¿A qué aerolínea pertenece kn5516?
La información básica sobre China United Bank es para su referencia.
China United Airlines, el nombre completo es China United Airlines Limited, conocida como China United Airlines o China United Airlines, es una aerolínea de bajo costo con sede en Beijing, China. Fundada por la Fuerza Aérea China. utiliza exclusivamente el aeropuerto de Nanyuan como base de operaciones.
China United Airlines, anteriormente conocida como China United Airlines, se estableció el 25 de febrero de 2006 con la aprobación del Consejo de Estado y la Comisión Militar Central de la República Popular China de 1986. Es una empresa de aviación civil establecida conjuntamente por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China y 22 provincias, municipios y grandes empresas. La China United Airlines original alguna vez poseyó 41 aviones, la mayoría de los cuales eran Tu-154 e IL-76 rusos. También poseía Boeing 767-300, Boeing 737-300, Yak-42, CRJ-200, An-26 e Y-. 8s. Esperando la flota. El aeropuerto de Nanyuan, como base de Lao United Airlines, asume la importante responsabilidad de los aviones y vuelos especiales, aviones de pasajeros y vuelos; Lao United Airlines opera transporte regular de pasajeros y carga, vuelos chárter, transporte chárter temporal de pasajeros y carga, transporte nacional de materiales de importación y exportación. y también opera transporte terrestre conectado con la aviación. Old United Airlines ha abierto 38 rutas nacionales, la mayoría de las cuales son rutas regionales, hay 110 vuelos por semana, y la mitad de las ciudades atendidas por Old United Airlines son ciudades a nivel de prefectura donde Old United Airlines vuela sola. La antigua United Airlines era independiente del sistema de aviación civil y tendía a atraer a un gran número de pasajeros con precios de billetes equivalentes al precio de un tren cama. Alguna vez fue el actor dominante en el mercado de la aviación regional de China. En 1998, debido a sus antecedentes como empresa militar y de acuerdo con la política del gobierno central de que "no se permite a las tropas participar en actividades comerciales", se exigió a Old United Airlines que cesara sus servicios de aviación civil para pasajeros. Sin embargo, la decisión de aprobar el vuelo se retrasó porque su plan de vuelo ya estaba elaborado. A las 5:00 pm del 36 de junio de 5438 al 31 de octubre de 2002, Old United Airlines, que operaba el vuelo 12, detuvo todos los vuelos de aviación civil después de completar el último vuelo de Yinchuan a Beijing. En 2003, la veterana United Airlines fue oficialmente puesta en tierra y la mayoría de los aviones que originalmente pertenecían a la Fuerza Aérea han sido recuperados por la Fuerza Aérea. Sin embargo, después de retirarse del mercado de la aviación civil, la antigua United Airlines todavía asumía las tareas asignadas por el Ejército Popular de Liberación de China, por lo que los aviones no fueron inmovilizados.
En 2004, con la aprobación formal de la Administración de Aviación Civil de China, Shanghai Airlines Co., Ltd. y China Aviation Supplies Import and Export Corporation invirtieron conjuntamente 654.380 millones de yuanes, de los cuales Shanghai Airlines poseía el 80% de las acciones y China Aviation Supplies Import and Export Corporation. La compañía posee el 20% de las acciones y reorganiza China United Airlines Co., Ltd. para lograr una "conversión militar a civil". La reorganización se completó en julio de 2005 y el primer vuelo nuevo después de la reorganización comenzó el 20 de octubre de 65438. Desde el 10 de junio de 2005 hasta finales de 2008, transportó más de 2,4 millones de pasajeros y más de 23.000 toneladas de carga. Desde su lanzamiento, China United Airlines ha mantenido un historial de vuelos seguros, pero los vuelos a menudo se retrasan por diversas razones, lo que provoca la insatisfacción de los pasajeros.
El 2 de octubre de 2012 165438+, China United Airlines, una subsidiaria de propiedad total de China Eastern Airlines, y la antigua sucursal de Hebei de China Eastern Airlines completaron recientemente una reorganización conjunta para convertirse en la nueva China United Airlines. Co., Ltd. (en adelante, "China United Airlines"). La nueva China United Airlines posee 23 aviones Boeing, incluidos China United Airlines Hebei Branch, Nanyuan Airport Management Company y Foshan Shadi Airport Management Company, con activos totales de más de 65.438. El 2 de julio de 2014, China United Airlines se convirtió oficialmente en una aerolínea de bajo coste.