18. Cuando el calentador del Chevrolet Explorer está en nivel bajo, ¿fluctúa la velocidad del calentador?

Usted se pregunta: "¿Por qué sube y baja la velocidad del calentador del Chevrolet Explorer 18?" En términos generales, el problema de la velocidad inestable del motor puede deberse al acelerador, el motor inactivo, la entrada de aire, la válvula de admisión y la cámara de combustión. por depósitos excesivos de carbón en la boquilla de inyección de combustible.

El método de tratamiento no consiste sólo en limpiar el inyector de combustible y el colector de admisión, sino también en comprobar y limpiar los depósitos de carbón dentro de la válvula del acelerador y la cámara de combustión. Porque durante un arranque en frío, los depósitos de carbón absorberán una cierta cantidad de la mezcla, lo que hará que la mezcla sea demasiado pobre, lo que provocará una mala atomización de la mezcla durante el arranque, lo que provocará un estado de combustión desequilibrado del motor. O porque hay un problema con el bote de carbón o la válvula solenoide del bote de carbón, la mezcla es demasiado rica al arrancar, lo que también provocará dificultades en el arranque. También preste atención a comprobar el estado de funcionamiento de la bujía. Podría deberse a un interruptor del embrague u otro sensor defectuoso. Debido a que el motor está controlado por la ECU, la computadora recopilará continuamente señales de varios sensores para controlar la cantidad de inyección de combustible del motor al cambiar de marcha, repostar y recibir combustible. Una vez que ocurre un problema, el programa de la computadora se desordenará, lo que provocará una velocidad inestable.