¿Qué significa aps? En el autobús.
Después de que el conductor pisa el pedal del acelerador, el sensor enviará una señal a la ECU, y luego la ECU ajustará la apertura del acelerador según la señal.
Los primeros motores utilizaban un cable de acelerador, que estaba conectado al pedal del acelerador a través de un cable. En la actualidad, todos los motores utilizan aceleradores electrónicos y el pedal del acelerador y el acelerador no están conectados. El pedal del acelerador tiene un sensor. Después de que el conductor presiona el pedal, el sensor envía la señal a la ECU, y luego la ECU ajusta la apertura del acelerador en función de factores como si el conductor presiona el pedal.
Acelerador electrónico:
La ventaja del acelerador electrónico es que la ECU puede controlar el motor con mayor precisión. Los coches modernos están equipados con muchos sistemas electrónicos. Si se utiliza un acelerador por cable, la unidad de control electrónico no puede controlar el acelerador.
Cuando el vehículo patina o la fuerza de tracción es excesiva, la unidad de control electrónico puede reducir la apertura del acelerador para impedir que el vehículo patine.
Sin embargo, la velocidad de respuesta del acelerador electrónico no es tan rápida como la del acelerador de cuerda. Hoy en día, muchos coches de carreras modificados todavía utilizan aceleradores por cable.
La válvula del acelerador es propensa a formar depósitos de carbón y es necesario retirarla para limpiar los depósitos de carbón. Después de la limpieza, es necesario volver a equipar la ECU; de lo contrario, el consumo de combustible del vehículo puede aumentar. La válvula de mariposa está ubicada frente al colector de admisión. Si hay depósitos de carbón importantes en el acelerador, puede hacer que el vehículo funcione en ralentí de forma inestable.