¿Cómo lidiar con las fugas de aceite de Sagitar?
Ante una fuga de aceite de motor, existen dos formas de afrontarla.
1. Fuga de aceite.
Hay manchas de aceite evidentes en la carcasa del motor, que reaparecen después de una limpieza durante un tiempo o se caen como gotas de agua. Esta situación requiere un mantenimiento temprano.
2. Fuga de aceite del motor.
Es decir, la fuga de aceite del motor no es grave, pero solo hay una pequeña cantidad de manchas de aceite en la carcasa exterior. Este tipo de fuga de aceite es muy pequeña y tiene poco impacto en el motor, por lo que se puede dejar de lado.
Posibles fugas de aceite en piezas de motores de automóviles y su tratamiento:
1.
Los coches que tienen unos 5 años suelen necesitar sustituir la junta de la tapa de válvulas.
2. La tapa de distribución del motor pierde aceite.
Retiramos la tapa de distribución del motor y la volvemos a pegar.
3. La arandela del tornillo de drenaje de aceite no se reemplaza durante mucho tiempo.
La junta del tornillo de drenaje de aceite desempeña una cierta función de sellado y es mejor reemplazarla periódicamente según el ciclo de mantenimiento.
4. El tornillo de drenaje de aceite del cárter de aceite está flojo o dañado.
Apretar o sustituir el tornillo de drenaje de aceite.
5. El elemento del filtro de aceite pierde aceite.
Por ejemplo, si el filtro de aceite está instalado demasiado flojo o demasiado apretado, o se utiliza un filtro de aceite de baja calidad, la única opción es reemplazarlo por uno nuevo.
Las enumeradas anteriormente son solo algunas fallas comunes, y las fallas específicas deben analizarse más a fondo según la ubicación de la fuga de aceite. Además, al emitir juicios, debe prestar atención a emitir juicios claros. Por ejemplo, algunas personas dicen que las fugas de aceite del motor pueden deberse a una fuga en la bomba de aceite de la dirección.
En el manejo de fallas de fuga de aceite, encontrar el punto de fuga de aceite es la clave.