¿A dónde se refiere exactamente la Iniciativa de la Franja y la Ruta?
Puertos (Vladivostok, Slavyanka, etc.)-Hunchun-Yanji-Jilin-Changchun-Mongolia-Rusia
-Europa (Europa del Norte, Europa Central, Europa del Este, Europa Occidental, Sur de Europa)
2. Línea B Norte: Pekín-Rusia-Alemania-Norte de Europa.
3. Línea media: Beijing-Xi'an-Urumqi-Afganistán-Kazajstán-Hungría-París.
4. Áreas urbanas: Quanzhou-Fuzhou-Guangzhou-Haikou-Beihai-Hanoi-Kuala Lumpur-Yakarta-Tangke.
Lombo-Calcuta-Nairobi-Atenas-Venecia
5. Línea central: Lianyungang-Zhengzhou-Xi'an-Lanzhou-Xinjiang-Asia Central-Europa.
"One Belt, One Road" (inglés: One Belt, One Road, abreviado como B; r) es el "Cinturón Económico de la Ruta de la Seda" y el "Mar del Siglo XXI"
En la Ruta de la Seda. Se basará plenamente en los mecanismos bilaterales y multilaterales existentes entre China y los países pertinentes y aprovechará los mecanismos existentes y viables.
"La Franja y la Ruta" es una plataforma eficaz para la cooperación regional. Su objetivo es tomar prestados los símbolos históricos de la antigua Ruta de la Seda, mantener en alto la bandera del desarrollo pacífico y actuar activamente.
desarrollar asociaciones económicas con los países a lo largo de la ruta, lo que equivale a establecer confianza política mutua, integración económica y tolerancia cultural.
El cuerpo, el destino y las responsabilidades son todos iguales.
La Franja y la Ruta atraviesa Asia, Europa y África, con el círculo económico activo de Asia Oriental en un extremo y el círculo económico europeo desarrollado en el otro extremo, con un amplio centro.
Los países sin litoral tienen un gran potencial de desarrollo económico. El foco del Cinturón Económico de la Ruta de la Seda es desde China hasta Europa (Mar Báltico) a través de Asia Central y Rusia desde China hasta el Golfo Pérsico y el Mar Mediterráneo a través de Asia Central y Asia Occidental desde China hasta el Sudeste Asiático, el Sur de Asia y el Sur de Asia; Océano Índico. Las direcciones clave de la Ruta Marítima de la Seda del siglo XXI van desde los puertos costeros de China a través del Mar de China Meridional hasta el Océano Índico y se extienden hasta Europa desde los puertos costeros de China a través del Mar de China Meridional hasta el Pacífico Sur;
Pingyang.
De acuerdo con la dirección de la iniciativa "One Belt, One Road", el territorio depende de corredores internacionales, apoyados por ciudades centrales a lo largo de la ruta, y es un parque industrial económico y comercial clave.
Como plataforma de cooperación, * * * construirá el Nuevo Puente Continental Euroasiático, China-Mongolia-Rusia, China-Asia Central-Asia Occidental, China-Indochina y otras economías internacionales.
Corredor de cooperación económica; en el mar, utilizando puertos clave como nodos para construir un corredor de transporte fluido, seguro y eficiente. China, Pakistán, Bangladesh, China, India y Myanmar
Los dos corredores económicos están estrechamente relacionados con la promoción de la construcción de "La Franja y la Ruta", y es necesario promover aún más la cooperación y lograr mayores avances.