Plataforma de perforación XY-1
La plataforma de perforación XY-1 es una plataforma de perforación portátil alimentada hidráulicamente. La profundidad de perforación nominal es de 100 metros; el diámetro de apertura máximo permitido es de 130 mm y el diámetro final del orificio es de 75 mm. La profundidad de perforación depende de las condiciones de la formación.
La plataforma de perforación tiene una alta eficiencia de perforación, un dispositivo de cambio rápido de varilla y una operación fácil. La bomba de agua y la máquina eléctrica están instaladas en el mismo chasis, con una estructura compacta y de fácil desmontaje. Se puede desmontar en siete partes para facilitar su reubicación. Su motor de potencia puede utilizar un motor diésel o un motor eléctrico de prestaciones similares.
(1) Ámbito de aplicación
1) Se utiliza para exploración topográfica general, exploración geofísica, exploración de carreteras y edificios, pozos de voladura y otros proyectos de perforación.
2) Se pueden seleccionar brocas como aleaciones, arena de acero y partículas de acero para perforar según diferentes estratos.
3) Se puede perforar arcilla arenosa y lecho rocoso de grado ⅱ~ⅶ.
(2) Características principales
1) Tiene un mecanismo de alimentación automático hidráulico y alta eficiencia de perforación.
2) Utilizando un mecanismo de sujeción de bolas en lugar de un mandril, la varilla se puede girar boca abajo sin detener la máquina.
3) El mango está centralizado, es fácil de operar, seguro y confiable.
4) La estructura es compacta. La plataforma de perforación, la bomba de agua y la máquina eléctrica están instaladas en el mismo chasis, ocupando un área pequeña.
5) Peso ligero, fuerte capacidad de descomposición, fácil de mover, adecuado para operaciones llanas y montañosas.
(3) Parámetros principales
Los principales parámetros técnicos y especificaciones de la plataforma de perforación XY-1 se muestran en la Tabla 4-16.
Tabla 4-16 Principales parámetros técnicos y especificaciones de la plataforma de perforación
(4) Sistema de transmisión de la plataforma de perforación
El sistema de transmisión de la plataforma de perforación XY-1 es como se muestra en la Figura 4-23.
Figura 4-23 Diagrama esquemático del sistema de transmisión de la plataforma de perforación de alimentación hidráulica
1-Elevador; 2-Giradores; 3-Marco; máquina 6-Bomba de aceite; 7-Polea tensora; 8-Embrague de fricción; 9-Caja de cambios
(5) Sistema hidráulico de la plataforma de perforación
El sistema hidráulico de la plataforma de perforación se muestra en la figura. 4-24 Se compone de tanque de aceite, bomba de aceite, válvula de control, manómetro de aceite, tubería de aceite y cilindro de alimentación.
Figura 4-24 Esquema del sistema hidráulico de la plataforma de perforación XY-1
a-entrada de aceite; b-puerto de retorno de aceite c-puerto de aceite de trabajo
Pasado; La función de la bomba de aceite de engranajes de alta presión es que el aceite ingresa a la válvula de control desde la tubería a través de la rejilla del filtro, como se muestra en la Figura 4-25. Consta de una válvula de control de eje vertical y una válvula de seguridad reguladora de presión. El eje vertical se puede alimentar, elevar, detener o hacer flotar a través de la válvula de control del eje vertical. El eje vertical puede obtener diferentes presiones de alimentación a través de válvulas reguladoras de presión.
Figura 4-25 Conjunto de válvula de control hidráulico de la plataforma de perforación XY-1
a-entrada de aceite; b-puerto de retorno de aceite; c-puerto de aceite de trabajo
La función principal de la válvula de seguridad es ajustar de manera flexible la presión según las necesidades de perforación. El aceite restante durante el funcionamiento del cilindro de aceite supera la presión del resorte en el cuerpo de la válvula y regresa al tanque de aceite. En ausencia de desbordamiento, la presión del aceite de trabajo está determinada por la presión previa del resorte en el cuerpo de la válvula, es decir, la presión previa del resorte. Por lo tanto, la presión de trabajo del sistema hidráulico se puede ajustar ajustando la fuerza de precarga del resorte.
Debido a la acción de la válvula inversora, el manómetro del sistema hidráulico indica siempre la presión del cilindro. Cuando la palanca de mando se coloca en la posición de alimentación, el manómetro indica la presión en la cámara superior del cilindro de aceite; cuando la manija se coloca en la posición de elevación, el manómetro indica la presión en la cámara inferior del cilindro de aceite;
(6) Grúa
La grúa se utiliza para levantar herramientas de perforación o revestimiento. La Figura 4-26 es una vista en sección transversal de un polipasto con estructura de engranajes planetarios.
Figura 4-26 Vista transversal del polipasto con estructura de engranaje planetario
1-Engranaje de transmisión; 2-Engranaje solar; 3-Eje de elevación; Tambor; 6-Rodamiento de bolas; 7-Eje de engranaje planetario; 8-Engranaje planetario; 9-Engranaje de anillo interior; 10-Soporte de engranaje planetario.
El elevador consta de engranaje de transmisión, engranaje central y eje. bastidor, eje de elevación, tambor, rodamiento de bolas, eje del engranaje planetario, engranaje planetario, corona dentada interna y soporte del engranaje planetario. Al accionar ambos frenos, el polipasto se puede subir, bajar y frenar.
El movimiento del engranaje planetario durante la elevación, el descenso y el frenado se muestra en la Figura 4-27. El método de operación es el siguiente:
Figura 4-27 Diagrama esquemático del movimiento del engranaje planetario del polipasto.
1. Promover
Accione la manija de bobinado del eje principal de la caja de cambios y colóquela en una posición conectada al cabrestante. La potencia hará girar el engranaje central en el eje del cabrestante. a través del engranaje de transmisión. Suelte la manija del freno izquierdo y presione hacia abajo la manija de elevación del freno derecho para agarrar el portaengranajes planetarios. En este momento, tanto el soporte como el eje del engranaje planetario están frenados y no giran. Los tres engranajes planetarios son impulsados para girar por el engranaje central, es decir, el engranaje de anillo interior del tambor hace que el tambor gire, lo que desempeña un papel de bobinado.
Rechazar
Suelte la manija y la manija del freno al mismo tiempo, la herramienta de perforación descenderá automáticamente y el tambor y la corona interna girarán en dirección inversa a través del cable metálico. Debido a que el engranaje solar y la corona giran en una dirección al mismo tiempo, la velocidad de rotación y revolución del engranaje planetario aumenta.
Freno
Accione la manija del freno izquierdo para hacer que el freno sujete el rodillo firmemente y suelte el freno derecho al mismo tiempo.
En este momento, el engranaje del anillo interior no gira, el eje del polipasto y el engranaje central giran y, al mismo tiempo, hacen que el engranaje planetario gire y gire, el soporte del engranaje planetario también gira, pero el tambor en sí no se mueve.
Al operar el cabrestante, tenga cuidado de no frenar dos frenos al mismo tiempo para evitar accidentes.