¿Cuándo se fabricó el helicóptero Z-5?
El prototipo del helicóptero Z-5 de China es el Mi-4 de la antigua Unión Soviética. El helicóptero Mi-4 es un producto de la antigua Unión Soviética a principios de los años 50. El avión fue desarrollado en 1951, probado en agosto de 1952 y entregado en 1953. Es un helicóptero polivalente monomotor de pistón y un solo rotor. El cuerpo tiene forma de renacuajo y el rotor tiene cuatro palas metálicas. El rotor de cola tiene tres palas y está instalado en el lado derecho del brazo de cola. Las principales especificaciones técnicas del avión son: motor de 1.249,5 kw, longitud total 25,2 m, longitud 16,8 m, altura 5,18 m, diámetro del rotor 21 m, diámetro del rotor de cola 3,6 m, volumen de cabina 16 m3. El peso máximo de despegue del avión es de 7800 kg y la velocidad máxima de vuelo horizontal es de 210 km/h. El límite de servicio es de 5.500 metros; la autonomía es de 400 kilómetros. El avión tiene una carga útil militar máxima de 1.740 kg y puede transportar 14 soldados completamente armados, así como un jeep o un cañón antitanque de 76 mm. Para un apoyo cercano, la cápsula está armada con ametralladoras, ametralladoras y cohetes aire-tierra. Cuando realiza misiones antisubmarinas, puede transportar torpedos, bengalas, bombas marcadoras, sonoboyas, etc. La aeronave está equipada con equipos e instrumentos de radio, radar de búsqueda, detectores de permeabilidad magnética, etc., para uso nocturno y en condiciones climáticas complejas.
En el proceso de imitación, China ha realizado muchas mejoras. Por ejemplo, la hélice de la máquina original está hecha de madera, que es muy difícil de seleccionar y tiene poca durabilidad. Los ingenieros y técnicos chinos decidieron cambiar a materiales de aleación. Después de miles de pruebas, se solucionó el problema del material de las palas de la hélice. El helicóptero doméstico Z-5 tiene 21 m de largo, 4,4 m de alto, un diámetro de rotor de 21 m, un área de pala de rotor de 346,36 m y un diámetro de rotor de cola de 3,6 m. El peso en vacío es de 5082 kg, el peso normal. El peso al despegue es de 7250 kg y el peso máximo al despegue es de 7600 kg. La velocidad máxima de vuelo horizontal es de 210 km; el límite de servicio es de 5.500 metros. La velocidad de crucero es de 170 kilómetros por hora y la autonomía es de 520 kilómetros. La duración de la batería es de 3 a 4 horas.
El Z-5 está equipado con un motor radial de 14 pistones refrigerado por aire forzado con una potencia total de 1.700 caballos. Su rendimiento es obvio y puede transportar de 11 a 15 paracaidistas completamente armados, o transportar de 1200 a 1500 kilogramos de armas o equipo pequeño. Al realizar una misión de rescate, puede transportar 8 pacientes en camilla y 1 personal médico. En operaciones de elevación, puede levantar objetos de hasta 1.300 kilogramos. El equipo aerotransportado incluye principalmente piloto de navegación, instrumentos de operación de motores, varios instrumentos de detección de sistemas, radio de onda ultracorta CT-1, radiobrújula automática WL-5, radioaltímetro WG-2A y walkie-talkie BJ-2. El avión también está equipado con una ametralladora de calibre 12,7 mm con 200 cartuchos de munición.
En comparación con el helicóptero Mi-4, el rendimiento y la tecnología del Z-5 son básicamente los mismos. Pero el costo es bajo, el precio es económico y es adecuado para volar en todo tipo de clima y en condiciones climáticas complejas. Estos son hasta cierto punto más fuertes que el Mi-4. Lo que es particularmente importante es que esta máquina es un modelo desarrollado por nosotros mismos. Podemos fabricar los repuestos necesarios y es muy conveniente de reparar y usar.
Después de equipar a las tropas, Z-5 participó en muchas actividades importantes. Durante las labores de rescate del terremoto de Xingtai en los años 1960 y del terremoto de Tangshan en los años 1970, extinción de incendios en las praderas de Mongolia Interior, rescate de personas en témpanos de hielo en el río Amarillo, contraataque de autodefensa en la isla de Zhenbao, contraataque de autodefensa en la frontera suroeste , ejercicios militares del norte de China, pruebas de armas nucleares y otras actividades importantes, el equipo Todos los aviones participaron en la operación y completaron con éxito la misión. Por lo tanto, después de que el avión fue equipado con tropas, jugó un papel especial entre los helicópteros.