ha sido descatalogado. El DT-30 nunca se exportó a países fuera de la antigua Unión Soviética. Conexión DT-30 (o bisagra). El DT-30 básico tiene una unidad de transporte plana. El vehículo pesa 30 toneladas y puede transportar el mismo peso de carga. DT-30P son dos unidades de transporte. La cabina del DT-30 está completamente cerrada y tiene cuatro pasajeros (1 conductor, cuatro personas). El motor está situado en la parte trasera de la cabina. La unidad trasera se puede utilizar para transportar materiales o tener un propósito diferente y, a veces, el propósito de la unidad trasera puede ser completamente diferente al propósito de la unidad delantera.